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一汽-大众车系故障汇总⑨

2020-11-11德智

汽车与驾驶维修(维修版) 2020年10期
关键词:诊断仪断路线束

德智

在日常的维修工作中,维修笔记对故障的分类、工作原理的梳理和车型特征的把握都有着不可低估的作用。此外,它对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对一汽-大众车系的维修笔记进行整理刊登,内容涉及发动机、变速器、底盘、电器和空调等,车型涉及该品牌中的大部分系列。希望对广大维修人员能有所启发,同时我们也鼓励更多品牌车型的维修人员刊登自己的维修笔记,以丰富技术交流的平台。

故障40

关键词:高压燃油泵

故障现象:一辆2014年产一汽-大众高尔夫轿车,搭载1.4T发动机和双离合变速器,行驶里程7万km。用户反映车辆发动机故障灯EPC灯亮,发动机加速无力。

检查分析:维修人员接车后试车,起动车辆,可以看到仪表板上的EPC灯点亮。外出路试,发现加速无力。用专用电脑检测,发动机系统故障码为,燃油定量阀电气故障。

维修人员用诊断仪检测读取到故障码“P009000——燃油定量阀,电气故障”(图59)。根据故障码和故障现象,分析可能的故障点有高压燃油泵故障、高压燃油泵线路故障和发动机电脑故障。的频率基本一致。

用诊断仪读取发动机高压燃油泵数据流,显示压力过高,无法调节(图60)。由于发动机控制单元ECU损坏几率较小,于是怀疑问题出在高压燃油泵或调节阀(故障车此两个部件是一体的)。根据电路图检查高压燃油泵线路,测量电磁阀N276插接器与ECU之间没有短路和断路的情况。

故障排除:确认线路正常后,调换高压燃油泵总成,清除故障码后试车,车辆一切正常,故障提示灯不再点亮,故障排除。

故障41

关键词:空调压力传感器、插接器

故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.6L发动机和手动变速器,行驶里程6万km。用户反映车辆空调不凉。

检查分析:维修人员接车后打开空调试用,发现出风口输出的风确实不凉。经检查确认,车辆的冷却风扇运转正常,空调控制开关及鼓风机调速也均正常。连接诊断仪,读取到故障码“P0533——空调压力传感器信号太高”。

结合故障码和故障现象,推测可能的原因有空调压力传感器故障、空调线路故障和空调压力传感器熔丝故障等。

用诊断仪读取发动机50组和137组数据流,根据数据流显示,空调压缩机因压力过高而停止工作。用压力表测量空调系统压力,在正常范围内。读取压缩机中止代码显示为“17”,说明空调压力传感器或线路有问题。

维修人员根据电路图测量空调压力传感器插接器的端子。拨下插接器,发现空调压力传感器插接器端子腐蚀断裂,卡在插接器内(图61),找到故障点。

故障排除:更换空调压力传感器,处理线束插接器,故障排除。

故障42

关键词:线束破损

故障现象:一辆2015年产一汽一大众迈腾轿车,搭载1.8T发动机和双离合变速器,行驶里程了万km。用户反映车辆前部雷达不失灵,停车辅助按键闪烁。

检查分析:维修人员首先确认故障现象,当挂入倒挡时右前中部雷达失灵,换挡杆位置上的停车辅助系统按键p闪烁,故障与用户描述一致。连接诊断仪检测,停车辅助系统中存在故障码“BIOF914——右前中部停车辅助传感器对搭铁短路或断路/静态”(图62)。用手轻触摸右前中部雷达传感器没有振感,其他3个传感器有轻微振感。

根据故障码和故障现象,怀疑故障很可能是由右前中部传感器本身或线路所引起。雷达控制单元损坏的可能性较低,且如果控制单元损坏,很可能所有雷达都会失灵,因此暂时不考虑检查雷达控制单元。

根据电路图测量右前中部雷达传感器插接器的供电和搭铁,右前中部雷達传感器G253插接器1号端子无电压,正常情况下在打开点火开关时此端子能检测到蓄电池电压,由此怀疑线路存在断路的问题。

经检查发现,雷达线束固定卡扣位置的线束表面存在磨损迹象,剥开线束绝缘层,发现右前中部雷达传感器的供电导线断路(图63)。

故障排除:修复雷达线束后试用,倒车雷达功能恢复正常,故障排除。

故障43

关键词:外部温度传感器、线束

故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.6L发动机和自动变速器,行驶里程9万km。用户反映车辆空调失灵,开制冷时出风口无冷风输出。

检查分析:维修人员接车后确定故障现象,空调制冷不工作,鼓风机运转正常转,AC开关按键指示灯正常。

维修人员检查的故障车的制冷剂压力,制冷剂压力在正常范围内。连接诊断仪,读取到故障码“B103F1B——车外温度传感器,电阻过高”。观察仪表板,发现其不显示车外温度(图64)。

根据故障码和故障现象判断,可能的故障原因有制冷剂缺失、空调系统线路故障、空调压缩机故障、外部温度传感器以及线路故障等。读取故障车辆数据流,在开空调的情况下,压缩机状态为断开(图65)。

上述结果表明,是ECU不让空调工作。检查外部温度传感器的电阻值,正常,根据电路图测量外部温度传感器插接器与仪表之间的线路,发现线路为断路。

故障排除:处理外部温度传感器线路,故障排除。

故障44

关键词:点火高压线

故障现象:一辆2010年产一汽-大众速腾轿车搭载1.6L发动机和自动变速器,行驶里程13万km。用户反映车辆仪表板上的发动机故障灯点亮,发动机运转抖动且加速无力。

检查分析:维修人员接车后验证故障现象,确认发动机运转抖动,仪表上发动机故障灯亮起。

连接诊断仪,读取到故障码“P0304——气缸4不发火,对正极断路。”读取发动机系统第16组数据流,显示第4缸失火数据为272。将第4缸火花塞与3缸进行了互换,发现故障转移。将第4缸、第3缸高压线互换,发现故障转移,说明是高压线故障引发失火。

故障排除:更换第4缸高压线,故障排除。

(待续)

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