菏泽市美利达骑行俱乐部个案研究
2020-12-01张曦
张 曦
前言
随着我国时代的进步、经济的发展,人们对社会生活质量有了更高的追求,不仅要在饮食上得到满足,而且更注重自身健康。同时,低碳、节能减排等一系列世界环保性热词一直居于头条,而自行车骑行项目是最能响应环保出行这一理念的运动,也是一种健康自然并且能号召全民参与的休闲运动旅游方式。自行车骑行运动具备环保、健身、娱乐性强、无年龄限制等优点,在近些年来得到多数人的喜爱。
研究表明,自行车骑行运动具有推广价值和推广潜力。本文从实际出发, 根据目前菏泽市美利达骑行俱乐部的基本现状,发现其存在的潜在问题并提出针对性建议,为有的放矢地组织和管理骑行俱乐部提供参考依据,以利于菏泽市能够有效开展此项体育运动,为提高菏泽市居民身体素质贡献绵薄之力。
1 研究对象与方法
1.1 研究对象
菏泽市美利达骑行俱乐部成员共42人,其中男性36人,女性6人。
1.2 研究方法
1.2.1 文献资料法
根据论文研究的内容和目的,利用知网(CNKI)、百度学术等网站以“骑行运动”、“自行车骑行文化”等为关键词搜集相关资料,了解最新的自行车骑行运动的动态。最后对所搜集资料进行分析整合,这些工作对本研究的开展提供了坚实的理论基础。
1.2.2 访谈法
对参加菏泽市美利达骑行运动俱乐部的成员代表进行访谈,结合本文的研究目的意义,了解其通过参与骑行运动,对自身健康机能和生活产生的影响等。然后将所得到的信息进行分析,得出相应的结论。
1.2.3 问卷调查法
根据论文研究的需要,问卷设计包括三大部分:第一,美利达骑行运动俱乐部成员的基本信息;第二,成员参与动机、参与需求、影响参与的因素等;第三,骑行路线和道路状况等对骑行运动体验感的影响。向美利达俱乐部成员分发调查问卷42份并跟踪调查,回收40份调查问卷,有效份数为38份。然后将数据进行统计、整理与分析,最后得出相应结论。
1.2.4 数理统计法
运用EXCEL软件对问卷调查中得到的数据进行统计整理与分析,得到相应的数据结果。
2 研究结果与分析
2.1 菏泽市美利达俱乐部基本情况
2.1.1 菏泽市美利达骑行俱乐部的组织者
该俱乐部成立于2015年,由菏泽市美利达自行车经销商组织建立,该人同时也为美利达骑行俱乐部的管理者。在日常生活中,骑行时间、地点、天数等都由管理者规划,成员可自行参与。从成立至今,俱乐部由小规模、不专业逐渐发展壮大。
2.1.2 菏泽市美利达俱乐部成员基本情况
俱乐部发展至今有42人,男性36人,约占总人数86%,女性6人,约占总人数14%;年龄集中在27-46岁之间;有46%从事商业方面工作,有43%在机关单位任职;有11%在读学生;大专学历占总人数56%,本科占34%,研究生占10%。
2.1.3 俱乐部成员参与频率
问卷结果显示,俱乐部成员参与骑行的频率一周一次的较少,占7.9%,两周一次的居多,占42.1%,三周一次的频率参与人数也较多,占34.2%,一月参与一次的频率为7.9%,一月以上一次参与频率百分比为7.9%。
表1 俱乐部成员参与频率
如图一所示,俱乐部成员参与骑行天数有53%的比例为一天,有39%的比例为两天,有8%的比例为两天以上。
图一 俱乐部成员参与骑行天数
如图二所示,美利达骑行俱乐部成员参与不到半年的占有21%的比例,参与两年以内的占39%比例,参与四年以内的成员占31%比例,参与四年以上的成员比例为9%。
图二 俱乐部成员参与年数
2.1.4 俱乐部成员参与骑行运动组织方式
骑行活动的开展方式是骑行运动的一个重要组成部分。菏泽市美利达骑行俱乐部成员开展形式有俱乐部组织、个人进行或者两三好友一起等。可根据自身的条件及适宜时间进行,方式较灵活。
2.1.5 俱乐部成员参与骑行运动的动机
参与骑行运动可以达到增强体质、增进健康的目的。如表所示,有79%参与的动机为增强身心健康,有42%参与骑行以减肥为目的,有52%以结交好友为动机参与,有5%为其他原因。
表2 俱乐部成员参与骑行运动的动机(多选)
2.2 菏泽市美利达骑行俱乐部发展基本情况
2.2.1 外部因素
2.2.1.1 社会对骑行运动的普及程度
骑行作为一种近年来流行起来的运动,还没有进入到千家万户,没有渗透到居民的思想认识中去。菏泽市骑行运动项目的宣传目前还停留在体育赛事上,居民并没有直接参与这项运动,认为骑行运动是通过电视转播的追求速度与名次的运动竞赛项目。
2.2.1.2 行业竞争程度
其他行业对骑行运动俱乐部的竞争来说还是比较激烈的。人们会普遍接受低投入的运动,比如篮球、羽毛球、游泳等。对骑行这种需要有一定装备投入的行业有较低的认可度和参与度。
