中职学校推进地方化的现代学徒制实践研究

江阴市华资中等专业学校 陈伏庄

为落实全国职业教育工作会议精神，职业学校和企业需要深化产教融合和校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式，大力推进现代学徒制试点工作。参加现代学徒制的学生拥有两个明显的特色，即双主体和双身份。双主体是指学校和企业共同育人；双身份是指学生兼有学徒和学生双重身份。开展现代学徒制有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，从而实现专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接及职业教育与终身学习对接。

1 我校汽修专业教学存在的问题

专业教师课前精心备课，课堂认真上课，但无法调动学生的学习积极性，难以达到预设的教学效果。我校从2005年开设汽修专业以来，起初由于学校设备缺乏和专业教师经验不足，专业教学基本以理论讲解为主。后来学校添置了一些教学车辆、仪器和设备，就采用理论加集中实训教学。经过几年教学实践，发现教学效果不佳。再后来，我校开始尝试“理论实训一体化教学法”“项目教学法”“行动导向教学法”及“任务驱动法”等教学方法。这些方法获得了不错的教学效果，但从市场调研的结果来看，这些教学手段仍不能从根本上解决毕业生与企业岗位所需无缝对接的问题。

2 我校汽修专业实施现代学徒制实践

为贯彻落实《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，加快推进我市现代学徒制试点工作，在江阴市政府和教育局的牵头下，2016年我校汽修专业与江阴职业学院成立“3+3”现代学徒制试点班。该班学生前3年在我校上学，后3年在江阴职业学院上学。

在这个项目里，我们还与江阴洺羽汽车技术服务有限公司开展深度合作。该公司集维修、美容和装潢为一体，距离我校仅有300 m，具有得天独厚的合作优势。校企双方根据自身的实际情况，形成了一套具有地方化实践特色的现代学徒制模式。

2.1 校企共同构建课程体系

立足合作企业的岗位需求，校企通力协作，构建与职业岗位典型任务密切相关的新课程体系。企业师傅和专业教师共同研讨课程体系中每门课程的学习内容，摒弃陈旧理论知识，融入汽车新技术和新工艺。在实践技能训练方面，结合汽车维修企业典型工作任务设计学习任务，技能考核标准参照企业标准。力求实现学校“所学”和企业“所用”有效衔接。

2.2 校企共同组织教学

试点班理论知识的讲解和汽车零部件拆装实习均由我校专业教师承担，学习地点是在我校汽修实训车间。待学生掌握了基本的理论知识和操作技能之后，则进入知识综合应用阶段，即汽车维修技能提高阶段。这个阶段的授课地点是在企业，由企业师傅开展现场授课，试点班的教师和学生同堂听课。企业师傅通过客户到店维修的真实故障，为师生讲解常见故障的维修方法，并让师生一起参与维修过程。这样让师生能够感受到解决实际问题后的成就感，增强了自信心，同时也深深领悟到理论知识学习的必要性。经过这个阶段的学习，师生的操作技能都得到了明显提升，学生的学习积极性和参与度明显提高，学习效果良好。

2.3 校企共同实行柔性化的教学管理模式

在我校现代学徒制试点过程中，学校的学生也是合作企业的学徒工，课堂教学也在校企之间更换，传统的教学管理已不适用于试点班。于是校企共同商讨制定教学管理模式，由校企联合参与教学管理。企业师傅在学校上课时由任课教师负责学生点名及纪律管理等，学生的课后作业由企业师傅给出评价；在企业上课期间，学生穿上企业的工作服，按指纹进出车间上课，学校安排专业教师进企业协助教学管理。

2.4 校企共同形成一套有效的评价与反馈机制

我校现代学徒制试点的最终目标是培养与企业需求无缝对接的汽车维修工人，这就要求整个试点过程要完全参照合作企业的标准，适合企业的要求。而要想成功实施现代学徒制试点工作，需要有一套完善的评价与反馈机制。因此校企双方要根据实际情况制订适合我校现代学徒制试点的方案。

2.4.1 评价机制

首先是精细化。比如对任何能力点的评价应包括2个维度，即“知识与理解部分”评价和“技能操作部分”评价。“知识与理解部分”评价含有书面记载、答题记载的要求。“技能操作部分”评价含有观察、计划记录、操作步骤记录、检测等诸多步骤。

其次是严格化。我校传统的教学打分制是60分及以上为及格，60分以下为不及格，也有优秀、良好、中等、及格和不及格等级制。而根据企业的要求，学徒制试点的评价只有通过和不通过。在学校的传统教学中，虽然学生的技能分90分是高分，但在汽修企业，可能使汽车发生重大交通事故的就是那丢失的10分。所以，要重视职业安全和实操过程方面的评价。

最后是标准化。每2个月进行一次卷面考核，并由校企共同组建的评价小组对每位学徒进行实操考核。如若考核不及格，由专业教师利用课余时间对学徒进行补课，然后再次接受考核，直至每名学徒都顺利通过考核。

2.4.2 反馈机制

我校现代学徒制试点的反馈形式主要包括定期访谈、学徒网上测评及学生家长会等。与以往传统教学过程相比，这是一个重大突破。访谈形式有一对一，或多对一。试点班的每名学徒每学期都至少接受一次访谈，并由评价小组人员负责记录，然后存入每名学徒的档案。在访谈过程中，会为每名学徒创造轻松愉悦的环境，让他们畅所欲言，说出自己的心里话。访谈内容包括生活、学习情况、技能训练及职业素养等方面。对学徒的定期访谈主要是了解试点过程中学徒的学习动态，及时发现问题并解决问题。

我校教务处专门为汽修专业现代学徒制试点班安装了一套网上教学测评系统。每个学期末让每名学徒以不记名的方式对试点过程中的专业教师和企业师傅打分。学徒根据实际情况，评价每位专任教师的优点和存在的不足并提出自己的建议。网上教学测评督促专任教师不断提升业务水平，同时为学徒制试点的成功实施打下良好基础。

学校每学期会组织一次现代学徒制试点班学生家长会，目的是实现家校互动，让家长了解孩子在学校的表现并反馈意见。然后校企双方对反馈意见提出改进措施，从而促进我校现代学徒制试点工作良性循环发展。

现代学徒制试点在我校汽修专业已经实施3年。首届学生即将毕业，作为一名现代学徒制参与试点班教学的专业教师，深感学生比刚进校时有了很大的改变，他们变得更加积极进取，重视团队合作，并且做事更加稳重，学会了反思，自信心更强了。当然我校现代学徒制试点工作仍处于起步阶段，存在许多需要不断完善的地方。在以后的工作过程中，我们一定认真学习和继续研究现代学徒制先进理念，并结合我校汽车专业的特点，开拓创新，努力让我校汽修专业实施带有地方特色的地方化现代学徒制试点再上一个台阶。