深加工发展能否助推生鱼养殖模式的颠覆性革命？

■冯桂榕（佛山市顺德区丰华饲料实业有限公司）

生鱼，作为广东近年来最大的淡水特种养殖品种，一直承担着粤鱼北运的重要使命，为全国各地的消费者提供餐桌上的美味。生鱼大产业成就了从养殖、种苗、饲料、动保、活鱼流通等各个环节的从业人员。在生鱼大产业那么多年的产业发展历程中，每一个环节都慢慢的形成了相对稳定的商业模式。

但生鱼深加工的横空出世，貌似开始改变了行业过去形成的产业状态。最直接的是体现在养殖端和流通端的快速变化。随着深加工的发展和消费者的新消费习惯形成，生鱼产业的每一个环节都会发生改变，以适应行业新的要求。

今年生鱼流通的新变化主要表现有如下几点：

第一，炮头鱼（2斤/尾以上）和中小鱼（2斤/尾以下）的塘头价差在显著缩小。

一直以来，生鱼的流通需求都是大鱼比例越高越好，大鱼比例越高的鱼塘卖鱼价格也越高。在过去那么多年以来，炮头鱼和中小鱼的价差都维持在2元/斤左右，在极端的年份，这个差价曾经去到过5元/斤。例如在2018年春节后的3月份，2斤上炮头鱼塘头价12.3元/斤，而2斤下的中小鱼只有7.3/斤，也就是说一条2斤的鱼与一条1.99斤的鱼分别是24.6元和14.5元，体重仅仅相差5g，两条鱼的价格差异竟然达到10.1元。

一切都在今年发生了改变。从5月份开始，炮头鱼和中小鱼的塘头价差缩小到1元左右了，未来很可能会维持在1元价差以内。例如在6月21号的塘头报价，炮头鱼价报6.8元/斤，中小鱼报6元/斤，价差只有0.8元。由于目前生鱼的深加工产业主要收购切片的规格鱼在0.8～1.8斤/尾，所以随着生鱼深加工的发展，导致了炮头鱼的价值在下降，而中小鱼的价值在提升。

第二，今年中小鱼更受流通商欢迎，而炮头鱼却受冷遇。

在过去的生鱼成鱼销售中，炮头鱼规格和炮头鱼比例是吸引流通商过来收鱼的两个硬指标。炮头鱼规格越大，2斤上比例越多，就越能吸引鱼中过来开更高的收购价格，而养殖户在此时的买卖博弈中也会占据更主动的位置。所以，作为养殖户，如何想办法在养殖周期内把炮头鱼比例养成更多，是一件很关键很讲养殖技术的事情，因为这关乎养殖户卖鱼的议价主动权和卖鱼平均价。

但今年很特别，大鱼的受欢迎程度并不高，特别是踏入5月，流通市场上中小鱼的流通量更大，而炮头鱼的消费量持续低迷，这就导致了炮头鱼比例高的鱼塘没有了以往香饽饽般的受欢迎度。流通商甚至更喜欢抓中小鱼比例高的鱼塘。这种流通商选择上的变化，会慢慢地影响养殖户未来的养殖规划。

第三，加工厂的收购量比例逐渐扩大。

在传统的生鱼流通领域里，活鱼运输是唯一的流通方式。每到生鱼流通旺季，每天从珠三角发往北方的生鱼流通量可达350万斤以上，如果以每台车平均11,000斤鱼的运输量来算，需要近300辆的鱼车。每当到那个季节，顺德、南海、中山的鱼车加水站往往车水马龙好不热闹。

从去年开始，生鱼流通的方式开始出现变化，市场上多了收购中小鱼的鱼车，发往附近的切片厂，把生鱼进行深加工处理后储存，然后进行冷链运输。今年这种趋势更明显。据了解，单单在广东的加工厂每天的收购量从去年的10万斤不到飙升至40万～50万斤，增幅达到5倍左右。而且这个收购量已经占到当前生鱼日流通量的15%左右；而收购生鱼的深加工厂厂家，也从去年的4～5家迅速增加到20家以上。这些变化都只是在短短两年之间发生的变化。如果消费者逐步适应经过深加工后的生鱼食品的话，未来加工厂收购量的占比肯定会越来越高。

