冬季运输保证雏鸡质量的方法

李杜 孙成浩 李光奇

（1，北京市华都峪口禽业有限责任公司 101206；2，国家蛋鸡产业技术体系平谷综合试验站 101206；3，北京市蛋鸡工程技术研究中心 101206）

雏鸡运输途中影响雏鸡质量的因素有雏鸡装卸、运输温湿度、运输时间、风速、车辆振动和噪音等，其中，最重要的影响因素是运输温度，在运输过程中雏鸡的体温应该维持在39.5～40.0℃[1]。冬季气温过低，对雏鸡运输是一个严峻的挑战，可能会导致雏鸡冻死、冻伤。因此，冬季在雏鸡装车、运输、卸车等环节都要注意防风寒[2]。如果发现雏鸡扎堆，吱吱乱叫，表明车厢内温度过低，要及时做好加温、保温工作[3]。

1 雏鸡装车管理

1.1 检查雏鸡

司机在雏鸡装车前要对雏鸡质量进行检查，对雏鸡健康状况、体重、均匀度、每盒雏鸡装雏数量准确性等进行抽查，至少抽查500 只雏鸡，并与孵化厅发雏人员核对不同客户的雏鸡数量、品种、日龄和3 项服务（断喙、传支免疫、法氏囊免疫）信息。雏鸡质量、每盒装雏数量、客户信息有误时，及时与发雏人员沟通，保证发送至客户的雏鸡体重、均匀度达标、数量准确。

1.2 雏鸡装车

冬季天气寒冷，装车前应对运雏车进行预温，将车厢内温度升至25℃以上，并将运雏车开至密闭或半密闭的空间内，最好在装车位置做防护棚，隔绝外界不利环境，做好防风工作。司机检查雏鸡完毕后，在发雏人员配合下装车，应快速装车，防止雏鸡在不适宜的外环境条件下受到冷应激。

2 雏鸡运输管理

2.1 冬季温湿度调控设备

峪口禽业自主研发的智能运雏车有完善的加温系统、保温系统、内循环均温系统、自动化温湿度控制系统，可以保证冬季运输温湿度适宜、均匀、稳定。

加温系统由热燃机、循环水、暖风机等组成。热燃机通过燃油产热的方式对循环水进行加热，循环水又将热量传递给空气，热空气在暖风机的作用下被吹入车厢内部，达到提高车厢内温度的目的。保温系统由车厢、保温板、棉帘等组成。车厢：运雏车车厢制作工艺采用聚氨酯发泡技术，可以达到保温效果。冬季在车箱底部使用保温板，在车厢内使用棉帘进行保温。

2.2 冬季温湿度控制方法

冬季雏鸡运输温度控制在27～29℃范围内，雏鸡运输湿度控制在60%～70%范围内。使用保温板做好车箱底部保温工作（一般在每年11 月份前完成）。

使用峪口禽业远程自动化温湿度控制专利技术可以实现远程自动控制运输温湿度。冬季运输温度设定为27～29℃，车厢内实际温度低于27℃时，进、排风口开启程度减小，升温不明显时自动开启加温系统，车厢内温度升高；车厢内实际温度高于29℃时，进、排风口开启程度增加，车厢内温度降低。运输湿度设定为60%～70%，车厢内实际湿度低于60%时开启加湿装置；车厢内湿度高于70%时加湿停止。

冬季满载时将棉帘挂于车厢门口，随着雏鸡数量的减少，及时调整棉帘位置，缩小空间，达到保温效果。当车厢前后温差较大时，通过循环风机进行搅拌，使前后温度均匀。车厢内温度低于27℃时，启动热燃机进行间歇性加温。当运载量较小时（低于标准运载量的2/3），要把雏鸡放置在温度较高的地方，通过热燃机不间断加热。

3 发雏、接雏管理

3.1 发雏温湿度管理

发雏时车厢内温度控制在22～28℃，湿度控制在45%～70%。冬季司机要逆风停车，开门卸鸡时要用棉帘挡住保温箱门口防止灌风，发雏完毕后将门帘往剩余雏鸡方向推进，加强保暖。

3.2 接雏温湿度管理

接雏时雏鸡存放温度控制在15～30℃。冬季客户接雏时要带好棉被等保温物资，将棉被平铺在车内，最后再覆盖一层棉被，留有少量通风口即可。随车配备保温棉被，对于自提客户，未携带保温设备的提供保温设备。

4 冬季雏鸡质量管理效果

做好雏鸡装车、雏鸡运输、发雏接雏工作，峪口禽业远程温湿度控制专利技术可以保证冬季运输雏鸡质量不下降。运输过程中可以实现零伤亡，冬季雏鸡7 日龄成活率可以达到99%以上。