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高质量,打造样板奠基础

2020-12-20

河北画报 2020年11期
关键词:车场路网重点项目

加快新区建设步伐,加大重点片区和重点项目建设力度,为打造高质量发展的全国样板奠定坚实基础

千年大计,质量第一。

5月29日上午9时许,京雄城际铁路雄安站京雄车场钢结构主体的最后一根钢梁平稳吊装到位,标志着该站京雄车场主体结构顺利完工,为京雄城际铁路年底如期通车奠定了基础。下一步,该项目将全面转入室内外装修及机电设备安装阶段。

雄安站是新区第一个开工的重大交通项目。习近平总书记去年初考察雄安时,通过视频连线现场施工人员,称他们是雄安新区建设的开路先锋。

据雄安站参建单位中铁十二局集团项目部总工程师贾玮介绍,作为雄安新区设立以来首个大型基础设施项目,雄安站站房工程自2018年12月1日开工以来,积极探索“以人为本、绿色设计、智能建造、精益管理”的新模式,牢牢把握“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新特征,强化绿色环保施工目标,大力推进技术创新。今年以来,各参建单位克服疫情影响,积极复工达产,一手抓疫情防控,一手抓工程质量,科学组织、有序推进项目建设。建设者们争分夺秒,争当“千年大计”的“开路先锋”,京雄车场预计将于2020年底投入使用。

雄安站,这座几乎相当于66个足球场大小的新建车站,为雄安高质量建设起步“铺路架桥”。

每一个重点项目,都承担着创造“雄安质量”的重任。

5月28日,晴空万里,京雄高速SG6标段项目建设工地,挖掘机挥动长长的铁臂,在阳光下投射出繁忙的剪影。

作为雄安新区总体规划中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分,京雄高速是北京中心城区乃至北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道,对完善新区对外骨干路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。

京雄高速建设单位加快施工进度,争分夺秒、挂图作战。优化了施工流程,把每一项工作都抓紧抓实抓细,努力将京雄高速打造成新区对外骨干路网的精品和标杆工程。

京雄高速河北段包括主线和大兴国际机场北线支线,全长约93公里,一期工程先期实施75公里。其中,主线起自涿州市京冀界与北京段顺接,向南经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城、雄安新区,止于容城县张市村南,与既有荣乌高速公路相接。

作为新区对外骨干路网的重要动脉,京雄高速也承担着打造“雄安质量”的重任。

笔者在京雄高速建设现场发现,许多自动和智能化设备在这里投入使用,自动弯弧机、数据锯切套丝机、模板液压行走系统、混凝土智能操控系统等等。

该项目相关负责人表示,项目部加大智能化工地和创新工地建设,项目集成了BIM技术、智慧梁场、安全可视化、物料管理等多个模块,并采用了智能安全帽、无人机航拍、AI人脸识别、VR虚拟现实等多项先进技术,将对项目数字化发展起到巨大的推动和示范引领作用。

构建快捷高效的综合交通体系!新区对外骨干路网进入全面建设阶段,4条高速、3条国省道已相继开工,将于2020年底基本建成。地下综合设施、综合管廊、智能设施、高铁、地铁“五位一体”规划建设同步推进。容西混凝土搅拌站、容东片区内部施工通道、容易线(新区段)公路一期工程紧张施工……

未来之城日新月异,重点项目继续扩容!新区起步区东西轴线是新区主城区交通大动脉,也是新区最重要的标志性工程之一,今年年初已启动工程设计招标。启动区、容东片区等多个项目也陆续展开,重点片区和重点项目建设力度的加大,为打造高质量发展的全国样板奠定坚实基础。

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