简析高速公路路面病害成因及养护措施

2020-11-25刘伟

商品与质量 2020年47期

刘伟

山西交通控股集团有限公司太旧高速公路分公司山西太原 030031

随着我国社会经济地不断发展，高速公路等基础设施地建设需求及力度得到了大幅提升，为满足我国社会经济发展的需求提供了重要交通基础。在长期的使用过程中，高速公路路面逐渐暴露出很多病害问题，威胁着公路的正常运行，同时也影响着行车的安全行、舒适性与速度，因此，加强对高速公路路面常见病害成因的分析，并在此基础上找出其养护措施是促进我国高速公路持续发展的必要方式，也是保障高速公路运行质量及综合效果的重要途径。

1 高速公路路面常见病害及其成因裂缝问题及其成因

路面出现裂缝是高速公路路面常见病害指引，裂缝的出现不仅影响高速公路的功能，还会影响行车安全。高速公路路面裂缝问题一般有横向裂缝和纵向裂缝两种，不同的裂缝形成原因也各有不同。其中，横向裂缝的形成主要原因在于温度变化所形成的应力，如果温差一直存在还会导致横向裂缝的持续增长。随着使用时间地推移，高速公路的沥青、混凝土等材料会出现老化问题，抗裂能力会因此下降，在温度应力影响下，横向裂缝就此形成。纵向裂缝产生的主要原因在于施工不当[1]，例如地基、填土等施工环节存在均匀度不足等问题。在就路基改造过程中，如果土质处理不当，也会导致纵向裂缝病害的产生。

2 车辙问题及其成因

高速公路车辙病害是其常见病害的又一重要部分，车辙问题的出现与其承受的车辆质量息息相关，因此它的出现主要原因在于承载交通流量越来越多。今年，随着国家经济水平地快速发展，高速公路中的车流量逐年增加，这是导致车辙问题出现的重要原因之一，此外，还有部分商家为了追求利益、节约成本，在运用大型车辆运输物资材料时，会存在超载过载等问题，导致车辆吨位超出高速公路的重量承载上限，进而导致高速公路路面出现车辙问题。但不可否认的是，高速公路的施工质量、施工材料等也是导致车辙病害形成的重要原因。

3 高速公路路面常见病害的养护措施裂缝、车辙等常见问题的养护

高速公路的养护工作是保障公路运行质量的重要工作，而日常养护是必要养护环节，在日常养护中，主要使用的养护技术包括局部填充技术、撤铺养护技术、罩面养护技术以及再生路面技术几种类型，能够应对大部分常见公路病害，在实际养护工作中应根据实际情况合理选择具体的养护技术。

针对高速公路的裂缝病害问题的养护，当路面出现裂缝问题但问题并不严重，如没有出现较大变形情况或没有翻浆等现象出现时，可采用喷洒乳化沥青的方式进行养护。具体养护方法如下：首先将出现裂缝的位置清理干净，之后在裂缝位置喷洒少量的乳化沥青；其次再次铺设一层干燥的石屑，并用压路机等机器设备压实，达到避免渗透水的目的。对于裂缝问题较大、较为严重的裂缝病害的养护而言，如果裂缝宽度约为5 毫米，其没有发生啃边问题，此时需采用一定的防水处理，如管热改性沥青。首先需要用开槽机对裂缝进行清理，将裂缝中的灰尘等杂质加以清除，确保内部的干净整洁，以保障后续裂缝养护措施的有效性。其次将灌缝胶注入裂缝中，并清理多余沥青，避免形成污染[2]。

在车辙问题的养护中，如果车辙深度过大，如超过30 毫米，且存在较为严重的渗漏水问题时，此时需要采用铣刨重铺的方式加以养护。在铣刨重铺工艺的运用过程中，需要做好规划与统筹工作。在养护前期，需要做好测量、铣刨、运输等相关准备工作，清理好残渣，并做好沥青的摊铺及碾压等工作，最后还需要将路面的标志等进行恢复。在混凝土面层的铣刨养护中，除了上述内容，还应做好后期的土工布处理工作，达到避免反射裂缝问题的出现的目的。

4 预防养护

预防性养护是相对日常养护而言，频率更低的一种养护工作，是一种针对性养护以外采用预防性养护以达到防范病害产生和扩散的重要措施，具体而言，需要在预防养护过程中着重关注如下几点：一是需要做好高速公路的检修维护工作。高速公路养护工作者必须严格按照养护计划开展对公路的检查与维修工作，提高对病害问题的预防效果，在一定程度上降低常见病害的发生概率，提高高速公路的使用效果与使用年限。高速公路养护单位应根据车流量变化情况适当增加预防养护频率与次数，提高对病害的预防及处理能力，避免病害问题地扩散；二是需要采用铣刨及重铺方式进行预防养护。除了上述裂缝问题，在检查维修过程中如果发现较为严重的沉降问题，统一应积极采用铣刨技术重铺[3]；三是需采取微表面处理养护技术进行预防养护。例如，运用该养护技术能够有效预防路面的车辙病害转化为坑槽病害，需要注意的是，在实际使用过程中需保持路面的整洁，避免泥土等杂质影响摊铺效果。此外，还应根据具体病害的产生可能性采取针对性的预防养护措施，如公路翻浆病害的预防，可通过预备翻浆料、限制超载车辆通行，对不良地段施工应采用砂性土换填等措施达到预防目的。