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浅谈地铁大客流车站客伤易发因素和防控措施

2020-11-03倪林海

中国应急管理科学 2020年5期
关键词:易发客流车站

倪林海

摘  要:目前,城市内部的空间已经处于一个相当紧张的状态,同时,交通压力随着经济的增长不断加深,传统的交通模式已经不能很好的解决当下的运输态势,因此,就需要拓展全新的交通类型,也就是我们现在所看到的地铁。地铁目前在国内的普及程度并不是很高,由于高昂的造价和苛刻的建设条件,使得国内目前只有一线和超一线城市中有所修建。在这些城市中,地铁优秀的运输效率表现的淋淋尽致。但是,在长期的发展过程中,由于地铁站点中聚集的人群过多,常常会诱发一些客伤事件。这种情况尤为广东、深圳等地最为常见,因为这些城市本身并不是很大,但是人口密集程度很高。再加上地铁作为核心交通运输模式,在高峰时期的客流量是难以想象的,对此,为了解决客伤事件,就需要相应的实施一些防控措施。

关键词:地铁大客流车站;客伤易发因素;防控措施

地铁近几年在我国的发展一直处于一个黄金时期,同时,各种附属科技技术也层出不穷,但是,在快速发展的同时也暴露出了很多的问题,其中最常见的就是客伤事件,因为对于我国当下所搭建地铁站的城市来看,人口密集程度极高,每天的高峰运输时间中所能达到的客流量是难以想象的,最困难的时间甚至会出现下去的乘客下不去,上去的乘客疯狂挤的现象。如果每一天的形势都如此恶劣,就会诱发客伤事件,导致人群出现严重的伤亡,也就是所谓的踩踏事件。一旦发生这种事故,后果难以想象,因此,就需要相应的实施一些必要的防控措施,通过人为的形式来有效的把控地铁客流情况。

一、地铁大客流车站客伤

地铁大客流车站客伤事件发生的概率相当高,这主要是由于地铁本身主要是建设在比较发达的城市中,而这些城市最大的特点就是人口密集程度极高,而且这种高是难以想象的,人山人海都无法比喻这些城市的人口密集程度。由此可见地铁车站的运输压力有多大,尤其是早高峰和晚高峰時间点如果选择乘坐地铁,那么甚至可以体会到寸步难行的状况。而这种巨大的运输压力所直接带来的就是客伤事件的发生,比如著名的踩踏事件就是极为显著的代表。由此可见地铁大客流车站的客伤爆发概率之高。同时,根据不完全数据统计,我国近几年发生的客伤事件高达2000多件,已经完成赔付的事件有200多起,这还只是某一城市内部所发生的客伤事件,因此,为了有效的解决客伤事件所带来的不良影响,就需要针对不同的地铁客流运输情况,相应的实施一些必要的防控策略,通过这种形式来把控地铁中庞大的客流运输量。

二、浅谈地铁大客流车站客伤易发因素

地铁大客流车站客伤作为近几年地铁主要的解决重点之一,所涉及到的因素和后续影响是相当多的,比如说,站内客流繁多、客伤取证困难、客伤责任问题等都是客伤易发因素之一。

首先是站内客流繁多,这也是导致地铁大客流车站常常出现客伤事件的主要问题之一,因为地铁本身就修建于比较发达的城市中,而这些城市的人口密集程度往往很高,远远的超出该城市的正常容纳人口数量,因此,在早晚高峰时间段内,地铁站内所容纳的数目是极为庞大的,再加上很多人会选择频发的换乘,这就进一步加大了地铁客流的管理难度,站台负责人员很难对每一处空间都进行监管,从而导致客伤事件发生的概率相当高。

其次则是客伤取证困难,一般来说,当发生客伤事件时,很多受伤不严重的乘客为了赶时间会快速的选择离去或者是逃逸,而相关的负责人员只能通过监控录像和一些设备技术来进行监管,再加上取证往往需要第三者的介入支持,很多的旁观者和知情者都存在不愿意配合工作的情况,而且这种状况相当常见,这就使得客户取证变得尤为困难。

最后则是客伤责任问题,这也是客伤易发的主要影响因素,一般来说,乘客伤害事件是发生车站的辅助范围内,所以会导致划分过程中会出现很多的纠纷问题,同时乘客自身的维权意识和社会舆论会导致车站处于一个比较弱势的状态,而各个方面的费用赔偿也没有一个标准,因此会导致客伤的善后工作难以正常进行,有时碰到一些不讲理的乘客甚至会出现勒索情况。

三、浅谈地铁大客流车站客伤易发的防控措施

结合上文,我们充分的分析了地铁大客流车站客伤的相关概念和知识,并且还对客伤易发的因素进行了一定程度的探讨,对此,为了有效的解决地铁大客流车站客伤易发的问题,就需要针对实际的情况来相应的实施一些防控措施,通过人为的形式来把控车站客伤易发的问题。

首先,我们需要针对不同的运输情况,相应的增强事前的控制措施,因为对于客伤处理来说,一旦爆发是难以在短时间内解决的,因此,就需要加强事前的管理,进一步的提高相关关联设备的安全质量检查工作,同时还需要良好的利用各种电子监控设备,帮助工作人员进行多方面的监管,以此来达到人机结合的效果。

其次,则要加强事后的管理力度,当发生客伤事件之后,相关的工作人员应该第一时间抵达现场,留下相关人员的重要信息,并针对客伤纠纷事件和赔付情况快速进行解决,争取在最短的时间内解决客伤纠纷问题。

四、结语

近几年地铁大客流客伤易发事件一直都是各大地铁站工作的重点,对此,为了有效的解决客伤事件所导致的后续不良影响,就需要相应的实施一些防控措施,通过人为的形式来把控地铁客伤事件所导致的损害。

参考文献:

[1] 蔡佩志. 地铁车站大客流组织措施探究[J]. 商品与质量,2016(42):189-190.

[2] 范碧玉. 地铁突发大客流客运安全组织工作探讨[J]. 建筑工程技术与设计,2018(21):1735.

[3] 吴扬. 对城市轨道交通车站大客流客伤易发因素及控制策略浅析[J]. 数码设计(上),2018(8):168.

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