城市道路桥梁施工及养护技术探究

王孟豪

摘    要：道路桥梁工程的高效优质建设对推动城市社会及经济发展起着极大的促进作用，同时，道路桥梁工程的质量也关系着城市居民出行的安全及便捷性。因此，在城市道路桥梁工程建设中，务必认真、严格落实各项施工，并做好全面、充分的养护工作，确保最终城市道路桥梁工程质量及安全，有效延长城市道路桥梁工程的使用年限，充分发挥城市道路桥梁的价值。

关键词：道路与桥梁施工管理养护管理

1  引言

道路与桥梁的施工管理是一个复杂且系统的工作，它需要考虑多个方面的因素以及工作，比如对材料的管理以及技术监督等。如果管理不到位很可能会出现质量问题，同样的如果养护不到位，后期也会出现一系列的问题。因此相关单位应该重视对道路与桥梁施工与养护方面的管理，保障其质量。

2  城市道路桥梁养护管理与质控的意义

近些年，隨着城市建设的不断完善，交通量和车辆显著增加，城市道路桥梁也逐渐变得老化，加上运输货物压力的增加，导致城市道路桥梁长期处于超负荷状态下。据相关调查数据显示，我国机动车每年增加速度为15%左右，而部分道路桥梁在初期建设时就存在着质量、技术等问题，如河流桥梁、跨越山谷等，以往施工过程中即使质量要求比较严格，但是资金投入比较低，并不能有效保证施工技术和质量，最终造成无法满足实际需求。因此，在城市道路桥梁施工过程中，必须做好其养护管理和质量控制工作，及时消除其存在的质量、安全隐患，保证较高的社会效益和经济效益。

3  城市道路桥梁工作与修护进程里存在的质量问题

针对城市道路桥梁工作与修护步骤来讲，比较容易出现以下几个不足：（1）桥梁出现裂缝。一旦出现裂缝就会给工作的安全运行带来很大的威胁，也不利于桥梁的外观。这个问题主要是因为施工材料与施工步骤中对混凝土的运用与修护方法存在质量缺陷导致的。（2）桥梁施工进程中运用生锈腐蚀的钢筋状况比较严重。通常来讲，城市道路桥梁的运行时间与钢筋的质量有紧密的联系。如果钢筋出现腐蚀的情况就会给桥梁的质量带来很大的不利影响，因此会给人们的生活与生命安全带来危险。（3）相关工作团队与项目管制人员的素质需要提升。很多人的责任感太差，还存在着侥幸心理。这样一来不管施工材料多好，工作流程多么精确，也不能建造一个高质量的桥梁。

4  增强市政道路桥梁养护的详细方法

4.1  构建并完善施工质量保障体系

针对城市道路桥梁施工过程中发生的相关问题，施工方应重视施工质量保障体系的建立和完善。依据既往施工经验，创建完整的质量保障体系，从而最大限度提高城市道路桥梁施工质量。具体来讲可以从以下几个方面实施：依据施工质量保障体系，建立规范、完善的施工体系，针对施工过程中潜在的、可能发生的不规范行为进行约束和管理，同时依据城市道路桥梁施工项目差异，充分细化各个施工阶段，进而做到施工质量保障体系的良好建设。例如，施工中不同项目的监管人员和负责人，应以其岗位具体职责建设相应的管理体制，安排不同工作内容，明确个人职责范围，从而保证每位工作人员都能充分发挥自身作用，避免盲目开展质控工作。

4.2  加强材料质量管理

在道路桥梁施工中，要重视施工材料质量，加强施工材料质量管理，做好后期养护工作，这需要相关管理人员要具备丰富的专业知识和极强的职业素养，正确意识到施工材料对道路桥梁施工质量的作用，对施工材料的选购、使用和保存进行动态化管理，在材料采购中，要事前了解建材市场价格情况，多家对比，查看供应商资质水平，保证源头质量;在进场前，要由管理人员、监理人员和技术人员，检查材料质量，保证材料符合施工要求后方可进入施工场地;在材料管理中，要根据材料性质进行保存和管理，设置防雨棚，防止潮湿或是爆晒，保证材料质量。通过对各个材料管理环节的控制，加强对施工材料的定期检查，并由审核人员检测，特别是针对施工中关键材料，包括钢筋、混凝土或是砂石等，把材料渠道和质量调查纳入到质量管理范围内，保证施工材料质量，进而实现道路桥梁施工质量控制的最终目标。

4.3  创新城市道路桥梁的养护方法

在开展城市道路桥梁的养护管理工作时，应重视其养护方法的科学性、全面性和先进性，实现城市道路桥梁养护进度和质量的保障，使用最少的资金实现最大的效益。其次，养护管理工作应充分体现针对性，针对其中的关键工序，在施工过程中不仅要依据“因地制宜”的原则选择合适的施工技术，还应该控制材料质量。此外，施工人员为了尽量实现自身作用，还应不断创新养护方法、技术，例如生物防护与保养技术。该技术是一项综合性科学技术，综合了岩土、公路等多门学科知识，在实际的道路桥梁养护管理工作中可以科学选择植物种类，建立坡面固定网，逐渐形成一个公路边坡生态恢复系统，提高路基的稳定性和支撑力，延长道路桥梁的使用寿命，值得在今后城市道路桥梁施工中广泛应用。

4.4  加强桥梁检查

桥梁检查包括经常检查、定期检查、特殊检查，经常检查是对桥面设施、上部结构、下部结构、附属构造物等结构性能和使用状况进行日常检查;定期检查是根据规定周期检查桥梁主体结构、附属构造物的使用情况和结构性能，实现定期跟踪和检查，对道路桥梁进行技术性能评级;特殊检查是基于特定情况下，检查和评定桥梁技术状况，找出桥梁病害成因、破损程度、承载能力，为后续修复管理提供依据。在实际检查中，经常检查以“目测+简单工具”为主，检查周期为每月两次以上，而在经常检查中若发现已经出现病害的桥梁部位，要安排定期检查，记录每次检查的项目、缺损类型，明确缺损范围，计算养护工程量，制定小修保养措施。定期检查以“目测+仪器”为主，检查周期为三年一次，特殊结构则每年一次。特殊检查要委托有资质的单位，以“检测+试验”的方式，通过理论分析和设备检测，明确桥梁缺损程度、病害成因、现有承载能力，制定维修处治措施。

4.5  做好质量监督工作

在道路桥梁施工中，要对整个施工过程中使用的施工工艺、设备材料、施工管理等工作济进行质量监测，加大监督范围和监督力度，及时发现道路桥梁施工中的质量隐患，将质量隐患消除在萌芽中。在施工方案设计中，要求设计人员要到施工现场实地考察，了解施工建设区域的实际情况，提高施工设计方案的科学性和可靠性，减少不必要的施工变更。在施工过程中，严格根据施工设计方案进行施工，优化施工技术，做好细节处理，施工项目完成后先自检再他检，检验合格后，由监理方审批后方可实施下一施工项目，保证施工质量。在施工完成后，需要施工人员、监理人员、设计人员和技术人员共同参与到质量检查中，加大质量监督力度，杜绝质量问题，进而提高道路桥梁施工质量控制水平。

5  结束语

道路与桥梁的施工养护管理直接关系到民生建设，因此相关部门应该予以重视。及时的发现问题，解决问题，保证道路和桥梁能够安全的投入使用，促进我国经济向前发展。

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