装配式结构中叠合板接缝技术应用探究

王亮

【摘要】随着社会经济的发展，我国的装配式建筑有了很大进展，建筑项目层出不穷，大大小小的建筑项目数量不断增多，我国建筑方面的施工技术也得到较大的发展。其中对于装配式结构中利用叠合板接缝技术极大的引起人们的重视，相对以往现浇混凝土施工，装配式结构中叠合板接缝技术有着无与伦比的优势，如何在实际建筑施工应用中发挥该优势是当前需要重点解决的问题。本文主要是针对叠合板接缝技术的优势进行分析，对其具体应用所需要的条件和要求进行深入研究，希望能夠促进我国建筑行业的发展。

【关键词】装配式;叠合板;支撑系统;定位;混凝土结构

虽然装配式建筑近年来发展迅猛，但在国内的起步较晚，面临着设计规范不健全、构件生产工艺不成熟、现场施工管理体系不完善、工程质量监督不规范等诸多问题。目前针对现浇式建筑的质量问题的研究及检查规范都相对较多，装配式建筑与现浇式建筑在施工工艺方法上有很大区别，虽然装配式建筑的检查规范已实施，但针对构件加工厂的标准作业及质量把控的指导文件还相对较少。

1、叠合板

预制叠合板分为预制底板和现浇板，预制底板在预制工厂生产，厚度常取60mm;现浇板在施工现场浇筑，厚度一般为70mm、80mm、90mm三种。预制底板作为浇筑上层混凝土时的模板，施工过程中应先放置于底部，而后两部分混凝土形成整体共同承受荷载。装配式混凝土结构住宅体系中，叠合板的使用可推进实现工厂化生产构配件、机械化现场施工，具体表现为：①施工质量方面：与传统现浇混凝土楼板相比，工厂化生产的叠合板在机械化使用程度上和专业技术上更好把控;同时构件质量同比增加，平整的板底让后期板底抹灰工作量大大减轻;且由于构件是在工厂生产，湿作业量同比呈层级式递减等。②施工安全性方面：叠合板的工厂化生产使模板使用量降低，间接也使模板安装和拆除过程中的安全风险降低。同比之前使用的木模板，目前现场铝膜和独立支撑的使用安全性和可靠性更高。③施工工期方面：与传统现浇体系相比，预制构件安装更快速、高效;而且后浇叠合层施工时能省工省料，大大节约工期。④施工难度方面：采用塔吊进行吊装施工，现场施工人员减少、工作强度降低;构件工厂生产时已考虑后期水电及施工预留问题，避免楼板上二次开洞导致的质量问题;独立支撑之间的间隙增大，施工人员可操作空间更广。

2、叠合板施工技术

2.1叠合板安装要求

叠合板体系是由下层的预制叠合板与上层的钢筋混凝土现浇层共同组合形成受力体系。预制叠合板由工厂定制后运输到现场的堆场进行码放，由塔吊吊运到设计的安放位置进行安装与连接，接着进行钢筋绑扎和水、电管预埋，最后浇捣混凝土。

2.2模具工程

模具清理未到位，在振捣过程中叠合板边模的底部会有混凝土的进入，如果不及时清理就进行浇筑，会导致二次浇筑漏浆更加严重且造成板面存在一边高，一边低的情况。防控措施：遵循浇筑完成拆模后就及时进行清理。脱模剂和缓凝剂涂刷未涂刷到位或涂刷时间过早，经过人工冲洗后，板尺寸存在误差或侧边的粗糙面无法形成，不能达到标准。防控措施：脱模剂和缓凝剂涂刷一定要全面仔细，不能存在脱模剂涂刷的不均匀，缓凝剂涂刷的时间一定要按照说明书进行，且注意使用时温度的变化，做出及时的调整。模具在组装时的模具定位未复检，造成叠合板存在大小头的现象，板边存在着相对较大的尺寸误差，有斜边的存在。防控措施：浇筑之前进行检查，浇筑振捣完成后进行复查。检查内容包含：边长及对角线的长度。

2.3叠合板深化设计的可建设性

“可建设性”这一术语来自于英文“Constructability”或“Buildability”，它是建筑业在过去的几十年中为其自身行业创造并发展起来的一种管理概念，是建筑业的专用术语，并且仅限于在此行业范围中使用。英国建筑业研究及信息协会（CIRIA）最早于1983年开始将可建设性定义为“在满足建筑物竣工所需一切要求的前提下，建筑物的设计使得施工容易的程度”。陈林等通过分析设计与施工整合的动因，提出整体化组织机制和整合的工作机制，以期提高工程建设效率。研究就设计与施工分离状态导致的成本、工期和沟通等问题，提出新的工程建造体系即工程项目设计与施工整合机制。如今装配式建筑的发展，更是加深设计-生产-施工一体化全过程研究的必要性，即深化设计阶段必须深度考虑未来“可建设性”问题，包含叠合板生产的可建设性和施工的可建设性。

2.4叠合板的安装

叠合板吊装前应对剪力墙和梁侧铝合金模板顶口标高和叠合板独立支撑的顶标高进行复测，复测结果应满足设计要求;对吊框、吊具、钢丝绳和锁具等构件进行检查，确定其满足专项施工方案要求方可进行吊装。由于楼层较高，叠合板跨度较大，这给吊运指挥人员带来一定的困难，使得叠合板安装定位难度较大。为了准确定位，在叠合板边线位置采用红漆进行标识并设置临时挡板;当叠合板四个角与临时挡板顶死时即可缓慢下放进行定位，临时挡板的设置提高了叠合板定位的精度。

2.5连接设计要求

在《装配式混凝土结构技术规程》JGJ-2014条文说明单向板分离式接缝构造应满足下列要求：①接缝处临近预制板顶面宜设置垂直于板缝的附加钢筋，附加钢筋伸入两侧后浇混凝土叠合层的锚固长度不应小于15d（d为附加钢筋直径）;②附加钢筋截面面积不宜小于预制板中该方向钢筋面积，钢筋直径宜≥6mm、间距宜≤250mm。双向叠合板板侧的整体式接缝宜设置在叠合板的次要受力方向上且宜避开最大弯矩截面。接缝可采用后浇带形式，并应符合下列规定：①后浇带宽度不宜小于200mm;②后浇带两侧板底纵向受力钢筋可在后浇带中焊接、搭接连接、弯折锚固。

结语：

综上所述，随着装配式混凝土建筑设计规范的不断完善、构件生产过程控制的不断提高、工厂管理的更加信息化，装配式混凝土结构的应用会越来越广泛。本文通过实际的构件生产和项目应用，对预制混凝土构件特别是预制桁架叠合板构件的生产过程中的常见质量问题进行总结归纳、分析原因，并提出防控措施，希望能为装配式建筑的发展起到积极促进的作用。

参考文献：

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