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汽车保险与理赔课程创新实践教学探讨
——以南宁学院为例

2020-11-23南宁学院林绪东滕小丽

汽车维护与修理 2020年14期
关键词:汽车保险实训室实训

南宁学院 林绪东,滕小丽

汽车保险与理赔课程是交通运输、汽车服务工程等汽车类专业的一门核心专业课,是一门实践性非常强的课程。在实际工作岗位上,该专业的毕业生大多从事现场查勘和事故车辆的定损工作。但在实际教学中,过多强调的是介绍汽车保险的原则、汽车保险条款、查勘定损、理赔等理论内容,而实践教学由于条件限制效果不佳,甚至有些实训项目无法实践,如交通事故发生以后,现场查勘与事故鉴定、重大事故车辆的定损理赔等无法实践,而这些能力都是需要学生必备的技能,并且在实际工作中经常应用。如何通过有效的实践教学提高学生实践应用能力,成了汽车保险与理赔课程的一个重要课题。

1 汽车保险与理赔课程实践教学存在的问题

1.1 实践项目设置流于形式且不合理、不完善

根据对同行院校的调研和本校的情况,目前汽车保险与理赔课程实施的实验实训项目主要有汽车保险方案的设计、汽车保险销售、事故现场查勘、一般事故车的定损、重大事故车的定损等。表面看是较完善的实训项目,但专业人员一看就知道这都是比较粗的项目,不够细化。比如保费的计算、出险报案、保险产品介绍、事故保险责任的认定、定损系统的使用、事故损失的核赔等项目都没设置。如果按这样设置培养出去的学生是无法胜任工作的,还需要企业重新培训才能上岗。比如汽车保险销售工作,学生学过保险方案的设计,为客户制订保险方案没问题,可是客户在你做出方案后会问保险费是多少。学生如果说:“这个你要等一下,我叫公司后台帮你算一下”。这就是一个缺陷。

1.2 缺乏专业的汽车保险与理赔实验实训室

据对5所同类院校调研统计,汽车服务工程专业都没有汽车保险专业实验实训室,实验实训的开展都是借助汽车检测与维修实验实训室。由此可知,学校对汽车保险与理赔实践教学环节重视度不够。汽车保险与理赔的实验实训项目可以根据实际需要设置很多项目,但没有专业实验实训室,有些项目根本无法开展,只能停留在纸面上,即使能开展实验,也达不到实验实训目的,因为实验实训条件没有达到。

1.3 专业实践教师匮乏

我校汽车服务工程专业配备有3名专职实验实训教师,可这3名教师中没有一人属于汽车保险与理赔实验教师。当前汽车保险与理赔的实验实训是由专业课教师负责实施,专业课教师既要兼理论教学又要兼实践教学。专业实践教师匮乏会导致学生实验实训指导不到位。按实践教学要求15个学生配备一名实验实训指导教师,最好是10个学生配备一名实验实训指导教师,这样才能较好指导学生。由于缺乏专职的实践教师,实验室的管理、实验实训的准备、实验实训建设都是由专业课教师负责,存在很多管理不到位的地方。

1.4 实验实训模式单一

目前汽车保险与理赔实验实训只在实训室进行模拟仿真训练,模式单一,缺乏实际的训练。模拟仿真训练只能让学生初步掌握基本的操作,如果场景设置不好,则无法调动学生学习的积极性,学生没用心投入,就达不到训练效果。

1.5 实践教学创新不足

(1)教学方式还是传统的师傅带徒弟方式,教师示范学生演练。这种教学方式极大地限制了学生的创新能力。学生只能按教师设置好的路来走,学生的创新思维能力没有得到很好的发挥。

(2)实践评价模式陈旧落后,无创新性。目前汽车保险与理赔使用的仍然是传统的实践评价方式,就是学生做了实验实训后,教师凭一张学生提交上来的实训报告打个分。实训项目训练的是学生操作能力,单凭一张实训报告是无法判断一个学生的实践能力的。

2 汽车保险与理赔实践教学改革新思路

2.1 校企合作设置实训项目

针对汽车保险与理赔课程实践项目设置不合理、不全面的问题。我们在设置实验实训项目时全面征求了合作企业安盛天平财产保险股份有限公司广西分公司的意见,设置完全符合汽车保险岗位能力需求的实践项目。包含汽车保险展业、保险查勘、定损、理赔的全流程。学生经过全部项目的实践训练后,即可上岗,无需再经过保险公司的再培训,进一步增强学生的竞争力。

2.2 校企共建汽车保险实训室

为解决目前汽车服务工程专业没有汽车保险实验实训室的问题,我们从专业建设经费中划出专用资金,与合作企业安盛天平财产保险股份有限公司广西分公司以开展课题的方式,联合建设了南宁学院汽车保险实验实训室。实验室从规划、设计到建设全部是校企共商共建,所有的功能区符合实际应用场景。实验实训室建成后除了能满足汽车保险与理赔课程实验实训教学以外,将作为安盛天平财产保险股份有限公司广西分公司邕宁片区呼叫调度、查勘、定损中心。

2.3 采用“戏剧式”场景演练模式

课程实践教学不可能全部做到真环境真题真做,对于无法做到真环境真场景的实训项目,我们进行了大胆的创新改革,采用“戏剧式”场景演练模式进行模拟实训。教师布置实训任务给学生,学生根据任务制作道具、布置场景、编写剧本、导演演练,做到真实环境的情景再现。例如模拟一个交通事故现场处置时,用硬纸皮制作事故车辆、现场撞击的痕迹、撰写现场发生的故事情节剧本、角色分工演练等,全部由学生完成。这样不但锻炼学生的动手能力、团队协作能力、知识的运用能力,学生的创新思维能力也得到极大调动,不同组别创造的场景、情节完全不一样,同学们的创新能力得到了极大的发挥。

2.4 大力培养和引进汽车保险与理赔专兼职实践教师

针对汽车保险与理赔课程实践教师匮乏的问题,我们采用合作企业派遣有培训经验的培训师进校授课或聘请企业有教学经验的兼职教师先行解决。然后采用请进来送出去的模式进行自有实践教师培养。请进来,就是通过招聘引进的方法,增加实践教师。送出去就是在自有的汽车检测维修的实践教师中选拔人员送到合作企业安盛天平财产保险股份有限公司广西分公司进行企业实践锻炼,经考核合格后担任汽车保险专业实践教师。

2.5 创新实践教学评价体系

传统的一张实训报告评定实验实训成绩的做法是不合理的,应注重学生的操作能力、表达能力、沟通能力、团队协作能力、创新能力的考核评价。既重结果又重过程,将考核贯穿实验实训全过程。比如“戏剧式”场景演练,要求学生把整个实训过程全程录下来,然后经过剪辑、配音作为作品上交,取代原来的实训报告,教师根据整个实训过程、实训的结果进行评分。

实践教学是应用技术大学培养学生实践能力的重要手段,只有制定行之有效的培养方案才能培养出符合企业岗位需求的人才。本文中对汽车保险与理赔课程实践教学改革进行的探索,有些方案已经实施,有些方案还未实施,希望能为今后汽车保险与理赔课程实践教学改革提供参考。

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