职业院校“开处方”教学诊改模式的探索与实践
2020-11-04方风波石国芳贾建波
方风波,石国芳,刘 政,贾建波
(1.荆州职业技术学院;2.荆州职业技术学院 质量管理处;3.荆州职业技术学院 汽车学院,湖北 荆州 434100)
一、问题的提出
职业院校经过近几年持续开展教学诊改学习和培训,内部质量治理的理念已深入人心。但是,在当前众多学校信息化平台建设尚不能有效支撑教学诊改的情况下,作为质量保证主体的师生员工,虽然理论上谈起诊改来“有理有据、有模有样”,但在实践操作层面仍然不同程度存在“畏手畏脚、无从下手”的问题。“知易行难”也成为不少职业院校当前推进教学诊改共同面对的“拦路虎”[1]。
二、模式的构建
作为湖北省职业院校教学诊改试点院校的荆州职业技术学院(以下简称“学校”),通过深入剖析、研究教学诊改“8字形质量改进螺旋”[2],借鉴医生在诊疗活动中为患者开具处方,实施检查、诊断、用药、治疗的工作模式,探索构建了相对简洁明了、易于操作的“开处方”教学诊改模式。
“开处方”教学诊改模式由学校编制的“系列诊改处方笺”“八步自问诊改法”和“自我诊改口诀”三部分融合构建。系列诊改处方笺包括学校、专业、课程、教师、学生五个层面的诊改处方笺,不同层面的处方笺形式基本一致,但诊改内容各有侧重,如表1所示为专业层面的诊改处方笺。
表1荆州职业技术学院专业层面诊改“处方笺”
诊改处方笺作为教学诊改实施的载体,以表格形式对“8字形质量改进螺旋”各环节内容予以序化、细化和量化,分为“工作现状、工作目标与标准、工作设计与方案、实施过程监测与预警、实施效果、诊断意见、改进措施以及考核意见”共八步流程,处方笺中的“诊改备注”详细说明每个诊改步骤的具体内涵及操作要点。
“八步自问诊改法”对照诊改处方笺中的八步流程,以自问形式依次提出“我是谁→做什么→怎么做→如何控→做到否→啥问题→如何改→有效否”8个层层深入的诊改问题。为了对上述8个问题一一进行自问自答,学校还编制了朗朗上口、通俗易懂的8句自我诊改口诀,即诊改自我先画像,目标标准定方向。制定计划明措施,监测预警防走样。结果导向出成效,诊断问题须周详。对症下药促改进,螺旋提升我更强。
一个新的诊改周期启动时,师生员工即依托诊改处方笺,依照教学诊改八步流程,遵循“八步自问诊改法”及“自我诊改口诀”,一边自上而下逐项开具诊改处方内容,一边按备注栏要求逐步推进教学诊改。
“开处方”教学层面诊改模式如表2所示。
表2荆州职业技术学院教学诊改“处方笺”
三、模式的运行
以2019年学校汽车检测与维修专业诊改为例,说明“开处方”教学诊改模式的具体运行和实施过程。本专业经过2017年以来的3轮诊改,实现了从校级重点专业到省级品牌特色专业,再到国家骨干专业的成功跨越。
(一)第1问——我是谁
对应口诀:诊改自我先画像。结合专业上年度各项重要数据分析,厘清本专业发展现状。
经过查看、分析本专业2018年人才培养工作状态数据平台、教务管理系统、CRP系统等数据,结合2018年专业诊改意见,全面了解本专业的“家底”,对专业建设基本情况进行自我“画像”。
(1)学生基本数据:在校生653人,其中2016级135人、2017级148人、2018级165人。2018届毕业生就业率97.6%,岗位对口率63.7%,本地就业率38.6%。学生逐年增加,就业质量稳中有升。
(2)教师基本数据:现有专任教师24人,其中高级职称8名,占33.3%;中级职称10名,占41.7%;双师教师18人,占75%;硕士学位以上教师10名,占41.7%;聘请企业兼职教师6人。
(3)实训条件:校内实训基地6 600平方米,配置实习实训整车48辆;建有校外实训基地50余家,实习工位300余个。
(4)上一年度主要建设成果:通过省级品牌特色专业验收;获湖北省职业院校学生技能大赛一等奖及全国职业院校学生技能大赛二等奖。
