四通八达看神州

交通，是一个国家得以运行和发展的重要基础。中国地大物博，幅员辽阔，地形地貌千差万别，在相当长的历史时期内，交通并不发达，人们往来十分不便。特别在古代，人们的交通工具非常单一，骑马或乘坐马车大概是陆地上最快捷的出行方式了。如果是长途旅行，人们往往需花费几个月，甚至数年时间。

到了近代，孙中山在《建国方略》中谋划：要修建约16万公里的铁路，建立比较完备的铁路运输体系，连起沿海、内地和边疆;铺成160万公里的公路，形成遍布全国的公路网;开凿、整修全国水道和运河，发展内河交通和水利、电力事业;搭建世界水平的大海港，分布于北部、中部及南部沿海各地。

然而，多年战乱让他的梦想无法实现。直至新中国成立之初，全国铁路营业总里程仅2.2万公里;公路通车里程仅8.1万公里，没有一条高速公路;内河航道7.4万公里，水深1米以上的航道极少;民航航线里程1.1万公里，仅有12架小型飞机、12条航线和数十个只能起降小型飞机的简易机场。

但经过几代人的奋斗，中国的交通面貌发生了巨大变化。截至2019年，在高铁营业里程、高速公路里程、内河航道里程、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量等指标上，中国均稳居世界第一。

中国高铁 国家名片

1978年，改革开放的总设计师邓小平第一次访问日本，体验日本“光”号新干线。当记者问他有什么感觉时，邓小平说：“我就感觉快，有催人跑的意思，我们现在正适合坐这样的车。”

“催人跑”說出了当时中国发展高铁的迫切心情。

2019年底，京张高铁在世界范围内首次实现350公里时速的自动驾驶，让“虚拟司机”运用算法安全、节能、高效地驾驶列车。

不仅如此，中国高铁还走出了国门，驶向了全球，成为自主创新的国家名片。安伊高铁开启了土耳其历史上第一条高铁，印度尼西亚的雅万高铁将大大缩短雅加达与万隆之间的铁路运行时间……中国高铁入选“中国新四大发明”，成了外国青年最想带回家的“特产”。

从20世纪90年代初到2004年，我国抓紧研发第一代高铁电力动车组列车“大白鲨”。

2007年，标志着我国铁路客运装备达到世界先进水平的“和谐号”电力动车组列车问世。

2018年7月1日，16辆长编组“复兴号”电力动车组列车首次投入运营，这是中国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

新中国成立初期，中国没有一条高速公路。直到1988年10月31日，沪嘉高速公路通车，中国大陆才有了第一条高速公路。从那以后，我国的高速公路建设进入快速发展阶段。在30多年的发展过程中，基本上每个省、直辖市都有了自己的高速公路。

2008年5月12日，汶川县发生8.0级地震，举国牵挂。救援过程中，入川铁路和民航受阻，西汉高速公路成为抗震救灾的生命线。来自全国各地的救灾车辆通过西汉高速公路顺利入川，为救灾官兵提供补给。

2020年5月，交通运输部官网晒出了这样的成绩：截至2019年末，全国公路总里程达501.25万公里，其中高速公路总里程达14.96万公里，居世界第一。

远洋运输 纵横四海

偌大的码头空无一人，一排排集装箱被准确无误地吊起、安放，操作控制中心只能看到寥寥数人用电脑指挥着这一切……这是上海洋山深水港四期自动化码头每天都会出现的场景。它在业务上属于上海港，是全球单体最大、综合自动化程度最高的智能码头，每年集装箱吞吐量高达4000万标准箱，而它隶属的上海港更是在《2019年世界最佳连接港口排名》中位居榜首。

近几年，在“21世纪海上丝绸之路”建设中，中国与200多个国家和地区的600多个港口建立了航线联系，覆盖“一带一路”所有沿线国家，中国的海运互联互通指数稳居世界第一。

中国交建 建设铁军

发展交通事业，离不开强大的建设力量。中国交通建设集团有限公司（以下简称“中国交建”）是中国交通建设大军中一支杰出的队伍。作为业界知名的“基建狂魔”，中国港珠澳大桥、巴基斯坦瓜达尔港、科伦坡港口城等国际知名项目，都是中国交建交出的闻名世界的答卷。

众多成就中，中国交建最耀眼的作品当属在南海进行填海造岛。短短几年内，中国交建成功地把几座面积很小的礁盘变成了大型岛屿，其中三座岛屿铺设了超过2000米的飞机跑道，能够起降大型客机，被国际工程界称为“奇迹”。

中国交建为啥这么厉害？因为它拥有多艘被誉为“造岛神器”的国之重器。其中，中国自主研制的“天鲲号”是亚洲最大的重型自航绞吸船，能够快速吸取海底的泥沙，经过固化后形成陆地。“天鲲号”打破了一些国家在该领域的技术垄断，为我国在远洋填海作业和航道疏浚领域的突破立下了汗马功劳。不仅如此，中国交建还积极参与“一带一路”建设，在世界范围内建造了100多个深水码头，遍及东南亚、南亚、中东、非洲、南美洲，为全世界提供了80%以上的港口集装箱起重设备，业务遍及世界近百个国家和地区。

2020年8月20日，有着全球工程界“奥斯卡金像奖”之称的《工程新闻纪录（ENR）》“全球最大250家国际承包商”榜单发布。其中，中国交建的国际营业额达到233.04亿美元，进入榜单前10强，排于第4位。

“公路成网，铁路密布，高坝矗立，西气东输，南水北调，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，天堑变通途。”在庆祝改革开放40周年大会上，习近平总书记曾这样赞扬中国基础设施建设，尤其是交通建设取得的巨大成就。

是的，先辈们憧憬的交通蓝图已经变为现实，我国正向交通强国昂首迈进！