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阳煤输配电线路水泥杆修固的研究及应用

2020-12-29杨再兴

机电信息 2020年36期
关键词:阳煤输配电环氧

杨再兴

(阳泉煤业(集团)股份有限公司发供电分公司,山西阳泉045000)

0 引言

钢筋混凝土水泥杆与铁塔相比特点是结构简单、加工方便,使用的砂、石、水泥等材料便于供应,并且价格便宜,在20世纪80年代被广泛应用于电力系统。阳煤主供电系统建于1984年,至今已有30余年的使用年限。受环境的影响,水泥杆现已出现不同程度的损坏,给阳煤供电安全埋下了重大隐患。针对上述情况,我公司经研究考察后决定对水泥杆进行防腐、修复、加固改造。该技术的应用无需线路停电,不影响线路安全运行;无需进行线路杆塔迁改新建,节省了大量的人力、物力,避免了不必要的浪费。水泥杆修固技术的应用,解决了水泥杆腐蚀、破损等问题,增加了水泥杆的使用寿命,确保了阳煤供电线路安全可靠运行。

1 阳煤电网输配电线路运行概况

阳煤电网系统目前包括1座110 kV变电站、30座35 kV变电站,其中发供电分公司管辖线路22回、110 kV输电线路4回、35 kV输配电线路13回、6 kV配电线路5回,主要承担阳煤本部矿井生产用电、机械制造业用电、阳煤机关、医院及居民用电等任务。矿区110 kV变电站、刘家垴35 kV变电站均建于1984年,接带阳煤矿井用电和阳煤总院用电,属于一级站Ⅰ类用电负荷。矿刘线分南北双回,其中矿刘南回耐张水泥杆5级,矿刘北回耐张水泥杆4级。矿刘线输电线路由于处于山地区域,长期以来受到风雨侵袭、烈日暴晒、大气污染等多种因素影响,该线路水泥线杆已出现不同程度的风化腐蚀、掉块裂缝等现象,钢结构构件也存在锈斑腐蚀,对矿刘线输电线路的安全运行构成了极其严重的威胁。

2 水泥杆腐蚀、裂缝原因分析及方案制定

(1)环境因素:山西阳泉属于温带季风气候区,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,冬冷夏热,雨热同期。冬季气温低于0 ℃,早晚温差大,夏季雨水较多。冬季受来自高纬内陆偏北风的影响,盛行极地大陆气团,寒冷干燥;夏季受极地海洋气团或变性热带海洋气团影响。近几年阳煤经济迅速发展,煤矿开采导致矸石大量堆积,加上机动车排放严重及其他酸性污染物排放,导致阳泉地区酸雨频发,给水泥杆带来了严重的破坏,是水泥杆受损的直接原因。

(2)地质构造因素:阳煤电网输配电线路多架设于山间,而煤矿采煤造成了地表不同程度的塌陷、开裂、错台、倾斜、凹凸变形等现象,致使杆塔倾斜,拉线受力不均,加快了水泥杆破损、裂缝的破坏程度,是水泥杆受损的主要原因。

(3)人为因素:每年线路停电检修时,多以铁塔的除锈和防腐,铁塔本身以及绝缘子、金具、线路避雷器、架空导线、架空地线等的清扫、检查工作为主,对水泥杆的维护和保养较少,维护的方法和措施也不得当,是导致水泥杆受损的又一主要原因。

矿刘线水泥杆出现不同程度的破损,钢筋暴露锈蚀(图1),已对供电线路构成威胁。如果采用水泥杆迁改新建的方法,需投入大量的资金、时间、人力、物力;且迁改期间单回线路运行,增加了供电风险。经过多方面的考察,我公司决定采用水泥杆塔修固技术对破损水泥杆塔进行改造加固。

图1 改造前水泥杆局部受损情况

3 矿刘线水泥杆修固方案

根据现场施工环境,结合矿刘线线路各级水泥杆风化腐蚀程度,对该线路水泥电线杆和钢结构进行了加固防腐。具体施工工艺如下:

