公路施工中的软土路基处理技术探析

边伟

济宁市公路工程总公司 山东济宁 272100

随着我国近年来经济的快速发展，公路工程的建设规模在不断地扩大，创造了有利的条件促进其他行业的发展，人们的出行也得到了极大的便利。在进行公路工程施工的过程中，难以避免会遇到软土路基的情况，对于软土路基的处理时公路工程施工过程中的重中之重，甚至会对公路的整体施工质量以及正常使用产生直接的影响。因此，在当下公路施工过程中，软土路基处理技术的重要性毋庸置疑。

1 软土路基

在进行公路工程施工的过程中，软土路基往往是一个让人十分头疼的问题，甚至可以视作为公路工程施工的难点以及瓶颈[1]。软土路基相较于其他的路基有着较大的差别，含水量相对较高，空隙较大，压缩性较强，但是承载能力有限，这导致软土路基在施工的过程中往往会出现先天性的缺陷以及不足。公路工程施工过程中往往会因为软土路基的存在而遇到很多的阻碍与困难，引发一些较为棘手的施工问题，进而对公路工程的整体施工质量产生严重的影响。

2 公路工程施工过程中软土路基处理技术的应用

2.1 表层处理技术

在进行表层处理的过程中通常会应用到敷垫的施工技术，所谓的敷垫就是指利用诸如土工格栅以及土工布等材料，针对软土分布不均以及软土变为的地方进行敷垫[2]。采用敷垫的方式能够保障软土路基的抗剪能力以及抗拉能力得到充分的提升，进而有效提升软土路基的稳定性。经过敷垫的软土路基路面受力更加的均匀，能够最大程度避免质量问题的出现，最大程度减少公路工程滑坡以及塌方的情况出现。其次，在针对软土路基表层进行处理的过程中，施工单位通常借助加强层也就是我们常说的加固层，针对软土路基表面涂层的土壤条件进行改善，排除浅层的水，促使软土路基能够在路堤的作用下，加速沉降发展，保障固结的时间得以缩减，进而确保软土路基能够达到稳定的状态。

2.2 排水固结处理技术

在一些软土路基较为饱和的公路工程中，排水固结处理技术有着良好的应用效果[3]。所谓的排水固结方式就是将一些粘性较高的软土地基设置在排水体中，通过挤压的方式挤压出软土路基中的水分。

2.3 换填处理技术

这种换填处理技术对于一些土质相对松软的软土路基工程更为适用，在实际应用的过程中应当以路基需要承受的压力作为参照，对换土的深度进行充分地分析，采用更加坚固的材料来进行换填处理，以此保障公路工程软土路基的稳定性以及强度得到提升，打下良好的基础为公路工程施工的顺利开展以及施工质量做出保障。换填处理技术有着操作简单的优势，是当下我国公路工程施工过程中经常应用到的一种施工技术之一。

2.4 碎石桩处理技术

在针对软土路基进行处理的工程中，碎石桩处理方式是一种十分有效的处理技术。碎石桩处理技术主要是采用相对坚固的碎石桩置换出软土路基中部分软土，促使软土路基整体的坚固性以及稳定性得到强化。与此同时，施工人员要利用振捣设备进行震动，将碎石加入到成孔的部位，进而形成坚固的碎石桩。碎石桩处理技术是一种十分简单并且处理效果较好的处理技术，同时最大程度节省处理成本，公路工程施工过程中软土路基的问题能够借助碎石桩处理技术得到妥善的解决。

2.5 高压喷射注浆处理技术

这是一种从日本引进的新型技术，其工作原理就是以化学注浆为基础，对以往的注浆技术进行了有效的优化，经过优化之后的技术能够更加有效地对软土路基进行加固处理。在实际应用的过程中，有关工作人员需要先使用钻孔设备进行钻孔加工，在钻孔机的另一端安装喷嘴，在进行钻孔的过程中利用高压将水泥喷浆到软土路基中，经过这样的处理，水泥浆会与土壤产生凝固硬化的效应，进而形成一个坚固的路基。这种方式能够保障得到有效地加强，因此高压喷射注浆处理技术已经逐渐替代传统的注浆技术，取得了良好的应用效果。