第四，部分饲料企业和流通商涉足生鱼的深加工业务。

在过去的活鱼流通年代，生鱼的流通权都掌控在传统的流通商手上，曾经有饲料企业或跨界进来的人尝试涉足生鱼的活鱼流通，但基本都以失败告终。活鱼运输是一个极度讲究经验、衔接、应变、决断、资源的行业，所以在过去，生鱼流通领域有点像一个闭环，都是由经过了市场多年洗礼的大佬级人物操控，新手很难插手进去。

深加工的出现打破了这个闭环。鱼车只有经过短途运输就能把生鱼运到切片厂进行深加工，这大大降低了对活鱼流通操作要求。有些实力较强的饲料企业，开始进入生鱼的深加工领域，而过去传统的部分有实力的流通商，窥见了行业的变化趋势，也增加了深加工的板块，以传统流通方式和深加工方式进行业务整合，提升竞争力。

所谓牵一发而动全身，在过去两年短短时间里发生在生鱼流通领域的变化，一定会对已经形成了二十年以上的生鱼流通模式和流通生态产生重大的影响。作为生鱼产业的一个重要环节，流通方式的改变也一定会打破产业的其它环节原有平衡，在新变化的形成过程中每个环节都在动态调整，寻求新的产业平衡生态。

那么，这种变化，体现在生鱼养殖环节，会是怎么发展呢，生鱼的养殖模式会为此而迎来颠覆性的革命吗？

我认为未来生鱼的养殖模式有可能会发生以下变化：

一、从传统的一次性投苗一次性捕捞的方式向一次性投苗2次捕捞的方式转变。

过去生鱼的养殖模式几乎都是一次性投苗一次捕捞的模式，这种模式的特点是把整批鱼的养殖周期都拉到一样长，让池塘里的雄性鱼（公鱼）可以获得最大的生长时间，体型可以更大，到时候卖鱼的时候可以卖到更高的价格。公鱼的生长速度远比雌性鱼（母鱼）要快，所以这种方式可以提高炮头鱼的比例，卖相更好，卖价更高，养殖户的回报率也更大。由于深加工的原料鱼的最佳规格是0.8～1.8斤/尾，炮头鱼加工厂反而不喜欢。所以养殖户要想获得最高投资回报率，最好的方式是在当年的10～12月份先买一次1～2斤/尾规格的鱼，把鱼卖给加工厂，剩下的搭冬棚养殖或者直接养殖到明年的4～6月份清塘，把鱼同样卖给加工厂。

这种养殖模式可以完全匹配加工厂的收购要求，养殖户可以获得更高的养殖效益。那么一定有养殖户会问：“年底卖的鱼头都是公鱼，剩下的基本都是母鱼，如果养过冬鱼抱卵都变成大肚腩的鱼怎么卖？”这个我认为大可放心，因为加工厂收购的原料鱼对身材的要求没有活鲜流通的鱼那么高，所以基本不会影响卖鱼。

二、从传统的提高炮头鱼比例为目的的养殖模式向以提高单位产量为目的的模式转变。

传统的生鱼活鲜流通方式和民众的消费习惯，都喜欢2斤/尾以上的炮头鱼。但是随着生鱼深加工产业的发展，人们的习惯慢慢地会从活鱼消费到半成品鱼消费的转变，就是说未来越来越少的人愿意去消费活鱼。活鱼消费量的减少，就意味着炮头鱼的消费量减少，炮头鱼消费量减少了，养殖户养出来的炮头鱼就不那么受欢迎了，既然养出来不受欢迎，自然就少去养炮头鱼了，而是选择养殖加工厂更喜欢的0.8～1.8斤/尾规格的鱼了。

