沿海挡潮闸加固改造中安全管理研究

蒯立军

【摘 要】鉴于目前沿海挡潮闸门的现状，加固改造势在必行。加大挡潮闸的加固改造力度，要特别注意挡潮闸的安全管理，并对沿海挡潮闸门工程的安全管理进行了探讨，以期对相关管理工作有所启发。

【关键词】挡潮闸门;加固;改造;安全管理

引言

在河岸或河口附近，潮间湾较多，挡潮闸能起到良好的挡潮、防盐、排水、蓄水等作用，极大地促进了当地农业的发展，保障了人民的生命财产安全。随着工程龄期的延长，一些挡潮闸门由于长期频繁使用，老化损坏问题日益突出。此外，由于当时生产和施工条件有限，对挡潮闸进行了加固改造，使老化损坏的挡潮闸能够正常使用。但是，由于海岸挡潮闸门特殊的地理位置和性能要求，在加固改造过程中应注意安全问题，加强安全管理，确保工程保质保量完成任务。

一、强化海潮水闸加固改造的有效措施

1.加强安全管理宣传和安全意识培训

加强安全管理的有效措施要进行适当的宣传训练和群众的安全意识，改善“安全第一”的原则，推进沿岸地区的开发和复兴以预防为主，加强的安全意识是生产和安全管理的重要保证。施工人员必须有高度的安全意识和安全意识，现场说明闸门钢筋衰减的安全知识，强调实际事故的安全和个人利益。也需要特别注意。没有安全训练的员工不能参与工作，这样做才能有效地解决认识不足、安全行为规范化、安全措施不完备等问题。从加固改造工程的开工到竣工，施工人员要有高度的安全意识和信心，自觉遵守规则制度，把安全第一作为工程的行动原则，在不同公共关系和不同阶段进一步训练安全管理，使之制度化和标准化[1]。

2.安全技术交底

狠抓安全施工，做好安全技术交底工作，使施工人员和管理人员充分了解施工安全技术，掌握施工安全要点，是沿海挡潮闸加固改造工程安全管理的重要手段。第一，在施工交底前，做好安全技术准备，无论是加固还是改造，都有可用的安全技术，以保证安全管理顺利进行，其中包括培训和雇用安全技术经理。加强设计阶段应列出女孩在加强过程中所使用的安全技术，施工安全技术要点应充分体现在监理大纲中。施工单位要有比外界更多的安全技术，才能有意识地进行安全施工。军队的整编工作应把安全管理贯穿始终，交底工作中，应注意进行必要的施工技术交底，以保证施工人员对图纸和程序的充分理解[2]。

3.执行安保系统

关于安全责任，应从管理上明确安全责任;一方面，管理人员要负起安全责任，建立安全生产责任制;各单位要指定专人负责，组成专门的安全生产领导小组，严格按照国家和地方有关挡潮门加固改造工程施工安全的标準和规定，自觉加强现场设备材料的检查，完善各项安全措施。对施工现场进行定期的安全检查也是十分必要的，工程监理可不定期抽查，及时发现隐患并进行整改，把安全施工事故消灭于萌芽状态。

4.尽可能减少建筑物荷载

海岸挡潮闸门加固后，通常会增加一定的荷载，对建筑物造成影响。所以，加固前必须对全闸门特别是闸墩、梁体等部位的受力状况和应力状态，以及闸基的稳定性进行全面的验算。在此基础上，设计和选择合适的加固方案，确保建筑物的机械荷载尽可能低[3]。

二、建设工程安全生产技术管理

1.开展技术交底，掌握施工安全要点

在加固工程安全技术交底中，其主要内容是施工管理和工程质量管理。以安全技术交底为手段，使施工管理者和施工人员了解安全技术控制要点，掌握工程施工及安全施工要点，达到安全施工的目的。根据以上分析，设计单位提出了射阳河闸、黄沙岗闸、信阳港闸、斗龙门、西冲河闸等加固改造工程施工中应采取的安全技术措施，监理单位将其安全技术控制要点写入监理大纲，施工期间，管理单位应根据加固后的施工情况，制定防洪方案。由设计，监理，施工，运营等部门组成，负责组织和指导施工单位进行安全技术交底。要坚持统一设计，分项工程分别设计，关键工序层层施工，特殊时段特殊施工，使安全技术控制贯穿加固改造施工全过程。

