小议汽车在驾驶和维护中存在的误区

（辽宁工程职业学院，辽宁 铁岭 112008）

当前，多数汽车和驾驶员在汽车维修与使用中都存在不正确的观念，这些观念之所以出现，其原因在于汽车制造技术水平不高、修理方法落后以及检测手段不先进等等导致。尽管有些时候这些理念看起来貌似正确，但是其确实是错误的，具有一定的危害性，不仅导致车辆严重受损，直接威胁人们的生命安全，而且容易导致交通意外事故发生，减少车辆使用期限。一直以来，人们在汽车驾驶与维护中存在诸多误区，如果不能及时消除这些误区，就容易导致很多事故隐患出现。

一、汽车驾驶中存在的误区

（一）并道或者拐弯仅仅看反光镜

并道或者拐弯时，首先应该看看车的反光镜，接着将转向灯打开，等待5s后，逐渐拐弯变道，只是看反光镜就无法科学其准确性，原因在于有些情况下如果不能科学调节反光镜，也会出现死角的情况。此外，打开转向灯，容易让接近自己的车辆减速听到或者加速前进，所以车辆在并道或者拐弯时，除了要看反光镜，也要将转向灯打开。

（二）夜间行驶灯光亮度越高越安全

事实上，夜间行驶灯光亮度越高并不代表越安全。由于夜晚汽车远光灯相当强，灯光的照射角度越大，灯光抬得高度越大，亮度越大，就难以清楚辨别道路与你的汽车行驶情况，越有可能导致事故发生。因此，如果夜间行驶灯光亮度越大，就越有可能危险。

（三）为了降低麻烦，经常踩离合器

要想在汽车行驶中降低麻烦的出现概率，经常踩离合器并不是最佳的方法。如果经常踩离合器，既容易损坏机器，又会造成更多的麻烦，而且非常危险。

（四）安全行驶距离

有些汽车司机在驾车行驶过程中，觉得只要自己汽车与前面汽车保持约50米的距离就是安全的，其实，这个观点是不正确的。既要与前面车、后面车保持安全距离，还要尽可能防止与左边车、右边车保持并列驾驶，利用加速超车或者减慢车速的方式，与并列的汽车驾驶者错开。就发动机的动力曲线来讲，需要在发动机扭矩峰值时换挡，此时已经将发动机的所有动力都全面发挥出来，防止浪费不必要的燃油。发动机的扭矩在最大值之前，最容易耗油，而且将发动机的动力有效发挥。过了峰值动力线性开始上升，然而其导致的燃油消耗非常显著，而且让发动机长期在高温环境下运行[1]。为了可以实现节省燃油的目标，必须要结合下坡的长度以及坡度等等，正确选择档位，进而对发动机转速进行严格的控制，科学使用排气制动，保证汽车在行驶过程中不会发生故障。

二、汽车维护中存在的误区

（一）发动机温度耐低不耐高

很多人觉得车辆行驶过程中发动机温度耐低不耐高。然而事实并不是这样的，如果发动机温度较高，机油就不够稠，出现润滑不良的情况，而且导致发动机磨损速度加快，但是如果发动机温度较低，就不能充分燃烧燃油，导致发动机存在腐蚀的现象，发动机的部分配件也开始氧化，降低发动机的质量。正确的方式必须要根据汽车的使用说明书将行驶的温度控制在规定的范围内，不能过高或者过低。

（二）发动机怠速升温

发动机使用怠速升温过程中，因为转速不快，机油泵输出的润滑油压力偏低无法迅速向每个润滑件表面压进润滑油，让发动机所有运动机件在半干摩擦或者摩擦的情况下运作。并且燃油由于低温雾化不良，导致没有充分的燃油经汽缸壁进入到曲轴箱中，冲刷汽缸壁的油膜，也有可能导致机件磨损速度加快[2]。因此，发动机绝对不能怠速升温，必须要在发动机发动后，确定机油压力符合规范要求，才可以低速行驶逐渐升温。

（三）根据使用说明书将机油更换

相信很多司机都了解，不管什么品牌的车，都有汽车维修保养手册，手册中明确规定此车换油里程和换油周期，通常其换油里程符合规定后，就必须要立即换油。在日常工作中换油周期容易受到很多因素影响，比如：机油质量、汽车行驶的具体情况以及环境等等。如果在山区长期工作，长期高负荷运作，长期在沼泽泥地行驶，这样就容易导致发动机磨损情况更加严重，所以对机油进行更换时，必须要结合机油的质量优劣来更换[3]。在冬天，我国南方地区和北方地区温差偏大，也必须要根据当地的环境温度来更换机油。

（四）轮胎使用的误区

第一，每到雨季很多人就减少轮胎气压，这样做是为了可以扩大地面和轮胎之间的摩擦面积以及轮胎附着力，然而并不能获得显著的效果，这样更加有可能导致车胎出现打滑，由于地面与轮胎之间的附着力会由于水的作用而显著减少，所以在雨季前确保轮胎磨损度与轮胎气压都正常是至关重要的。第二，很多人对轮胎气压检查时都只是凭借自己以往的工作经验，并没有使用专门的轮胎气压表，就得出气压是安全的。但是评价个人工作经验来检查，仅仅可以对轮胎是否缺气进行判断，无法确保每个轮台压力都相一致。尤其是双轮台气压，一旦出现异常的情况，容易造成爆胎的情况出现[4]。并且胎压不正常也容易导致轮台局部出现磨损。如果胎压不够，轮台侧壁很有可能弯曲而出现爆裂。而如果胎压偏高，也会导致轮台损伤位置在高速度运转的状况下出现爆胎。

结语：

总而言之，汽车司机要想确保汽车安全稳定行驶，在驾驶和维护中尽量不要出现误区，如果可以及时发现这些误区，而且将其纠正，这样可以在提高汽车行驶的安全性，避免司机的生命安全受到威胁。但是如果不能迅速找到这些误区，让误区长期在司机的脑海中存在，这样就很有可能很多事故隐患，降低司机行驶的安全性。因此，对于汽车司机来说，必须要改变自己在驾驶和维护中存在的各种误区。