基于“工位教学”的汽车维修教学模式创新研究与实践

（南宁市第三职业技术学校，广西 南宁 530001）

中职汽修专业教师要做好工位教学的准备，尤其是工位实操训练准备，利用学校现有汽修设备，设定工位教学计划。笔者认为中职汽修专业教师要根据各个课程特点，设立独立的教学单元，明确课程重点；把工位教学理念融入到实操训练中，结合不同维修零部件，设计维修任务，让学生按照工位来记住实操训练；把工位教学和小组合作结合起来，明确每一个工位的实训目标，同时提升学生的理论和实践操作能力。

一、全面解读教材，设立独立教学单元

汽车维修是面向汽车整体的，例如发动机维修、漆面维修、汽车美容、机油更换与清洗等，教师要根据教材内容，确定工位教学计划。笔者认为教师可以根据维修零部件来开设工位教学单元，例如教师在汽车心脏发动机维修教学中，可以分别设立发动机拆装训练、冷却系统检修、润滑系统的清洗与更换、燃油供给检测等，教师可以根据这些维修项目来开展工位教学。从最基本的拆卸操作讲起，带领学生熟悉汽车的每一个零部件，尤其是认识发动机的每一个零部件，核心的曲柄连杆机构、发动机点火系统，了解发动机工作的基本流程和原理，为下一步故障检测做好准备。教师在燃油和空调系统教学中，可以为学生讲解一些常见的空调不制冷、供油管出现漏油等故障，让学生针对这些故障分析原因，并给出维修方案，教师可以对学生的维修方案进行修改，然后让学生按照维修方案进行工位实践。工位教学法可以对汽修专业课程进行从新整合，分解为独立的维修单元，让学生尽快熟悉常见的维修项目，提升学生专业素养。

二、实现工位教学和实训教学的融合，提升学生实训技能

实训教学是汽车维修专业必不可少的一环，目前很多中职汽修专业的实训教学都是教师演示—学生模仿练习—教师打分的模式，每一节课的训练内容是固定的，各个实训单元存在脱轨，学生对汽修岗位缺乏全面认知。汽修专业教师课把实训教学和工位教学相结合，让实训教学和汽修工作岗位实现无缝对接，让学生在校期间就可以学习实用的维修技能。例如教师在讲解汽车喷漆工艺时，可以鼓励学生自由结组，体验汽车各个部位的喷漆工艺，以及基本的调漆技能，局部划痕、掉漆的修补技术等。教师可以结合不同的工作岗位安排实训项目，例如从基础的汽车漆料调配实训开始，向学生讲解各种灰度的调配比例，每一个小组进行调漆尝试，根据灰度进行调试。调漆岗位实训完成以后，可以进行局部喷漆实训，根据喷漆位置和大小、漆料类型选择合适的喷枪，进行喷漆实训，喷漆需要掌握好喷枪的高度和角度，均匀覆盖汽车表面。学生在工位实训中，可以尝试和汽车维修相关的各个岗位，例如喷漆工、维修工等岗位，实训能力得到飞速提升，对于未来职业规划有了清晰定位。

三、明确汽修实训小组，实现小组工位教学

汽车维修往往是多人共同完成，教师可以把工位教学和小组合作融合起来，让学生各司其职，体验各个维修岗位，最终确定适合自己的岗位进行强化练习。教师可以让学生自由结组，选定某一个维修项目作为工位教学内容，例如在发动机拆卸训练中，小组成员轮流担任拆卸岗位，其余组员负责协助，拆装“工人”需要按照步骤拆卸发动机，从发动机和其他零部件分离开始做起，再将发动机整体拆卸下来，放在操作平台上进行发动机内部零部件的拆卸。发动机内部拆卸难度较大，需要小组成员进行密切配合，两人搭配拆卸螺丝，两人负责把拆卸下的螺母进行标记，确保安装时可以回归原位；其余人员可以拍摄发动机拆卸视频，方便后续的拆卸训练，也可以了解本小组成员的拆卸操作流程。教师要引导学生对自己的工位实训进行评价，借助组员拍摄的拆装视频进行分析，分析每一个组员在拆装工作中的表现吗，哪些操作值得肯定，哪些操作流程需要进行完善，让学生明白自己的学习短板，找到下一步学习和训练的目标，提升学生的维修技能。

总之，工位教学在中职维修专业教学中还处在尝试阶段，教师在开展工位教学过程中，要进行大胆尝试，把工位教学和传统小组合作、实训教学、模块化教学进行深度融合，不断挖掘学生潜力。教师要带领学生深度学习每一个汽车维修板块，体验发动机维修、汽车喷漆、汽车装饰等维修岗位，了解自己在维修实训中存在的不足，明确后续学习方向，为日后就业奠定坚实基础。