2.2.1.3 市民对骑行运动的了解程度
通过对部分市民的访谈得知,其对骑行运动的了解局限于电视上、微信等平台的报道和赛事的观看。对专业性的骑行运动知识、装备、骑行好处、骑行技能等缺乏了解。
2.2.2 内部因素
2.2.2.1 俱乐部管理体制
俱乐部的管理者即菏泽市美利达代理人,有多年的骑行经历,了解周边适合骑行的地方。俱乐部成员会有一个微信群聊,带头人会在群里发通知即何时何地组织骑行。但在俱乐部中存在成员一年参与不了几次骑行活动的现象。俱乐部没有相应的规章制度来管理成员参与的次数、周期、时间等,分工不明确。
2.2.2.2 俱乐部宣传力度
美利达俱乐部的发展只是单纯的靠骑行爱好者的意愿参加来扩大的,靠骑行爱好者间的沟通交流宣传,靠俱乐部成员在微信间的转发来扩大宣传,通过赛事活动、郊游形式宣传的次数较少。
2.2.2.3 成员对装备投入
在此俱乐部中,成员对自行车的购买价格情况如下:有16%的成员购车区间为500-1500元,有36%成员购车价格为1500-2500元,有50%的成员购车价格为2500-3500元,有8%的成员购车区间为3500元以上。此外,大部分成员拥有手套、头盔、水壶、服装等装备。
表3 俱乐部成员购车价格
2.2.2.4 骑行场地的环境
俱乐部骑行场地的环境大多为周边的小景点或者到乡村体验农家乐,道路状况多为公路,有时会是乡村泥泞路。由于道路来往车辆较多,成员安全没有足够保证。
2.3 菏泽市美利达俱乐部发展问题
2.3.1 俱乐部宣传力度不够
对菏泽市来说,人们参与的大多数为慢跑、羽毛球、篮球等众所接触的体育项目。骑行作为一种近年来流行起来的运动,还没有进入到千家万户,没有融入到人们的思想中。菏泽市骑行运动项目的宣传目前还是停留在体育赛事上,人们只是单纯的间接参与这项运动,认为骑行运动是通过电视转播的追求速度与名次的运动竞赛项目。俱乐部对自身宣传力度不够,使其发展滞后。人们没有直接参与进来,俱乐部也就没有人员上的发展。
2.3.2 俱乐部管理体制不完善
俱乐部的管理人员没有建立相应的内部管理体制,没有发挥骑行俱乐部的作用,管理较为松散。
2.3.3 骑行运动参与度低
骑行所需装备成本较高,基本上参与俱乐部的成员需配备一辆自行车,人们对骑行运动这一项目认知度低,参与积极性不高,这阻碍了俱乐部的发展。
2.3.4 缺乏舒适安全的骑行环境
菏泽市美利达骑行俱乐部骑行的环境多为周边的县区,道路状况多为公路,有时会是乡村泥泞路。道路上来往车辆较多,没有合适的骑行环境,成员安全没有足够保证,俱乐部的发展也就受阻。
3 结论与建议
3.1 结论
1.菏泽市美利达俱乐部的发展目前还处于初级阶段,参与者的人数在不断地增加,男性明显多于女性。在不断增加的参与者中,年龄集中在27-46岁之间。很少有刚踏入社会工作的参与者,大多数为参加工作三、四年后的人群;而在46岁之后,大多数人会为忙于子女的生活,所以鲜有人参加骑行运动。参与者大多数为职员或者从事商业,参与这项运动的目的多数为增强体质,增进健康和休闲娱乐等。
2.菏泽市美利达骑行俱乐部的发展有较多影响因素。对于俱乐部外部来说,社会对骑行运动的普及程度、行业间的竞争和市民对骑行运动的了解等影响着此俱乐部的发展;对于俱乐部内部来说,俱乐部的管理体制、自身宣传力度、成员对装备的投入以及骑行环境影响着俱乐部的发展。
3.俱乐部组织管理体系不健全,制度不完善,宣传不到位,导致俱乐部管理较为混乱,骑行发展与推广受到限制,会对骑行俱乐部管理与发展等方面会有较大负面影响。市民对骑行的不了解等也会导致俱乐部发展缓慢。
4.俱乐部的良好发展需要一定的规章制度规范,完善内部管理体制、加大对自身的宣传力度、合理循环使用骑行装备、建立合适的骑行场地等对俱乐部有较好的发展。
3.2 建议
1.体育相关部门应充分整合利用现有资源,加大骑行活动的组织宣传力度。可通过举办骑行比赛、组织骑行体验类型的活动,同时通过电视、微信等网络媒体的传播,提高居民对骑行运动的了解与认识,调动居民参与骑行运动的积极性。
2.相关部门逐步完善骑行运动的管理制度,使骑行俱乐部更加正规化、制度化和科学化;骑行团队也应加强安全防范意识,组织者要有预知力与判断力,提前做好骑行活动的组织与策划,保障骑行运动的安全。
3.应加强对骑行运动的重视,规划和建立一些专门的骑行场地。可在城区外修整过往车辆较少的路段作为骑行场地,在保证骑行人员安全的前提下,为其提供更多的骑行运动场所。
4.定期组织聘请一些专业的骑行教练,为骑行参与者提供科学的建议和规范的骑行姿势教学。通过正规的培训使参与者带动机体全身心投入到这项运动中,使居民能够做到科学健康运动。