城市轨道交通工程绿色施工中的环境保护研究

蓝清洪

（广西壮族自治区建筑科学研究设计院，广西 南宁 530221）

1 城市轨道交通工程的环境保护概述

随着城市人口的增加，城市道路变得愈发拥堵，城市轨道交通凭借其节约能源、减少用地、客运量大等特点已经发展成为城市公共交通的骨干，同时城市轨道交通符合绿色环保交通需求，是特别适用于大中型城市的交通方式，受到各大城市青睐。截至2019年，我国累计40个城市建成投运城市轨道交通线路211条，运营线路6730km。

伴随我国经济的快速发展，我国城镇人口也在逐年增加，中国城市面貌发生了巨大的变化，尤其是基础建设成倍数爆发式增长，给人们的生活带来了便利，然而建设的爆发式增长也造成了资源的大量消耗及浪费。建筑业是我国的支柱产业，虽然经过几年的建筑节能减排、绿色建筑等改革，但是我国建筑业依旧属于资源消耗高、能源消耗高、环境污染高的行业。工程建筑施工会对周围生态造成破坏，对环境造成污染，施工作业过程中还会产生废水、废气、粉尘、噪声以及建筑垃圾等，增加城区生态负担。

城市轨道交通工程的绿色施工，则是“绿色发展”的具体体现。将城市轨道交通工程地特点与绿色施工要求相结合，探索适合城市轨道交通工程绿色施工的管理及技术手段，对城市轨道交通行业的发展意义深远，势必会全面提高施工单位绿色施工水平，有效实现绿色建造、绿色运营，达到绿色交通的目的。

2 城市轨道交通工程的环境保护要点

城市轨道交通工程施工过程中，施工准备阶段、车辆段施工阶段、车站施工阶段、区间施工阶段都可能因施工机械设备、施工材料及施工措施等的选用不当而导致各种环境污染，因此加强环境保护、创建绿色文明工地是城市轨道交通工程施工非常重要的一项工作。轨道交通工程施工过程中产生的环境污染包括施工现场扬尘、噪声、光污染、水污染、建筑垃圾、废气、危险品、化学品等。文章根据城市轨道施工技术特点，结合国家环境保护法、环境污染防治法、环境质量标准及绿色施工导则等，制订了细致、可操作的城市轨道交通环境保护控制措施。

2.1 施工现场扬尘控制

城市轨道交通施工作业过程中因爆破、开挖、运输等均会产生大量粉尘，粉尘浓度达到一定程度将严重影响作业人员的身体健康和大气环境质量。为控制施工现场扬尘，使之满足国家环境保护及职业健康要求，拟采取定期对扬尘情况进行监测的措施，建立工地施工现场扬尘监测记录；轨道交通工程施工作业时，对于裸露的土堆应当采取遮挡措施，对场地及道路等采取抑制扬尘等措施；对于施工现场的细小颗粒状材料、易造成扬尘的材料应分门别类、封闭堆存及运输；工地施工现场出口处应设有用于冲洗从工地驶出车辆的设备，杜绝运输车队对城市道路的污染进而造成粉尘污染。

2.2 噪声控制

城市轨道交通施工期间的噪声主要为动力式施工机械产生的噪声，施工过程中挖掘、装载、运输等机械设备作业时都会产生大量噪声。噪声对人们生活质量的影响巨大，噪声过大严重影响人们的睡眠、休息、情绪等，是困扰城市居民生活的一大结症。城市轨道交通施工中噪声污染控制的主要方法有声源控制、途径控制、空间控制、时间控制等。首先，在城市轨道交通施工工地现场红线周围设置多个噪声监测点，对施工过程产生的噪声进行实时监测并建立监测记录，一旦发现噪声超标可及时处理。其次，在工程施工过程中，尽量使用噪声小、振动频率低的工程机械。在噪声敏感区域应采取有效隔声措施减少噪声污染，同时需做好工程机械设备的日常维修保养，减少因设备磨损而产生的噪声。工程作业车辆进出工地现场时，非遇到特殊情况不得鸣笛。最后，在噪声敏感建筑物集中区域，夜间不得进行产生环境噪声的施工作业，确需进行夜间施工的，施工单位应按要求办理夜间施工许可证，在夜间施工许可期限内施工，并采取有效的噪声污染防治措施。