不追求规格，就只能追求产量了，否则养殖没有效益呀，所以养殖户一定会增加放养密度来追求更大的单位产量，以获得更高的产值和效益。例如在珠三角传统的生鱼养殖户，有可能生鱼的投苗密度从过去的7,000～10,000尾/亩，大幅提高到12,000～15,000尾/亩，甚至更高。我第一点讲到的“一次投苗，2次捕捞”的养殖模式，本质来说就是增加密度，提高单产的模式。

三、搭冬棚养殖模式将成为生鱼养殖的主流方式。

搭冬棚养殖生鱼是珠三角生鱼养殖户模仿南美白对虾和笋壳鱼等养殖方式发展而来的。搭冬棚养殖可以起到池塘水体保温的作用，让鱼儿在冬天都能够获得生长，减少鱼体掉膘。搭冬棚的生鱼养殖模式这几年比传统的外塘养殖模式效益更好，这会是一种趋势。

此外，搭冬棚还有一个最大的优势，就是可以有效降低生鱼越冬养殖的“癌症”——烂身病的发生。这几年，广东生鱼越冬养殖的烂身病发生率以每年5%的速度在增加，生鱼养殖成为一个高风险的养殖行业。越冬生鱼烂身病一旦爆发，养殖户等同于血本无归。所以，搭冬棚养殖生鱼的模式，既能保持生鱼冬天生长减少掉膘，更重要的是可以减少烂身病的发生，降低养殖病害和绝收风险。

四、养殖周期缩短。

在过去生鱼养殖周期来看，在4月份前下的头批苗黑芝麻（水花）的养殖周期会在春节前卖鱼（养殖周期在7～10个月），在5月份后下的中批苗和秋苗的黑芝麻一般都要养殖一周年以上（12个月以上）养殖户才会卖鱼。头批苗养殖周期短，主要目的是追价格，养殖成本也不高，饵料系数在1.0～1.2之间；中批苗和秋苗养殖周期长，需要越冬养殖，主要目的是追产量和炮头鱼比例，养殖成本会比较高，饵料系数会在1.3～1.6之间。据众多资深的养殖户总结：决定生鱼越冬鱼养殖的饵料系数由养殖周期和炮头比例两者决定（剔除其它外部因素），从3月份开始，一般来说每多养一个月的时间，饵料系数会增加0.05～0.15左右；在相同的养殖周期里，炮头鱼比例每增加10%，饵料系数同样会增加0.1左右。也就是说，越冬生鱼养殖的饵料系数跟养殖周期和炮头鱼比例成正相关的关系，而且二者是可以叠加的关系。

未来生鱼流通市场对炮头鱼越来越不青睐，针对与加工厂合作的养殖户再也不需要费尽心思要把鱼养的更大，炮头鱼比例更高了，只需要把鱼养成0.8～1.8斤/尾的规格就好了。养殖规格缩小，意味着养殖周期也不需要那么长，养殖周期变短，饵料系数就降低了，养殖成本也降低了，养殖病害和养殖风险也大大地缩小了。

可以说用户的体验推动着每一个行业的不断发展和变化。

我们父母一代都懂得杀猪宰羊；到了我们这一代，只懂得杀鱼宰鸡了；而到了我们孩子这一代，别说杀鱼了，就连吃鱼吐鱼刺都不会了。我们水产行业的未来发展，一定会从活鲜消费到半加工成品消费的转变，生鱼作为人们经常吃又喜欢吃的一条鱼，深加工的发展是行业的大趋势，这个趋势就是为用户体验而变。

消费改变导致流通方式改变，流通方式改变一定会促使养殖端的改变。所以，传统的生鱼养殖模式未来一定会发生颠覆性革命，养殖户一定会以最高效率的养殖模式去迎接新革命的到来。

让我们拭目以待，共同见证！