2.设置水下临时设施，确保水下施工安全

干水法施工有多种方法，新洋闸消力池止水铜片修补及黄沙港闸墩抗震加固采用钢围堰作为临时设施，营造水下干燥环境。钢质围堰的制作、安装和封堵是关键。论述了黄沙港钢筋钢闸墩围堰的制作工艺，现场测量和计算其精算尺寸，根据水压力的大小，选择钢板的厚度和强度，特别是仰拱的底板和墩脚。钢质围堰的安装，避免了跨伸缩缝的安装，更注重支撑的牢固。严控围堰向闸墩移动或挤压，确保施工安全。钢围堰采用木方、型钢对称支撑，克服了水流方向上的水压失衡问题。钢质围堰堵漏的难点在于钢质围堰底与圆拱底板、桥墩脚的接触处。如堵漏不当，在水压作用下，将围堰底部的堵漏材料冲走，使围堰立即充满水，造成人员伤亡。旧轮胎用土工布包成一条，绑在钢围堰下面，用钢筋做移动螺栓，采用双层封堵法施工。每一个孔的形状和塞子的长度都不同。钢质围堰排水时，围堰底部的水压较大，挤压棉絮时，对钢筋施加应力，使棉絮不会被冲走;在围堰外铺上土工布，用砂袋压脚，就可达到良好的堵漏效果。

三、新洋港闸自动化守潮方案

新洋港闸位于盐城市亭湖区黄尖镇，距新洋港港口约15公里。是里下河地区主要的入海控制工程之一。主要任务是防潮、防盐水、排水、控制河网水位、蓄淡水灌溉、结合平潮通航。工程效益：信阳港闸与射阳河闸、黄沙港闸、斗龙港闸一起，改变了历下河地区的高潮顶推和海水反灌的历史。在60多年的时间里，它已经开启了19633次潮汐，排出了1711亿立方米的水。为里峡河流域的节水和经济发展起到了水利工程的支撑作用。目前，为了方便潮汐观测者更有效地掌握准确的时间，提出了办公室智能自动守潮报警应用程序。初步设想如下：信阳港闸水位自动报警装置需要实现水位的采集、比对，同时输出信号，并控制红绿灯和电铃报警。闸门下游水位传感继电器将感测到的（水位、流量、水温、水质）信号传送给控制器。控制器中的计算机将实测水位信号与上游实测信号进行比较，得出下游水位波动偏差。根据偏差的性质，向电脑和手机app发送“开”和“关”指令，切换电动阀，保证工作人员及时操作开关。为了防止报警器一直报警，在电路设计中，需要安装两个时间继电器，分别在涨潮和落潮时控制交通灯和开关闸门的电铃。这样，在涨潮和落潮过程中，会发出30秒的警报，从而达到水位自动报警的目的。在编程过程中，确保系统采集的数据在安全水位范围内，并向电动阀发出指令，避免损失和事故发生。

四、结束语

海岸挡潮闸坝加固改造工程的安全管理是一个复杂、系统、必要的工作，涉及到多方面的知识和信息。运用先进的安全管理技术，确保结构稳定和安全，促进安全施工，及时消除安全隐患，才能真正做好挡潮闸门的加固改造工作。

参考文献：

[1]吴小霖.关于建筑工程管理中的安全管理研究[J].建筑工程技术与设计，2017，000（021）：3373-3373.

[2]郭骋.沿海地区房建施工中质量与安全管理的研究[J].建筑知识，2017（17）：116+138.

[3]孙阿龙，姜金节.港口与航道工程施工及其安全管理研究[J].中国设备工程，2020（17）.

（作者单位：盐城市新洋港闸管理所）