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大惯量风机用三相异步电动机的设计

2020-12-23

上海大中型电机 2020年4期
关键词:额定功率转动惯量风扇

徐 群

(上海交通大学,上海 200240)

0 引言

烟气再循环风机是电厂常见设备,因其转动惯量大,因此要求拖动旋转的电动机转动惯量也要很大。由于负载转动惯量大,电动机的起动时间较长,同时起动电流也较大,导致起动过程中转子发热比较严重。

某电厂用烟气再循环风机,转动惯量J=1 642 kg·m2(GD2=6 568 kg·m2),风机关闭风门常温起动,阻力矩为3 365 N·m,阻力矩较大,阻力矩曲线见图1。此风机选用三相异步电动机拖动,通过负载所需力矩,初步计算出拖动负载的电动机额定功率为800 kW,同时额定电压为6 kV,极数为6P。工程要求电机直接起动,且在100%和95%额定电压下起动时,起动电流均小于6.5倍。因为电动机的起动时间与堵转转矩呈减量关系,堵转转矩与堵转电流呈增量关系。所以通常这么大的转动惯量和阻力矩,电动机需采用变频起动或液力耦合器起动。

图1 风机阻力矩曲线

1 电磁设计

1.1 电动机额定功率的确定

烟气再循环风机的转动惯量J=1 642 kg·m2,相当大。为了保证电机能拖动该风机,必须核算电动机的额定功率。

按照IEC标准,电动机能拖动的负载的转动惯量J满足如下公式:

J=0.04×Pn0.9×p2.5

(1)

式中:Pn表示电动机的额定功率;p表示极对数。

电机能拖动的负载的转动惯量

J极限=6J

(2)

根据公式(1),可算出额定功率为800 kW的6P电机,能拖动的负载转动惯量J=0.04×8000.9×32.5=255.65 kg·m2。

根据公式(2),额定功率为800 kW的6P电动机能拖动的极限负载转动惯量J极限=6J=6×255.65=1 533.9 kg·m2,此值远小于该风机的转动惯量1 642 kg·m2。显然,额定功率为800 kW电动机拖不动J=1 642 kg·m2的风机。因此,为了能拖动此风机,必须增大电动机的额定功率。

将电动机的额定功率增大至1 000 kW,重新计算该功率下电动机能拖动的负载转动惯量J=0.04×1 0000.9×32.5=312.5 kg·m2,极限负载转动惯量J极限=6J=6×312.5=1 875 kg·m2,此值已大于该风机的转动惯量1 642 kg·m2。故电动机的额定功率选为1 000 kW。

1.2 定转子冲片三圆尺寸的确定

烟气再循环风机的转动惯量很大,要提高起动性能,需加深转子槽型。转子槽型加深后,转子冲片轭部变小,则轭部磁密太大,故需要增大转子冲片外径。

YB2-560 6P电机转子的标准外径为φ614.4 mm,现将其增大40 mm至φ654.4 mm,同时保证定转子气隙不变(定子内径也作相应变化);同时轴的外径也相应增大,轴伸尺寸由φ140 mm放大至φ150 mm,轴上铁心档处的外径由φ240 mm放大至φ260 mm。该电机的定转子冲片三圆与标准电机的尺寸对比见表1。

表1 定转子冲片三圆尺寸对比 单位:mm

1.3 转子槽型尺寸及导条材质的确定

负载风机的转动惯量大,导致电动机起动时间长,最终导致起动过程中转子发热问题尤为突出。由于负载转动惯量太大,为了满足起动要求,放大电机功率至1 000 kW,同时更换转子导条材质,加深转子槽,以提高起动性能。

转子采用矩形槽,更改前后的转子槽型见图2。

图2 转子槽型

(1) 加深转子槽,提高起动转矩

鼠笼转子电动机在起动时,转子导条内会产生集肤效应,集肤效应使槽内导体有效高度减小,相当于导条的有效截面积减小,使转子的有效电阻增大,起动时产生较大的起动转矩。转子槽形越深,集肤效应就越显著,越能提高起动转矩。对于该大转动惯量风机用电动机,转子槽加深,由原来的50.2 mm×6.5 mm变为63.2 mm×7.3 mm,来提高集肤效应,进而提高起动转矩。

