道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析

粟华勇

（贵州科盛达工程设计咨询服务有限公司，贵州 贵阳 550000）

引言：

在道路桥梁的施工中，要确保所有的构件都能够被高质量施工，以保证道路桥梁工程能够正常稳定运行和使用[1]。在后续的运行和研究中，要从这一角度出发，实现对整个系统的研究和完善，找到整个工程项目施工存在的问题，在此基础上提出建成针对相关问题的解决措施，最大限度保证整个工程项目的施工质量满足设计要求。

一、无损检测技术的定义

道路桥梁无损检测技术，简单的从名字上进行分析，就是一种对桥梁没有损害的检测技术[2]。通过运用一系列的检测设备对桥梁的一些主要承重部位进行科学合理的检测，判断出桥梁承重结构的承受力，在这一环节中，对桥梁是没有任何损伤的，这就是道路桥梁无损检测技术。这一检测环节有助于对桥梁进行科学合理的分析评价，这项检测技术是完全不损害桥梁地，利用这种检测方法检测的结果是有保障的[3]。

二、道路桥梁检测中的无损检测技术

（一）超声波检测技术

超声波检测技术的原理为，通过向结构面产生相应的短促撞击，在结构件中生成相应的应力波，通过应用其余的检测设备，不但可以确定工程中是否存在空腔，也可通过对撞击区域的替换和分析，完成对空腔的定位工作，在此基础上完成对空腔的封堵工作[4]。

这种方法的优势为可以及时发现系统中的空腔，从而让整个系统能够更好运行，原理为在完成定位后，可以及时向空腔区域中灌注混凝土，防止存在的空腔对整个系统造成不利影响。这种方法的劣势在于，首先受到被检测结构中的钢筋、整体结构等因素的影响较大，降低了整个系统的运行质量。其次管道中的蜂窝体、水体等要素都会对最终的检测结果造成重大影响，对结构中的空腔定位准确度造成干扰[5]。最后为管道材料的影响，在超声波检测技术的使用中，这类构件对反射波的干扰效果明显。

（二）探地雷达检测技术

探地雷达检测技术的运行原理为，通过在结构面上安装的天线，向结构面发射电磁脉冲信号，这一信号通常为10~1000MHz。在结构面中，当存在水界面、结构断层等现象时，由于断层的电介质存在不同，所以一部分电磁波会被反射，当接收天线获取反射回的电磁波信号时，可以通过时间差等参数，确定断层的位置。另外通过调整天线的指向和位置参数，可完成对整个断层区域的绘制工作，通过这一方法可以提高整个系统的运行质量，让其能够更好提高。

（三）光线传感器检测技术

光线传感器检测技术的原理为，通过光纤传导特征和特性的使用，确定结构面中是否存在问题。应用的特点有两个，其一为光线的传输中，在光纤的传递区域中，会产生一定的损耗，在具体的检测中，通过对光线损耗情况的研究和分析，可以更好确定整个系统的运行状态，通过对这种方法的应用，可以分析整个系统中是否存在运行问题。

其二为多层光线反馈检测，运行原理为研究光线的反馈时间，并分析和研究光线的反馈时间差值，由于光的运动速度不变，通过这一方法可以确定裂缝参数。

（四）图像检测技术

图像检测技术有两种形式，其一为红外成像技术，其二激光全息技术。前者的使用原理为，由于道路桥梁工程中应用了大量不同的材料，所以在具体的分析中，要从这一角度出发，完成对图像检测技术的研究和分析，通过研究各类材料热传导的方式，分析整个工程项目中是否存在运行问题。

后者的使用原理为，使用全息摄像设备获取准确力学参数，并完成在不同时间内的多次摄制工作，通过查找图像的异同点分析整个工程项目的运行质量，当发现图像的变化程度较大时，则可确定整个工程项目存在运行问题。

三、无损检测技术应用的主要方法

随着我国的不断发展，我国的交通线路的开设越来越多，交通线路越来越发达，桥梁等的数量也越来越多，目前我国的交通工程中，道路桥梁的建设工程在所有的交通工程中占据着较重的地位，随着我国的不断发展，越来越多的桥梁开始展开建设，桥梁的质量关系到人们的出行安全，所以我们一定要做好桥梁检测工作。电化学检测法是针对于道路桥梁中钢筋等建筑材料检测的一项重要的检测方法，这项技术应用在桥梁检测上，可以最大限度的发挥出电化学检测的优势，这种检测方法的检测原理也是非常的简单，钢筋混凝土等建筑材料已发生腐蚀，在不同的化学刺激下会产生不同的化学反应，通过对出现的化学反应进行系统的研究，知晓桥梁建材的腐蚀情况，得到桥梁的质量检测结果。这种化学检测方法对用半电池电位法来进行，这项检测方法可以对桥梁的连接部位、桥面以及支架进行相关的检测，并且检测结果也比较准确。利用这种检测方法可以有效地保护桥梁的质量安全。

结束语：

综上所述，无损检测技术在当前的道路桥梁检测上有着很高的地位，利用这种检测方法得出的检测结果比较准确，并且在效率上也比传统的检测方法有优势。为了不断加强道路桥梁的检测能力，我们还需要不断的完善我们的道路桥梁检测技术。