(5)上一年度主要诊改意见:与国家骨干专业认定标准对比,主要存在三个方面的问题,一是教师队伍建设方面,生师比、双师比及兼职教师承担专业课比例尚有差距;二是学生就业方面,本地就业率低于40%;三是教学资源建设方面,没有主持或参与国家级专业教学资源建设等。
(二)第2问——做什么
对应口诀:目标标准定方向。运用SWOT分析法及SMART原则,确定专业建设的目标和标准。
2019年是教育部“行动计划”的收官之年,作为国家骨干专业立项建设专业,本专业年度主要目标是确保建成国家骨干专业。
对照省教育厅发布的国家骨干专业认定指标体系,参照省级品牌特色专业验收标准,从11个方面细化本专业建设标准,并确保不低于国家标准。
(1)人才培养目标:人才培养目标定位准确,人才培养方案及课程体系科学合理。
(2)教学团队:建有相对稳定、结构合理的双师结构教学团队,生师比原则上不高于16:1。专业带头人为省级教学名师,在国内同类院校和行业企业有较大的影响力。专任教师中,双师教师比例达到90%,兼职教师承担的专业课学时比例达到30%以上。教师参加由教育部举办的信息化大赛或教学能力大赛获三等奖及以上。
(3)教学改革:专业教育教学理念领先,近三年立项省级及以上教学改革相关课题或获得省级教学成果二等奖及以上。
(4)教学资源:参与建设国家级专业教学资源库,建有国家级精品在线开放课1门以上。
(5)教学条件:校内教学基础设施条件较好,经费投入满足持续发展需要,建有本专业领域先进的实训室3个以上;校外实训基地满足学生实习实训需要;建有校企共建的生产性实训基地。
(6)学生竞赛:在全国高职院校同类专业中处于领先水平,学生技能大赛获国家级二等奖及以上或获省级大学生优秀科研成果二等奖及以上。
(7)校企合作:专业服务区域经济社会发展显著,合作企业达30家以上,其中深度合作的优质企业5家以上;开展了现代学徒制试点。
(8)学生规模:生源充足、报到率高,近三年专业年均招生规模不低于100人。
(9)学生就业:有三届以上毕业生,毕业生就业率和岗位对口率高于全国示范(骨干)校同类专业平均水平;本地就业率不低于40%。
(10)社会服务:社会培训及纵向、横向到款额逐年提升,在全省同类专业中名列前茅,高于全国示范(骨干)校同类专业平均水平。
(11)国际合作:中外合作办学在校生数稳步提升,合作共建成果多,高于全国示范(骨干)校同类专业平均水平。
(三)第3问——怎么做
对应口诀:制定计划明措施。对照专业发展目标和标准,编制专业建设工作方案,并制定切实可行的专业建设计划。
根据专业建设标准及上一年度诊改意见,本专业除教学团队、教学资源、学生就业3项指标尚未达标外,其他指标均已合格。据此确定本专业2019年工作重点,并纳入年度专业建设计划。
(1)加强教学团队建设:引进新教师4-5人,确保生师比达到16:1;选送6名教师参加双师素质教师国培、省培及下企业锻炼,确保双师教师比例达到90%以上;专业带头人加强成果培育,力争在下半年的省级名师评审中顺利入选。
(2)加强教学资源建设:积极争取参与新能源汽车专业国家级专业教学资源库建设项目,承担课程不少于1门。
(3)加强实习就业工作:加大与本地骨干企业校企合作力度,确保新增3家以上合作单位,引导学生在顶岗实习中增强对本地企业的认识和感情,将学生本地就业率提升到40%以上。
(四)第4问——如何控
对应口诀:监测预警防走样。遵循“8字形质量改进螺旋”小循环,确定专业建设监测、预警、改进的内容、程序和方法。
除继续监控前期已达标的专业建设指标保持稳定或进一步提升外,本年度将教学团队、教学资源、本地就业率3项指标纳入核心质量控制点。根据工作计划推进情况,分别确定不同阶段的质量控制标准值和预警值,综合运用状态数据平台、教学管理系统、CRP系统、人事管理系统等信息平台,以及每周教研例会、每月工作小结、学期教学检查、不定期专题研讨等多种形式,实施过程监测、预警,及时调整、优化工作方案,并采取有针对性的改进措施及时予以纠偏。
(五)第5问——做到否
