关于公路基层施工质量通病原因分析及其预防措施

孙玉辉

（大连鹏宇公路工程有限公司，辽宁 普兰店 116300）

一、强度偏差原因及预防措施

水泥稳定集料级配不好； 水泥的矿物成分和分散度对稳定效果的影响，含水量不合适；水泥不能在混合料中完全水化和水解，发挥不了水泥对集料的稳定作用，影响强度；水泥、集料和水拌合得不均匀，且未在最佳含水量下充分压实，施工碾压时间拖的过长，破坏了已结硬的水泥胶凝结构，使水泥稳定碎石强度下降，碾压完成后没能及时保湿养生。

选择级配良好的碎石；选择矿物成分和分散度对稳定效果有明显作用的优质水泥；均匀拌合混合料，在最佳含水量下充分压实，以保证其强度和稳定性。

二、表面松散起皮产生的主要原因及预防措施

混合料拌合不均匀，堆放时间长；卸料时自然滑落，铺筑时粗颗粒集中造成填筑层松散，压不实；运输过程中，急转弯、急刹车，熟料卸车不及时，使摊铺机内产生局部大碎石集中。送料刮料板有外露现象；摊铺机受料斗两翼板积料多，翻动过速，易造成混合料离析。

水泥稳定混合料随拌随用，避免过久堆放。运输时避免急转弯、急刹车；为防止混合料在摊铺机内产生局部大碎石集中现象，禁止送料刮料板外露。加强拌合站的材料控制。一是控制原材料，对不合格的原材料重新过筛；二是上料仓的料不能出现间断现象，确保料仓内随时达到满仓；三是严格控制成品料，如发现有粗细离析、花白料等现象时，应重新拌合直到达标。采用大车运输时采用蓬布覆盖，确保混合料始终处于最佳含水量状态。

三、混合料碾压不密实的原因及预防措施

石料场分筛后的粒料规格不标准，料场不同规格的粒料堆放混乱； 拌合站使用装载机装料时，不同粒径由于无隔墙或隔墙太低等原因造成混掺，装料过剩，外溢及流淌；料场四周排水设施不健全，下雨使骨料含水量增大，细骨料被水溶解带走；拌合站进料仓被大块粒料堵塞，配料机工作不正常；加水设备异常，造成混合料忽稀忽稠现象，混合料未达到最佳含水量； 碾压机械设备组合不当，造成碾压不密实。

分筛后各种规格的骨料分开堆放，堆与堆之间设置砖砌隔墙，做好排水防洪设施，细骨料采用蓬布覆盖，以防细料流失。使用自动计量拌合站，电控加水，经常检查进料斗粒料情况，使用装载机随用随添加，确保各料仓的粒料平衡。严格控制混合料的含水量，现场安排试验人员随时对原材料的含水量和成品混合料的含水量进行测试，以便随时调整上水量。采用重型压路机进行碾压，复压时采用20t 振动压路机，碾压可得到满意的效果。混合料两侧支撑采用方木，每根方木至少固定三个点，而且两边的方木不能过早的拆除。试验室派专人在现场对压实度跟踪检测，确保压实度达到规定标准值。

四、裂缝的产生原因及预防措施

水泥稳定基层裂缝的产生原因主要是水泥稳定碎石混合料水泥固化及水分散发后使基层表面产生的细微开裂现象，然后向深部和横向扩展，最后贯通整个基层。裂缝的宽度大多数为1～3mm，严重者可达4～5mm，裂缝的产生在一定程度上破坏了基层的板块整体受力状态，而且裂缝的进一步发展会产生反射裂缝，使路面面层也相应产生裂缝或断板。混合料含水量过高，水泥稳定基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大，施工碾压时含水量愈大，结构层愈容易产生干缩裂缝，且愈严重(裂缝产生得早，缝口宽和缝的间距小)。不同品种的水泥干缩性有所不同，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。与各种粒料的含土量有关，当粘土量增加，混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。温度愈低，粘土量对温缩系数影响愈大。与细集料的含量有密切关系，细集料含量的多少对水泥稳定碎石料的质量影响非常大，减少细集料的含量可降低水泥稳定粒料的收缩性和提高其抗冲刷性。与水稳基层碾压密实度有关系，水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定碎石的干缩性，而且还影响水泥稳定碎石的耐冻性。水泥稳定基层的养生不及时，也会加快干缩裂缝现象的出现。与施工时间的选择有密切关系，施工时的温度与冬季温度之间的温差愈大，就越容易产生温缩裂缝。

1.充分重视原材料的选用及配合比设计。

2.施工时间的选择。选择合适的时间摊铺：比如在夏季高温季节到来之前施工的基层不但强度高，而且可以减少由于气温降低而产生的收缩裂缝。应根据当地的气候条件合理安排基层的施工时间，工期最好选在夏季高温季节到来之前。若在夏季高温季节施工时，最好选在上午或夜间施工，并加强覆盖养生。

3.控制含水量。施工时严格按照施工配合比控制最佳含水量，避免因施工用水量控制不当而人为造成的干缩裂缝。

4.增加水稳碾压密实度。水稳碎石基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定碎石的干缩性，而且还影响水泥稳定碎石的耐冻性。事实证明，压实较密的基层不易产生干缩。因此在施工中选用20t 振动压路机进行重型碾压。

5.及时养生。

干燥收缩的破坏发生在早期，及时的采用土工布、麻袋布或薄膜覆盖进行良好的养生不但可以迅速提高基层的强度，而且可以防止因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发而引起的表面干缩裂缝现象。