道路与桥梁施工建设管理的技术要点研究

马阳

摘 要： 在目前我国道桥工程技术不断发展下，道桥成为了我国交通运输的重要枢纽，进而不断推进我国经济社会建设发展。本文在分析道桥施工现状的基础上，进而分析了如何做好技术管理工作。

关键词： 道桥;施工建设;技术

【中图分类号】TU997     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.37.051

引言：随着人民生活水平的提升，为了给国民经济的可持续发展提供保障，国家在道路桥梁工程等基础设施建设上投入了更多的精力。在建设工程中，我们必须采用有效的方法优化工艺并建立完善的技术管理体系，在保证安全生产与工程质量的同时多快好省地完成任务，杜绝豆腐渣工程，为未来的安全通行打好基础。

1 道桥施工的现状

随着我国的改革开放，我国对外的道桥基础设施越来越受到重视，持续不断地加大我国道路桥梁基础设施对外投资建设力度，使得我国道路桥梁设施有了长足发展。改革开放之前，我国道路桥梁工程发展缓慢，国外对我国建筑嗤之以鼻，现如今，我国的大型道路桥梁工程建设取得了迅猛发展，获得了许多巨大成就，不同建筑类型与不同建筑跨径的道路桥梁纷纷呈现在世人面前，展示了我国当代道路桥梁工程建设的辉煌。新中国成立以来，我国先后完成了多项世界桥梁之最，包括新建世界跨度最长的跨海大桥——港珠澳大桥、世界跨度最长的跨海高铁桥——丹昆铁路特大桥、世界最长跨径最大的钢拱桥——朝天门跨海长江大桥等，向世人充分展现了我国的强大综合力量。但同时，我国公路桥梁工程的质量管理体制理念没有完全跟上科学发展的时代步伐，监管不力导致质量安全事故频频发生，工程质量问题逐渐暴露在社会公众的视线里，而接二连三地出现工程质量事故，更成为人们谈论的一个重点。因此，提高桥梁的建设水平和安全级别，发挥道路桥梁在我国经济发展中的影响，仍是我国人民所关注的焦点问题，加强道路桥梁施工质量管理工作迫在眉睫。

2 路桥施工技术

2.1 过渡段落及路面施工技术

路面受损是当前路桥工程实际运营中常见的问题，这和没有高效处理好路面桥面过渡段有着直接关系。为了降低发生过渡段路面损伤问题，应当加强过渡段施工技术优化，提升压实效果，合理选用压实设备，将压实度提升。此外，应当合理设置搭板，从而将发生跳车、沉降不均匀的问题降低。在搭板设置过程中，需要对整个桥面的实际运行情况进行充分考虑，确保严格按照设计要求开展路面高度控制，对影响施工的诸多因素加强分析，从而合理调整和优化施工方案。为了排水便捷、行车安全，需要在路桥施工中设置一定的坡度，但是，如果设计较大坡度很可能在施工或者运营过程中出现较大问题，为此，可以采用沥青将坡度环节，但是，施工中要严格按照相关参数开展施工作业。

2.2 混凝土施工技术

路桥混凝土施工同样需要进行钢筋绑扎、模板安装，相关工作必须严格遵循相应设计标准和技术要求。对于混凝土施工中所使用的模板要根据现场实际情况进行设计，设计过程中考虑使用的便利性，选择有效的支撑体系，确保模板安装完成后牢固、稳定，且刚度、强度满足要求，能够减少混凝土在外力作用下的变形问题。对于模板必须选择高强度、耐腐蚀性强、吸水性强，且表面光滑、平整的材料进行制作。针对不同类型的路桥构件，需要根据相应的规格、形状、性质选择有效的模板材料。对于模板固定螺栓与模板接缝处，要使用螺栓或其他扣件确保接缝严密，避免造成混凝土表面出现破损，在模板外侧使用发泡剂来避免出现漏浆问题。路桥工程中开展混凝土浇筑工作前，要将施工平台搭建完成，混凝土浇筑点、砂浆投放点之间要保持3m左右的距离，然后清理模板内的各类杂物，用水将模板润湿，并在检查确认完成后才能开始浇筑。严格落实现场施工保障措施，合理控制混凝土运输车流、时间，以及混凝土坍落度、厚度、高度。在正式浇筑工作开始之前根据标准规范要求制作混凝土试块，经检查、检测后确定最为科学的浇筑方式。一般情况下，结构物混凝土流向多以角部为起点，在根部浇筑一定厚度的水泥砂浆，确保入模均匀。不能将泵管、吊斗内的水泥砂浆直接放入模板内，避免砂浆对模板局部产生较大冲击力，或出现飛溅的混凝土凝固在模板上。另外，水泥砂浆不能铺开太大、太早，必须采取有效措施防止混凝土、砂浆之间出现施工裂缝，一般可以采用边铺砂浆边下料的方式进行处理。

2.3 做好连接工作

桥面施工时，路桥之间要实现精准的连接，不论是桥台、立柱、承台，都会用到模板。立柱、盖梁这些部位，用的是定型组合钢模板，承台、桥台和它们不同，会采用竹胶板。为合理地使用模板，先用焊接连接钢筋，进而浇筑混凝土。开始桥梁作业以前，要注意先安装伸缩缝。根据施工的要求随时调整缝隙，务必使其规范化。接着再开始桥梁作业，最后进行桥面施工。在进行这一项操作的时候，应严格控制收浆和高度。整个桥梁的作业过程中，团队要严格保证队伍的施工安全条件，采取好全面的保护装置。

2.4 增强施工检测技术

施工检测技术是对已完成部分及工程进行质量评估、检验的重要措施，是工程施工的重要环节。施工检测主要有项目部自检、施工企业抽检、监理部门抽检及委托有资质的第三方检测机构抽检等检测方式。其中自检是重要的质量管控措施，施工项目部需要按照规范设计要求，对工程展开全面的、详细的、反复的检测，对不合格的施工段及时发现并处理，直至达到要求标准。

3 结语

对于道路桥梁来说，它是连接我国每个不同地区之间社会经济、物质精神文化交流沟通的重要交通枢纽，工程建设材料质量的性能优劣决定前提即是道桥施工过程管理，同时也是保证我国道桥工程施工安全，促进我国完成道桥施工管理任务的重要控制措施。在道桥施工管理作业中，要不断地建立完善工程管理体系，采取有效、先进的工程管理理念与控制措施，才能保证工程管理始终处于最佳运行状态。在日后的建设工作中，我们必须按照要求将施工质量管理系统覆盖在所有施工管理作业上，并以此方式来不断促进建筑企业社会经济效益持续增长，推动我国现代建筑工程建设的长远健康发展。

参考文献

[1] 邰立存.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用[J].江西建材，2019（12）：110-111.

[2] 黄振.市政路桥过渡段路基路面施工技术[J].建筑与预算，2019（12）：75-77.

[3] 邵继有.道路桥梁工程的混凝土施工技术要点分析[J].智能城市，2019，5（24）：168-170.