历时两周，土耳其首趟列车抵达中国

俄罗斯《消息报》12月23日文章，原题：接近东方：土耳其与中国用铁路连接彼此来自土耳其的第一列货运列车经“铁路丝绸之路”抵达中国。专家们认为，这是亚欧之间一条距离最短和最便捷的铁路线路。

该列车12月4日从伊斯坦布尔出发，历时两周，穿越两大洲和5个国家，最终抵达中国西安，行程共计8693公里。土耳其交通运输部长卡拉伊斯梅洛格鲁称：“这是我们在铁路运输方面的胜利。这是沿‘铁路丝绸之路的首趟列车。”土耳其外交部官员也表示：“土耳其将继续采取必要措施，进一步加强东西方之间的联系。”

土耳其发展科学合作国际研究所所长阿里夫·阿萨里奥格鲁称，虽然土中关系发生过波折，但两国仍保持了积极互动。近十年来，两国关系达到了战略伙伴关系水平，土耳其正在成为中国在地中海的窗口。中国已成为土耳其第二大进口来源国，仅次于俄罗斯。

中国也正在积极向土耳其投资。近3年来，中国已投资30亿美元，并计划将这一数额增加一倍。2018年，当土耳其里拉在土美关系危机的背景下贬值40％时，中国向土耳其提供了36亿美元的贷款。土耳其还通过“一带一路”项目获得了50亿美元的中国资金。中国对土耳其的基础设施项目提供了支持：中国公司拥有伊斯坦布尔库姆港集装箱码头65％的股份。中国向地中海沿岸的胡努特鲁燃煤电厂投资17亿美元，该电厂计划满足土耳其3％的电力需求。

中国与土耳其积极接近引起了美国的不安。美国中东研究所发布报告称，新冠疫情结束后，中国在土耳其的经济影响力可能会增强。

中国与土耳其贸易额也大幅增长，2000年，中土双边贸易额约为10亿美元，到2018年这一数字增至230亿美元。美国中东研究所土耳其研究中心主任戈努尔·托尔称，在土耳其与西方国家关系恶化背景下，中土两国的关系变得更加密切。但两国间的合作主要是出于经济利益，而非政治利益。▲

（作者克谢尼娅·洛基诺娃，柳玉鹏译）