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道路软弱地基处理方式研讨

2020-12-23左鹏

写真地理 2020年40期
关键词:道路工程

左鹏

摘 要: 在道路系统建设中道路工程施工遭遇软弱地基结构时就必须采用针对性技术进行地基处理,只有如此才能够保证道路建设基础结构的稳定性与道路运行安全性,本文分析了道路施工中软弱地基处理原则,进而探讨了影响软土地基处理效果的各种因素,介绍了多种软弱地基处理技术方式。

关键词: 道路工程;软弱地基处理;技术方式

【中图分类号】TU477 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.123

引言:软弱地基是一种承载能力不足、易发生变形的地基结构,如果建设中没有做好软弱地基处理工作就会导致道路工程运行中基础结构支撑不足,在道路使用中容易发生不规则沉降、道路坑洼、破损等问题,导致行车安全性下降,因此在道路建设中一定要根据建设区域的地质情况选择科学的软弱地基处理技术方案来提升道路集成承载效果。道路软弱地基处理技术操作过程中也应做好质量控制才能够切实提升道路基础结构施工质量,为道路长期运行提供基础保障。

1 道路建设中软弱地基处理工作应遵循的原则

1.1 选择经济性较高的技术措施

道路建设本身就应根据投资情况进行经济性控制,针对道路地基结构进行技术处理时应综合分析技术方案的经济需求,并要在软弱地基处理操作中进行浪费控制,以保证道路工程基础建设的经济效益。

1.2 道路建设适应性

在进行软弱地基处理操作时一定要保证技术方案的科学合理、适用于当前的道路地基处理项目,在当前我国软弱地基处理技术方式非常多样,这些技术方式以及参数设计都应适用于该道路工程建设环境,这样才能保证道路基础结构建设的效果,为道路整体运行安全性与稳定性优化提供保障。

2 道路软弱地基处理技术选择的影响因素分析

2.1 道路施工的地基条件

道路工程施工建设的地质、岩土、水文条件对软弱地基处理技术都有一定的影响,这是由于软弱地基本身的形变能力较高,在地基处理中会形成一定扰动,地基结构的强度也就会因此发生下降,因此也就会导致道路基础结构的不稳定,因此应该根据道路施工建设区域的地基条件进行处理技术选择。

2.2 道路等级情况

在道路系统建设中道路存在等级差别,不同等级的道路对道路质量的要求也存在不同,道路等级越高,路面平整度、路基稳定性要求也更高,地基处理工作也应根据道路等级选择技术措施,并要根据道路等级要求进行软弱地基处理各项参数的设置,在进行道路地基处理工作时要综合分析地质条件与道路等级需求进行科学的地基处理方案设置。

2.3 道路施工环境

道路工程建设必然是在一定的环境下进行的,道路施工环境的情况对地基处理技术选择、技术方案落实情况都有一定的影响,比如由于灌注填充技术操作时有一定的噪声,就会影响道路建设周围的生态环境与居民生活,因此在环境保护要求高的地区应选用噪声小、环境影响小的地基处理技术。而如果道路建设周围存在一些建筑物、地下管线结构时就要做好软弱地基处理技术的科学选择,以防由于软弱地基处理操作中发生了岩土扰动或者剪切影响导致道路基础结构的不稳定,从而对周围建筑与地下空间结构造成不利影响。

3 當前常见的道路软弱地基处理方式探讨

目前我国道路基建项目数量较多,且我国面积极大、各地地基情况各有差别,软弱地基处理技术操作的情况非常多见,因此我国道路建设的软弱地基处理模式较为成熟,软弱地基处理技术也较为多样,在实际工程建设中要根据道路建设区域情况进行处理技术选择。

3.1 地基换填技术

这是一种较为传统的软弱地基处理技术方式,它的操作也较容易理解,就是首先根据地质勘查的情况选择需要换掉的土层,而后由施工技术人员根据换填设计进行相应厚度土层的挖除,然后填入砂石等具有较强支撑能力的建筑材料,并采用压实技术对各层材料进行处理,这样才能够强化道路基础结构的承载力,保证填充材料的稳定、可靠,换填技术操作近年来结合了高速发展的材料技术,能够很好地提升道路基础结构的性能。

3.2 地基强夯技术

软弱地基处理过程中最直接的处理方式就是强夯,这也是一种较为传统的地基结构处理方式,它是使用重锤等工具通过高速下落产生的冲击力对土层进行挤压来排除水分、强化土层支撑强度的一种地基处理技术。在道路项目施工中选择地基强夯技术需要根据设计标记夯点,并要通过连续夯击。虽然强夯技术在操作中会发生噪声进而影响周围环境,但是当前在道路项目建设中这种技术的应用依然很普遍。

3.3 地基排水固结技术

这是一种通过排除土层中孔隙水来强化基础结构稳定性的技术,软弱土本身通常都存在含水量较高、形变能力的特点,在地基处理中做好排水固结处理能够将土层中孔隙水排除,并将土层压实,这样地基土层整体的支撑能力就会得到加强。如果软弱地基中有着比较多的黏土,也就可以采用排水固接法来进行地基的处理,因为在目前的软弱地基施工中也得到了较为广泛的应用。

3.4 高压喷射注浆法

这种主要来源于日本,它体现在化学的基础上注浆体现的一种施工类的方式,该方式其中主要的就是在钻机的情况下充分利用了这样的方法将有喷嘴的插入其土壤土层的位置,在采用高压的模式把它处理在21MPa以上甚至更大的高压喷射而造成的泥石流造成的破坏,这种施工操作有的非常简单的施工成本低级效率高的特点,在对于地基的性能有着非常大的重要意义,所以在这种方法中,需要处理效果要加强,然后结合施工的具体情况加以有秩序的处理和选择地基的方式方法,

3.5 深层搅拌法

深层搅拌法其中是在深层的搅拌机内进行搅拌,在进行固化软弱地基需要相结合,让这两种东西形成非常好的性能及提高地基的强度,在利用这个性能让软弱地基有着飞跃性的提升。但是在采用深层搅拌法来进行软弱地基处理过程中,需要对搅拌时间、搅拌技巧等因素进行有效的控制,保障软黏土跟固化剂的有效融合和搅拌,这样才能够实现软弱地基的固结,获得良好的地基施工效果。深层搅拌法能够进一步提升软弱地基的强度跟承载能力,对于后续工程施工的有序开展也有着非常重要的意义。

结束语:总之,在我国道路交通系统不断完善、道路交通效率越来越高的时代背景下提升道路工程建设质量就显得非常有现实意义,道路软弱地基处理技术是对道路基础结构进行处理有承载力优化的重要技术措施,在实际应用中一定要根据地基岩土结构的特性进行科学的技术方案选择,并要积极做好施工技术交底,保证软弱地基处理操作中技术人员的执行效果,为道路整体建设质量优化打好基础,进而推动我国道路系统建设发展。

参考文献

[1] 曲丽华,李光超.道路工程建设中对软弱地基的处理方法与技术要点[J].建筑工程技术与设计,2020,(7):206.

[2] 程畅霖,刘伟龙.道路桥梁建筑施工中的软弱地基处理方法研究[J].建筑工程技术与设计,2019,(21):1981.

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