(2) 选用高电阻率的导条,提高起动转矩

(3) 缩小转子槽口,降低起动电流

1.4 电磁参数及性能

电动机的基本参数最终确定为:额定功率为1 000 kW,额定电压为6 000 V,极数为6P。通过软件计算电机的电磁参数见表2。

表2 YB2-560-6 1 000 kW 6 000 V电磁参数

电动机的技术参数如下

电机型号:YB2-560-6 安装方式:IM1001

功率:1 000 kW 防护等级:IP55

电压:6 000 V 绝缘等级:F

频率:50 Hz 温升:B级考核

效率:96.0% 冷却方式:IC411

功率因数:0.854 最大转矩倍数:2.51

堵转电流倍数:6.06 堵转转矩倍数:0.95

由于起动电流Ist与电压的平方(U2)成正比,在95%额定电压下起动时,起动电流倍数为5.49,小于6.5,满足客户要求。

1.5 电动机性能曲线

根据电磁设计方案,可以画出电机的性能曲线图,分别有电机效率-输出功率曲线(见图3)、功率因数-输出功率曲线(见图4)、起动电流-转速曲线(见图5)、热容量曲线(见图6)。

图3 电机效率-输出功率曲线

图4 功率因数-输出功率曲线

图5 起动电流-转速曲线

图6 热容量曲线

电机效率-输出功率曲线反应了电动机在不同功率下运行的效率情况;功率因数-输出功率曲线表示电动机在不同功率下运行的功率因数情况;起动电流-转速曲线表示电动机起动过程中不同转速下对应的起动电流大小;电动机的热容量是指电机从冷态开始,在转子堵转电流水平下运行的最大时间,其曲线能反应不同堵转电流下电动机的最大全压起动时间。

2 结构设计

电动机采用IC411冷却方式,有两个独立冷却风路(内风路和外风路)见图7。电机的大部分热量由定子产生,这些热量通过定子铁心传递给机座,其余热量通过内风路的循环也传递给机座,传递到机座上的所有热量再通过外风路风扇吹机座表面将其带走。

图7 冷却风路

2.1 定子

定子铁心与机座采用过盈配合,通过热套方式进行装配。机座(见图8)采用铸铁HT250材质,机座的外表面及两侧内表面布满散热筋,在左右45°方向共有四个轴向通风道。电机的各出线盒安装在电机左右45°侧上方通风道处,不影响散热面积及冷却风的流动。机座上的密布的散热筋使其有足够的散热面积,进而保证机座有足够的散热能力。

图8 机座

2.2 转子

2.2.1 转轴

轴伸尺寸由φ140 mm放大至φ150 mm,轴上铁心档处的外径由φ240 mm放大至φ260 mm;同时,转子冲片外径由φ614.4 mm放大至φ654.4 mm,以提高转子的转动惯量。转子采用光轴,转轴材质选用45#钢。

2.2.2 转子临界转速和挠度计算

本电机为6极,其转子采用刚性轴。一般而言,刚性转子的临界转速不小于电机额定转速的125%。通过软件计算,该电机在考虑单边磁拉力情况下的第一临界转速为2 974 r/min,大于电机额定转速的1.25倍(994 r/min×1.25=1 242.5 r/min),转子临界转速满足要求。同时,在考虑单边磁拉力情况下计算出的转子变形量为0.16 mm,挠度值为5.8%,小于气隙的10%,转子挠度的设计值满足要求。

2.2.3 风扇

本电机内、外风扇均为径向离心式风扇,内风扇材质为铸铝合金,外风扇为钢板焊接件。在保证冷却效果的前提下,内、外风扇的结构均采用流线型设计,这种设计既可以提高风扇的效率,又可以降低风扇的噪声。

3 试验

电机试制完成后,顺利进行型式试验。试验结果表明,电机的各项性能均较好,完全满足客户要求。电机的各项性能试验值与设计值对比见表3。

表3 电机各性能 试验值与设计值对比

电机各项性能试验值中效率和起动转矩均在标准容差允许范围内,其余各项性能试验值均优于设计值。其中,客户最关心的起动电流试验值为额定电流的5.87倍,远小于客户要求的6.5倍。

4 结论

通过对电动机进行合理的电磁、结构设计,保证了电机能拖动大转动惯量风机负载。该电动机的试制成功,为今后大转动惯量负载用异步电动机的设计提供了宝贵经验和设计方向。

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