对应口诀:结果导向出成效。在一个专业诊改周期结束时总结得失,梳理专业诊改取得的主要成效。
经过一年专业诊改,2019年底,本专业在6个方面有了新进展。
(1)骨干专业建设:被教育部认定为国家骨干专业。
(2)教学团队建设:引进专任教师5名,其中,2人具有硕士研究生学历、3人来自企业能工巧匠,生师比达到16:1。选送2名教师参加国培、3名教师参加省培、2名教师企业顶岗半年,双师教师比例达到90.5%。新增企业外聘教师5人,外聘教师承担的专业课达到32.2%。
(3)教学资源建设:获批立项新能源汽车技术专业国家专业教学资源库子项目,承担《新能源汽车网络与电路分析》课程资源建设,项目经费16万元已到账。
(4)实训基地建设:新增恒隆等4家本地汽车维修骨干企业作为实习基地,2019届学生本地就业率达到40.8%。
(5)专业美誉度:专业影响力不断扩大,专业负责人多次受邀担任汽车类国赛、省赛、行业赛裁判。
(6)国际合作:与德国合作共建专业取得新进展,共同开发课程标准5套;首届中德班60名毕业生中,53人一次性通过德国职业资格证书考试。
(六)第6问——啥问题
对应口诀:诊断问题须周详。采用对比分析法,将专业建设取得的成绩与前期制定的专业标准对比,晒出问题和不足,提出诊断意见。
经过学校质量管理处和专业教学团队集体“会诊”,本专业还存在以下3个方面的“软肋”。
(1)教学资源建设:仍然存在短板,国家级在线开放课程尚未实现零的突破。
(2)教学团队建设:领军型专业带头人培养仍有弱项,省级名师评选未获通过。对新引进教师的培养计划针对性不强,需要加大传帮带力度。
(3)专业群建设:从专业群建设的角度谋划各专业协调发展不够,本专业龙头作用发挥不充分。
(七)第7问——如何改
对应口诀:对症下药促改进。针对诊断意见,专业教学团队通过学习、激励、创新,找准问题根源,确定后续改进措施。
本专业下一年度的诊改重点及改进措施主要包括3个方面。
(1)教学资源建设:遴选组建力量更强的课程团队,加大经费支持力度,重点加强“汽车电路维修”等3门专业核心课在线开放课程建设,力争至少建成国家精品在线开放课1门。
(2)教学团队建设:专业带头人从学生国赛指导、参与教学能力大赛、专利申请、在研项目等方面加大力度,补齐个人短板,确保2020年入选省级名师。完善新引进教师培养计划,实行企业、学校双导师制,重点加强新教师职教理念培训和实践动手能力培养。
(3)专业群建设:学习、借鉴教育部已立项的汽车高水平专业群建设方案,优化组群逻辑,完善并实施以本专业为龙头的高水平专业群建设方案。
(八)第8问——有效否
对应口诀:螺旋提升我更强。通过内部考核,分析诊改带来的改变与增量,找准专业建设新的发展目标,同时明确下一个诊改周期的努力方向。
经过学校汽车学院专业建设委员会考核,确认本专业诊改取得的6项增量均为有效,实现了年初确定的诊改目标。同时,基于“双高”建设需要,将2020年度诊改目标和方向确定为加强高水平专业群建设,并将上述3条改进措施纳入2020年诊改重点,继续运用“开处方”教学诊改模式推进本专业诊改,促进专业建设质量螺旋式提升。
四、实施效果
在学校近几年的诊改实践中,“开处方”教学诊改模式在探索中不断得到检验和得以完善,受到学校师生员工的普遍欢迎。他们最深的感受是该模式解决了以前教学诊改“看不见、摸不着、无从下手”的问题,认为该模式“诊改理念通俗易懂、诊改过程有条不紊、诊改实施雁过留痕、诊改效果一目了然”,既促进了教学诊改在实践操作层面有效落地,又助推了学校内部质量保证体系稳步提升。
2019年以来,先后有10余所省内外职业院校来学校考察交流。大家认为,在学校信息化诊改平台未建立并运行起来之前,“开处方”诊改不失为一种切实可行、务实有效的教学诊改模式。
2019年底,在湖北省教学诊改现场复核中,“开处方”教学诊改模式也得到肯定。专家组认为,“开处方”教学诊改模式逻辑清晰、化繁为简、切合实际、特色鲜明,对同类学校具有较强的借鉴作用。