市政道路工程施工的质量管理与控制研究

2020-11-25沈超

商品与质量 2020年47期

沈超

杭州余杭经济开发建设有限公司浙江杭州 311100

我国经济与科技的高速发展，人们对于公共服务设施的要求也在不断提高，作为公共交通的基础，市政道路工程面临着巨大的挑战。在市场经济的推动下，好大一波投资客都看到了市政道路工程行业可观的利润，纷纷涉足该领域。但是，从业人数的急剧上升与质量水平的不协调，工程质量问题频发，严重阻碍城市建设健康发展。如何解决这一发展矛盾，将在下文作具体阐述。

1 市政道路工程的特点

1.1 施工时间紧、任务重

市政道路与人们的生活休戚相关，在建设中时常会给居民的出行带来麻烦，以及施工过程中发出的噪音也会影响居民的正常生活，因此，科学合理安排好施工组织至关重要，很多施工单位面对大型复杂工程时往往会感觉到手足无措，无法做到全面考虑，质量管制措施的决策与执行就极易出现失误，从而造成无法弥补的损失。

1.2 施工作业环境复杂

市政道路工程施工主要在城市内部，狭小的范围加上密集的人口给施工带来了一定的困难，高峰期时常堵车，与其他工程交叉施工等等也增加了施工难度。在施工时为不妨碍居民的正常出行就需要夜间施工，但是噪音问题又成为了居民的新困扰，导致施工无法正常展开，严重影响工程进度，从而无法较好地做好工程质量的管控。

2 市政道路施工质量管理与控制方面存在的问题分析

2.1 质量管控重视程度不够

由于施工管理部门在市政道路工程施工质量重要性认知方面存在偏差，导致管控计划的制定与实施缺乏有效性，各项质量管理与控制措施落不到实处，大大增加了这类工程施工中质量问题的发生概率，从而对行车安全性、道路应用效果等产生潜在威胁，存在严重隐患。

2.2 质量管控机制不完善

在应对市政道路施工质量问题的过程中，质量管控机制发挥着重要作用。实践中由于一些工程施工质量管控机制落后，无法满足施工质量管控要求等，使得与之相关的管控水平有所降低，施工质量难以保证。同时，由于对发展形势变化等缺乏充分考虑，致使精细化管理及创新理念运用不充分，相应的管控机制不够完善，使得影响施工质量的因素得不到及时处理，造成施工质量缺陷[1]。

2.3 路面接缝处出现塌陷

市政道路工程施工难度较大，除了基本的道路建设，还要考虑道路的配套设施建设，如雨水井、排水管等。一般来说，像雨水井等都会建在车行道上，在进行雨水井施工时，井背的宽度如果不能达到要求，那么回填难度就会比较大，压实度也很难做到位。这时候，如果监管不到位，就很容易导致雨水井等基础设施与路面的衔接不理想，从而出现路面裂缝甚至局部塌陷等病害问题。

3 市政道路工程施工方法与质量管控措施

3.1 土路床整修压实防治措施

在市政道路施工过程中，为了保证土路床整修质量，我们首先要提高施工人员的专业技术水平，使其掌握施工技术要点，保证规范化施工。其次，要严格按照工艺流程顺序来作业，千万不能因为赶工期等原因跳过任一工序。土路床整修要将中线的高程控制在20mm 以内，平整度要控制在10mm 以内，而路面床要在路基以下80cm 以内，土路床的密实度一定要达到市政道路工程的技术标准，这样才能保证上部结构施工质量。

3.2 道路管道渗水防治措施

为了解决管道渗水这一问题，施工时就要遵循有关的施工规定。当基础有问题出现时，必然与其地质条件有关，应及时对其基础中的土壤进行置换，提高管道基础的稳定性。更换土壤必然要先挖去原来的软土层，这个时候我们一定要先将排水工作做好，在挖软土层时留下20cm 的土层进行人工挖掘。另外，长时间的积水浸泡会让管道的基础承载能力变弱，这个时候我们需要将管道基础中的软弱土挖除，并填充适量的碎石材料。然后，还要对施工中所用到的管材质量进行把控，要求其要符合使用标准。最后在管道与路面接缝处施工时，一定要选择好填充材料，并且根据规定的施工要求按照最佳比例进行材料配比，在材料填充之前做好接缝处的清理工作，并对接缝处进行相应处理，确保接缝处回填质量[2]。

3.3 路面接缝塌陷防治措施

在市政道路工程施工过程中，当路面接缝处出现裂缝塌陷时，我们应加强回填的质量把控，并采用可靠的技术做好路面回填施工。我们要遵守回填的相关技术规定，以雨水井来说，中等的雨水井井背在回填时缝隙一般大于50mm，回填的材料要使用灰泥，并且回填的厚度每一层都必须小于100mm。而对于小型的井背，其缝隙宽小于50mm，回填的材料要使用砌筑砂浆。这些施工规定都是经过多年实践检验的成果，对于路面接缝塌陷等问题的防治有非常大的作用。