对新能源汽车的前景论述

康浩天 原凯鑫 李淼 付国威 朱佳玉

摘 要： 随着全世界进入了互联网时代，第三次科技革命如火如荼的进行着，车辆从第一次工业革命中已经步入到了现代化。期间发生的改变也非常巨大，现在随着不可再生资源的过度使用，和人类的环保意识增强。对取消传统能源汽车，发展新能源汽车的呼声也越来越高了。汽车产业格局正在发生转变，新能源汽车越来越受到重视，新能源汽车产业的发展可以有效地减轻汽车产业带来的能源和环境的压力。

关键词： 新能源;发展现状;锂电池寿命;政策扶持

【中图分类号】F426.471 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.36.162

0 背景概述

随着社会经济的发展，人们对汽车消费的需求不断攀升，家庭的汽车保有量也在同步增加，这在另一方面导致着能源危机越来越凸显。为应对环境污染和石油危机的双重压力而诞生的新能源汽车受到了全世界的瞩目，发展新能源汽车是我国应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口。各国纷纷把发展新能源汽车上升为国家战略，将新能源汽车计划列为头等要事。新能源汽车将是石油紧缺时代汽车业发展的最终方向。

1 新能源汽车概述

所谓新能源汽车，顾名思义，就是改变传统使用的一次能源，利用更加清洁的能源来代替化石燃料。以此减少排放在大气中的污染物。其中最典型的就是电动汽车了。这也是我国目前可大规模推广使用的一款新能源汽车。电能是二次能源，它可以来源于如风、水能、核能、热能、太阳能、等多种方式。因此电动汽车是非常有发展前景的代用能源汽车。电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车。

1.1 电动汽车特点

1）无污染、噪声低。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，十分有利于环境保护和空气的洁净。同时电动机的噪声也比内燃机小。

2）能源效率高、多样化。电动汽车的能源效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量。在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

2 新能源汽车的发展现状

引领新能源汽车的主要是欧美日这些发达国家，在清洁能源的发展中，发达国家的意识与起步均早于我们。不过他们在实现转型发展的过程中也各有侧重，比如美国侧重解决石油依赖，保证石油安全，日本是既保证能源安全，又重视提高他们产业的竞争力。相对于美国和日本，欧洲更加侧重于温室气体减排战略，满足日益严格的二氧化碳排放限制要求已经成为欧洲对新能源汽车发展的主要驱动力。欧洲的新能源汽车发展在早期主要以生物质燃料、天然气以及氢燃料为主，本世纪初曾经提出到2020年23%的石油替代目标。

而我国与上述三者不同，我们所采用的主要是电能。即大规模的推广充电汽车的使用，尤其是在国控企业中，电动出租车已经成为了唯一的选择。同时，为加强对该车辆的运用，先后在各大中小城市中建立起了充电桩，用以保证电动汽车的持续运行。这一举措确实取得了良好的成国，但也受制于部分科技。其中最典型的就是电池的使用寿命，锂电池凭借其优越的性能成为电动汽车的选择，但对其的使用寿命为获得突破，导致电动汽车的使用周期较短，成本高，不适用普通家庭。

3 新能源汽车引起的能源产业结构变化与未来分析

我国汽车产业确立了“纯电驱动”的技术转型方向，重点突破电池、电机和电控技术，推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化，实现汽车工业跨越式发展。大力推广普及节能汽车，逐步提高我国汽车然油经济性水平。

不过在推广新能源汽车的过程与方式中也产生了较大的分歧。我们是走自主创新的路线还是走国际合作的路线？是优先突破技术难关还是占据市场？如何对新能源汽车实行与传统能源汽车相关的政策，主要表现为在保证性能优化的基础上加大补贴，降低人民购买成本。确是解決问题的关键，但同时也是难题。现在新能源汽车在市场上价格太高没有生存能力，即使国家在私人购买新能源汽车时发放补贴，但是买的人寥寥无几。

在政策支持上，我国主要是在研发和产业化方面的进行补贴，也选了很多试点城市，未来还是延续“三纵”“三横”路线，加大关键技术投入和实现关键技术突破，要建立基于燃料消耗量的奖惩机制，以前是对单车的，以后要针对生产企业，这对企业应该是个非常强的激励政策。

4 结语

在环境及能源问题日趋严峻的今天，世界各国都在千方百计地提高燃料效率和研发代用燃料和新能源。汽车新动力的发展趋势可分为三个阶段：近期是开发传统内燃机新技术和使用替代燃料;中期是研制混合动力汽车大幅度降低油耗和排放;远期是研制实用的电动汽车和燃料电池汽车，以资源极为丰富且完全没有污染的氢动力燃料电池，重新定义能源。

参考文献

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[3] 赵英.我国新能源汽车的发展趋势及问题[].中国科技投资，2010，（05）.