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张忠海 奔走在邮路上

2020-11-17

中国工人 2020年11期
关键词:邮路邮政西安

长途线路,半路加油时总会给接班者多留10升余量;其他线路遇到雨雪封路,他总是第一个顶班;今年大年初一逆行武汉,报名第一批司机他当仁不让。点滴小事间,张忠海身上的劳动之光一直闪烁着。

260万公里有多远?

足以绕赤道65圈,往返地球和月球之间3次。

这是长途邮车驾驶员张忠海过去17年跑过的路程,并交出了0事故、0违章的成绩单。

50岁的张忠海是中国邮政西安邮区中心局邮件运输中心的一名驾驶员,在走过5年陕西省内最长邮路——榆林后,他又奔走在兰州、西宁、泉州、南昌、广州等省级邮路上,虽然没有惊天动地的伟业,却也有平凡劳动者的不平凡故事。

从零学做邮政人

从放牛娃到军人,张忠海实现了人生的第一次跳跃。

张忠海出生于陕西省汉中市南郑县一个偏僻的小山村,高中前,他除了上学就是帮生产队放牛。哪里水草丰盛,他就带牛去哪里,从不考虑离家远近。不到一年,一大一小两头牛膘肥体壮、健硕无比。“小孩能顶大人用”,是他得到的第一次夸奖。高考时,语文、英语成绩不理想的张忠海与大学失之交臂。名落孙山后,他读了三遍《钢铁是怎样炼成的》,理解了“天道酬勤”的古训,才走出阴霾。

1990年,张忠海应征入伍。新兵打扫花园杂草和枯叶,别人用扫帚清扫,他则手捡手拔,打扫效果一目了然。指导员看到后,举着他被玫瑰、月季刺伤的手臂给新兵们展示:“这才叫做事。”在13年的部队生活中,靠着凡事都做到最好的这股劲儿,他在部队不断成长,并多次得到褒奖。

2003年8月,张忠海转业到西安邮区中心局运输中心车队。为了尽快熟悉业务,张忠海买了一个硬皮大笔记本,把省内邮路的交接点、运行线路、到达离开时间一一画成图。上班带着本子对照分装、下发邮件,下班回家死记硬背邮路信息。4个月后,他从新人中脱颖而出,成了一名榆林邮路的驾驶员。

快速、安全是百年邮政的信誉。榆林地处陕北,黄土高坡沟壑纵横,在来回1300公里的省内最长邮路践行邮政人的承诺,不是一句简单的表态,而是需要过硬的基本功。第一次接触柴油车的张忠海,总在下班后主动向修理车间的师傅们请教,他坚信,老旧车勤修理,才能少受罪。

随后,在2004年至2006年连续三年的单位技术比武中,张忠海拿下防滑链安装、出车22项检查、徒手测胎压等技术比武第一名,逐渐从一个柴油车门外汉成为小有名气的司机。

2014年,在一次执行南京邮路途中,车辆进口发动机水泵漏水。救援收费价格高得吓人,张忠海徒手更换了一般修理工都拆卸不了的水泵,在圈内成了佳话。

不把危险留给他人

大货车驾驶员,吃喝拉撒在车上是常态。邮政系统的货车司机还有风雨无阻、准点到达的硬性指标,其工作强度和辛苦程度可想而知。

省级邮路行车,要两个司机轮换,作息时间被切成四小时,洗漱、吃饭、睡觉,甚至上卫生间都在其中。张忠海从前辈和同行那里学习到了长途行车要领:换班司机睡觉时,车辆要保持匀速行驶,特别是上下坡不能急刹车。他还严格约束自己,卸载了手机上的娱乐软件,全力保证睡眠。正因如此,他才能交出0事故、0违章的傲人成绩单。

几年前,张忠海所在车库迁入新址。洗车台还没有建好时,车辆很少清洗。不到半个月,不少车辆外表的邮政绿成了黄色,驾驶室内瓜子皮、纸屑随处可见。一次,张忠海出车回来,自己打水用拖把洗车、清理车内卫生,用行动制止了破窗效应。随后,接班司机也不在驾驶室扔垃圾了,他所在车组的3辆车外观明显比其他车干净整洁。在他的影响下,司机交接班不仅洗车,还养成了交接车况信息的习惯。

做一件好事容易,做一辈子好事难。爱读书的张忠海从小说《挪威的森林》中汲取营养:“人不能怜悯自己,才能不断进步。”用他自己的话说,工作交给你,不要找借口,要办完办好,不能把危险和困难留给他人。

在单位,很少有人叫他老张,而是尊称他为张师傅。同事任江还记得3年前的那次大雪天返程经历,张忠海一口气从南昌开到陕西境内,20多个小时没找他换班。任江知道,这是“张师傅”的担当和对新人的照顾。

长途线路,半路加油时总会给接班者多留10升余量;其他线路遇到雨雪封路,他总是第一个顶班;今年大年初一逆行武汉,第一批司机报名他当仁不让。点滴小事间,张忠海身上的劳动之光一直闪烁着。

恪守本职的劳动者

国有战,召必回,战必胜。

2020年大年初一开始,张忠海36趟逆行武汉运输物资的壮举,让他成了聚光灯下的“明星”。回想起当时的情形,张忠海说,大年初一上午,领导通知晚上加班送医疗物资到武汉,“真没有啥害怕的。”

两个月内,张忠海往返于西安、武汉两地隔离点,忙得没时间洗澡,抓紧一切时间赶路。至今,他都忘不了武汉市民站在十字路口给他鞠躬的那一幕。

疫情期间,除了运送防护服、消毒水、医疗器械外,他还负责把省内农产品运往外地。

在西安,每天都有二三十万件农产品通过邮政运往全国各地。疫情期间,其他快递物流处于停运或者半停运状态,西安邮区中心局农产品发送量却增长了一倍。

陕西苹果产量占全世界的7%,猕猴桃产量居全球第一,这些农产品从西安中转运往全国各地。近年来,张忠海运送的邮件大多是农产品,他能做到的就是安全准点、多拉快跑,尽自己的微薄之力帮助贫困区县脱贫致富。600公里的兰州,800公里的西宁,1700公里的泉州和广州,张忠海是出勤率最高的司机之一。

功不唐捐。17年来,张忠海不仅担任陕西邮电技工学校的客座讲师,还先后荣获陕西省劳动模范、中国邮政抗击新冠肺炎疫情先进个人。

新中国成立以来,在中国版图的几何中心西安,西北地区机要文件、党报党刊的传递都离不开邮路。近年来,农产品进城等邮政精准扶贫产品运输更是离不开一个个张忠海们。

谈起自己的工作成绩,年过半百的张忠海用《素书》中的句子回答说:“守职而不废,处义而不回。”这句话,他抄写在了日记里,更记在了心里。

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