2.6 强夯挤密处理法以及强夯置换处理法

强夯挤密处理法以及强夯置换处理法两者之间有着很强的相似性，不同的是两者的工作原理以及工作范围。其中强夯挤密处理法是将一些耐用并且具备较好抗腐蚀能力的材料在软土地基中进行填充，保障路面的路基的坚固度得到充分的提升。因此，强夯挤密处理法十分适合在一些碎石土以及粘性土等类型的软土路基中进行应用。但是强夯置换处理法则有所不同，其中更加重视的置换，所谓的置换就是，利用适当的材料将软土置换出来，以此充分保障路基的坚固性，采用这种方式进行施工的主要目标就是为了针对松软黄土以及沙土等软土路基的施工。

2.7 抛石挤淤法

在一些鱼塘或者是常年存在积水的地方这种抛石挤淤法十分适用，其能够有效环节施工环境所来的施工难题。抛石挤淤法所应用的施工环境中软土的厚度相对较薄，并且土质并不算太好。因此在应用抛石挤淤法施工技术的过程中需要进行投放石料，并充分保障石料能够深陷到软土地基的底部，进而起到良好的加固作用。在进行施工的过程中，有关施工人员应当积极应对各种软土地基的深入进行分析，充分根据其深入在建设路段的底部进行石块抛置，真正将洼地的淤泥挤出，保障公路路基的强度得到提升。而针对当下很多洼地中都带有水的情况，有关施工人员应当积极利用水泵将水分排出，最后利用抛石挤淤法进行施工，充分保障施工质量。

3 公路工程施工过程中软土路基处理注意事项

3.1 施工环境

在开展施工的过程中，应当充分的把握与了解施工现场的整体环境，避免出现因为对施工环境不熟悉的问题影响公路工程的正常施工以及施工质量。对于软土路基而言，各种技术以及施工环境都会对其产生严重的影响，例如在进行振捣的过程中若不重视对于水位的控制，施工质量就会受到严重的影响。因此，在施工过程中，施工单位应当对施工环境进行充分的了解。

3.2 客观的道路条件

保障公路工程科学开展的重要条件就是全面掌握客观的施工条件，施工单位应当对公路工程的客观条件进行清晰的认知之后进行科学的施工前设计，以此保障施工目标、施工方法和施工进程得到系统的规划，打下坚实的基础为后期的施工提供保障。最后，在进行施工的过程中还应当重视天气环境的变化，若遇到冰雹以及雨雪等恶劣的天气情况下可以针对情况采取适当的停工以及应急措施，最大程度避免人力以及物力出现不必要的损失。

3.3 公路工程施工中软土地基的基本原则

在稳定性以及平整度要求等级较高的公路工程中则需要先对软土地基的强力进行预先的技术处理，充分控制软土地基的沉降程度。在稳定性以及平整度要求等级并不苛刻的公路工程中需要对软土地基进行加载处理，也就是说施工处理要在沉降现象停止之后才可以施工。例如，在市政道桥施工过程中，应当先铺设相对较为简单的路面，在沉降现象停止之后才能够对常规的路桥进行施工。除此之外，还应当充分结合公路工程的实际现状，软土地基处理技术很大程度的受公路工程的宽度以及高度影响。

3.4 施工准备

在针对软土地基进行施工的过程中应当保障所有应用的机械设备正常，抽样检查施工过程中所换填的材料，最大程度避免出现问题，充分保障材料的质量；对各个施工流程进行再次确认，最大程度避免其中存在的问题。也就是说，在开展施工之前，一定要保障各种施工准备工作到位，为软土地基的处理打下坚实的基础。其次，在进行施工的过程中，由于公路工程软土地基施工中可能会面对一些淤泥较厚、水位较高的施工环境，十分容易在施工过程中出现排水困难或者是积水的现象。因此我们应当优先处理这些淤泥，设置一条排水沟将这些积水排除。其次，在进行碎石换填的过程中应当按照顺序进行施工，最大程度保障路基的平整。要充分参照淤泥的真实厚度来选择适当的处理方式，对处理完的路基进行实验和检测，对于一些不合理的路基，应当进行二次处理充分保障公路工程软土路基的施工质量。

4 结语

总而言之，在公路工程开展实际施工的过程中，我们应当高度重视施工环境对于公路工程施工质量的影响。大多数情况下，公路工程的施工周期相对较长，并且在施工过程中经常会受到季节变化的影响，公路工程的施工往往会受到严重的干扰。因此，在进行施工的过程中，应当结合实际情况制定合理的施工方案，针对一些可能会出现的问题采取相应的措施进行预防与处理。