汽车电气系统故障的诊断维修技术分析

余 兵

（恩施职业技术学院，湖北 恩施 445000）

汽车电气系统的出现有效推动车性能的优化，通过应用电气设备使得汽车市场能够实现电子化。汽车电气系统中包含的原件对于汽车本身而言具有重要意义，从单片电子产品到整体的电子控制发动机的应用都推动着汽车领域实现机电融合，从而推进汽车电子技术的发展，真正实现电气化和集成化。汽车电机系统中包括电源开关以及用电装置等，如电压调节设备是保证汽车在运行过程中电压能够保持在恒定的范围内，为汽车其他零件发挥作用提供基础。

1 汽车电气系统的故障检测

（1）蓄电池自动放电。蓄电池是汽车电器系统的重要组成部分，蓄电池会受到使用时间以及电压变化的影响，当蓄电池的使用时间达到一定的年限，则会出现无法充电或自动放电的现象，无法充电是由于蓄电池本身出现故障，而自动放电属于蓄电池负极电线与电流表之间的线路连接出现问题。电流表参数是衡量蓄电池是否出现漏电的标准，蓄电池是否出现漏电的边界参考值为十毫安，超出这一数值则说明蓄电池出现漏电的现象，因此在维修的过程中应当注重漏电环节的处理。

（2）发电机运行出现问题。发电机运行是否稳定直接影响汽车点火成功率。影响发电机正常运作的因素主要包括点火系统的电路以及供油系统的油路，当点火系统电路出现故障则汽车无法正常进行加油，刚共有系统油路出现故障则汽车无法实现汽油供给，二者任何一项出现问题都会导致汽车无法正常运行。发电机出现异常时的表现包括排放黑烟。针对发电机故障的维修主要以高压分电器为核心，通过检测高压分电器的状况制定维修方案。此外，发电机不同速度的运转也可检测缸速是否出现问题。

2 汽车电气系统诊断与维修

（1）设备检测流程。汽车电机系统维修的首要步骤是进行设备检测观察，设备检测观察能够明确故障原因以及故障位置，通过应用相应的检测仪器以及与计算机系统的结合，能够精确地诊断出电气系统故障数值。计算机系统呈现故障主要以代码的形式展现，维修人员通过识别代码确定电气系统故障的维修方式，同时根据设备故障排除是否出现短路以及电路烧毁的异常现象，从而制定精确的维修策略。

（2）换件检测进行维修。换件检测被称为多功能性修车法，维修人员在进行设备检测的过程中，可以通过换件检测的方式。保证检测的科学性。换件检测通过代替性电子组件进行功能检测，替代性电子组件安装工作完成以后观察汽车电气系统是否出现故障，如若有故障则说明被替代的电子组件出现问题，从而针对性的检测电气系统中出现问题的领域。换件检测的方法由于成本较低其使用几率较高，但也存在一定的不足，换件检测需要对汽车机电系统中的每一组电子元件进行来回拆卸，操作复杂，耗时较长，因此只有在无法具体确定故障原因时，才会采用换件检测的方法。

3 结 语

综上所述，本篇文章主要围绕汽车电机系统故障诊断与维修展开详细的探讨。汽车电气系统实现机械与电气领域的融合，是现代化信息技术发展的成果。在当今智能化与自动化的发展趋势之上，汽车电机系统只有不断发展于更新才能够及时跟紧时代发展潮流，在提升汽车运行安全度的基础之上，推动汽车运行的平稳性，从而有效地推动汽车领域的长远健康发展。