(1)首先对水泥杆暴露锈蚀的钢筋、铁箍进行打磨除锈,除锈完毕后涂刷环氧铁红防锈漆,环氧铁红防锈漆中加入铝粉,大大提高了其防腐性能,并加入聚酰胺作为固化剂,双酚A环氧树脂作为粘结剂。该漆膜对底材附着力好,施工性能良好,漆膜柔韧性好,耐水、耐油、耐化学品性能好。其次将水泥杆缺陷部位及铁箍用环氧胶泥填补找平,外用环氧玻璃钢两布三油封闭。

(2)水泥杆表面处理:1)将水泥杆裂纹处及缺陷部位用环氧胶泥修补找平,采用MST-1型修补料修复破损水泥杆,该料强度高,抗渗性能好,渗透可达10 mm,能封闭毛细孔,增加实密性,且塑变大于混凝土,修后不变形,性能优越,提高了水泥杆强度。2)采用MST-2水泥过渡剂作为过渡层,该过渡胶料有强劲的粘结力,可达5.8 MPa(58 kgf/cm2),主要起承接水泥杆与修补剂的粘结作用,能使修补剂与水泥杆牢牢结合在一起,成为一体。3)采用MST-3型水泥杆修补剂,主要对水泥杆的裂纹、裂缝、掉块、掉砂处进行修复,它韧性好、硬度大、结合力强,成功解决了新、老水泥之间的粘接强度问题。用MST-3型水泥杆修补剂处理旧水泥构件的疏松表面,封堵裂纹,可使其不落砂,加强密实性,有明显的防渗、防腐、增加强度与耐久性的作用。经试验,该材料强度可达170#~200#,不裂纹、不掉块,耐老化可达25年之久。4)采用MST-4水泥杆封闭料涂刷水泥杆整体,形成保护层,增加水泥杆的整体强度,隔绝有害气体、酸雨等对水泥杆的侵蚀,起到层层设防的保护作用,可以减免专门的养护,兼有美化功能。

(3)横担及支撑架等防腐:首先进行除锈,其次用环氧防锈漆涂刷一层底漆两层面漆来实现防腐、保温改造。

(4)针对一些特定的严重损坏的水泥杆,先进行凿毛处理,用角磨机打磨掉水泥杆炭化的表层,直至露出新的水泥层;剔打水泥杆受损部位皲裂、脱落的水泥层直至坚实的部位。在补漏找平并刷过加固料后,用包角铁加固,对于每个需要一定长度的角铁焊接围裹起来焊接加固,角铁需提前做除锈防腐处理,再用上述方法进行修复加固。

4 改造效果

水泥杆构件的修复有三个关键,一是新旧水泥的粘结,二是修补料的组成,三是修复部分的养护。用MST-3材料作为过渡层和MST-2作为修补料,以MST-4净浆为保护层,分别解决了上述三个技术关键问题。修固改造完毕后(图2),效果超过预期,我公司决定对矿区110 kV变电站和刘家垴35 kV变电站全部水泥门型杆构件进行修固改造,同样达到了良好的效果。一年多的试运行验证了该方案是成功的,经测试试验,其粘结强度达到1.06 MPa(10.6 kgf/cm2),强度达到200#以上,不裂缝、不掉砂,无需专门养护;操作简单易行,实用性强,有显著的经济效益和社会效益。

图2 修复加固后水泥杆整体情况

5 技术应用成效及经济效益

(1)避免了因线路水泥杆破损造成倒杆、阳煤电网停电事故发生。

(2)避免了因改迁杆塔造成的非计划性停电和经济损失等资源浪费。

(3)使线路破损水泥杆得到了修复和加固,增加了水泥杆的使用寿命。

(4)减少了水泥杆的维护与保养,节约了运行成本。

(5)确保了阳煤矿区电网的安全可靠运行。

6 结语

改造后,水泥杆钢架结构腐蚀部位彻底除锈并涂刷防锈漆,采用抱箍环氧玻璃钢布包封,与外界隔离,防腐效果明显;水泥构架新、旧水泥完美结合,并整体涂刷防腐漆,无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷,不仅外观得到了美化,还能实现免维护功能。该输配电线路水泥杆修固技术方案实施是成功的,其构思新颖,思路正确,达到了国内领先水平。该技术对钢筋支撑力仍在设计范围之内的破损构件均可使用,值得同行业及相关领域推广和应用。

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