民航防控境外疫情通过国际航班输入

当前，国内新冠肺炎疫情防控形势逐步向好，但境外疫情呈现加速扩散态势。严防境外输入已成为我国疫情防控工作面临的重大挑战。民航局与外交、海关、公安、卫健、移民等部门和北京市等有关地方协同配合，以北京首都机场等航空口岸为重点，高效推进入境疫情防控“数据共享、人员处置、防控合作”机制落地，强化国际航班管理，织密织牢联防联控网络，严防境外疫情通过国际航线输入。主要做了以下工作：

一是区分航班风险等级。民航局落实分区分级差异化安全管控要求，先后下发三版疫情防控指南，将航班划分为高、中、低三级风险，指导运输航空公司、机场在加强通风、消毒、垃圾处理等措施的基础上，综合航班始发地疫情形势、客座率、航班运行特点等因素，制定分区分级疫情防控具体措施，做到精准防控、精细施策。对低风险航班，根据需要进行体温检测，采取佩戴一次性医用口罩、机舱设置应急隔离区等适当措施，保障国际国内人流、物流畅通；对中风险航班，在低风险级管控措施基础上，根据航班航程，在航行中对旅客进行体温检测，佩戴医用外科口罩等，提升防控风险标准，及时调整工作流程，合理安排客座布局，减少人员流动；对高风险航班，尽可能减少机上服务流程，全面提升机组防护级别，对旅客进行分区管理，发现可疑旅客即安排其在隔离区就坐，并及时通知目的地机场。

二是加强协同配合，筑牢首都机场口岸入境防线。北京作为重要的国际口岸，是防控疫情输入风险的重中之重。按照工作部署，民航局参与首都严格进京管理联防联控协调机制，进一步关口前移、强化预警决策、做到精准防控。首都机场在现有疫情防控措施的基础上，按照“最短路径、最小影响”的原则，重新调整国际进港航班流程，重点关注疫情严重地区和国家的进港航班，仅用时72 小时完成对3 号航站楼D 区的全面改造，将其设置为集中接受重点国家和地区进港航班的处置专区，分区分类、精准实施旅客和行李的集中转运，该区域已从3月10日零时启用。

三是加强国际合作，分享我国民航防控经验和措施。针对韩国、日本和伊朗新冠肺炎疫情爆发态势，第一时间致函三国民航主管部门，将我国发布的航空公司和机场防疫指南提供其参考，分享中国民航有效防疫措施。同时，通过各种渠道向全部执飞中国航线的外国航空公司以及港澳台地区航空公司发放指南，建议各外航公司、港澳台地区航空公司同我航空公司一道坚持同等标准，规范疫情期间的防护措施。就在发布会同时，我们正在组织在华运营的境外航空公司召开疫情防控视频会议，向外航公司深入宣传介绍新发布的第三版《运输航空公司疫情防控技术指南》，指导各公司参照我防控工作有关要求安全运营。此外我们向国际民航组织提交“疫情防控期间航空业应对措施及改进”相关的工作文件，介绍中国民航疫情防控经验和《技术指南》文件在中国的实施情况，通过国际民航组织推动各国采取同样水平的防控措施，共同努力防止疫情跨境传播。