2.3 光污染控制

城市轨道交通施工中光污染产生的主要原因是电焊产生的光亮及大型照明设备产生的光亮。随着现代化城市建设的推进，高楼林立、玻璃幕墙普及、夜间照明增多等，人们受到的污染性光照越来越多，光照刺激着人们的眼睛，影响人们的身心健康，并且会造成视线盲区，存在重大安全隐患（比如汽车夜间行驶开启的远光灯），凡此种种，都加速了国家对光照污染的管控。城市轨道交通工程在施工过程中应根据工地现场及周边环境情况采取限时施工、遮光施工及全封闭施工等施工方法，避免或减少施工过程中光亮对周围环境造成的影响。如在光线作用敏感区域施工时，电焊作业和大型照明灯具需采取遮光措施防止光亮外泄，从而减少施工过程中光污染对周围居民生活的影响。

2.4 水污染控制

城市轨道交通施工过程中对水也会产生一定的污染。水对于人们的生活十分重要，若不对施工中的水污染采取相应措施，则会对周围的环境产生很大的破坏。城市轨道交通建设需要在深埋地下施工，严重影响地下水层环境，因此更需要妥善处理工程与周围水资源和谐共生的问题。城市轨道交通施工中要对污水进行统一处理，污水排放应符合现行行业标准《污水排入城镇下水道水质标准》的有关要求，并对污水排放点进行编号，定期、定点、定人检测，保存检测记录或检测报告，具体处理如图1所示。

图1 工程雨污水沉淀处理系统图

当工地使用雨水、中水等非传统水源以及现场使用循环水时，宜根据非传统水源及循环水实际情况对其水质进行检测，以确保水质符合使用要求。施工过程中用到的油料及化学有机溶剂等物品需要在工地现场存放时，工地必须为此设立专门存放的库房，库房的地面应当就油料及化学有机溶剂特性设立防渗漏处理层，避免渗漏污染地下水源。工地不用的油料及使用过的化学溶剂或过期的化学溶剂必须集中处理，不得随意倾倒，以免造成二次污染。工地施工过程中用到的易挥发、易污染的液态材料应当使用与材料无反应的密闭容器存放，减少挥发污染。施工机械设备在使用和检修过程中，会造成油料滴漏等情况，应当采取有效措施避免油料造成环境污染；工地机具清洗过程中产生的废水和废油，需要进行除污处理，不得直接向周围排放或直接排入市政污水管网；城市轨道交通工地现场设有食堂、盥洗室、淋浴间时，其下水管线应当设置过滤网。

2.5 施工现场垃圾、废气、危化物处理

城市轨道交通施工过程中会产生垃圾、废气，以及还需使用到乙炔、氧气、油漆、防腐剂等危险品、化学品。首先，对施工现场垃圾应分类存放、按时处置，减少垃圾的二次污染。其次，还应制订轨道工程建筑垃圾减量化和资源化利用计划，并建立建筑垃圾回收再利用记录。最后，施工现场应设置有毒有害废弃物回收点；现场垃圾中有可能对周围环境造成二次污染的废弃物必须单独存放，并应设有醒目的标志标识；清理现场垃圾时，运输车辆必须进行封闭处理，应建立垃圾外运记录。城市轨道交通施工对周围的空气也会产生很大的污染，因此积极采取空气污染控制措施对城市轨道交通绿色施工十分重要，为控制施工现场有害气体排放，不得在施工现场焚烧会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。

3 结束语

为顺应可持续发展的时代潮流，城市轨道交通工程施工过程必须注重对周围环境的保护问题，采取绿色施工技术，减少对人们生活的不良影响。今年全球气温出现大量反常事件，如南极监测到有史以来最高的气温记录20.75℃；西安地表超60℃；俄罗斯北极圈小镇测得38℃高温等，还有气候变暖、火山频发、南北极加速融化等。环境保护不是一种外在要求，而是每个具有社会责任感的项目业主、企业的自身内在需求。只有推行环保技术与管理的不断创新，提升轨道交通建设的环保水平，才能有效推动工程的建设与发展。