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我国首艘插桩式抢险打捞工程船“华祥龙”号正式入列

2020-11-02海工人

航海 2020年5期
关键词:文冲工程船插桩

2020年8月18日,广州打捞局新建的“华祥龙”号在黄埔文冲龙穴厂区签字交付,正式入列。该船是我国自行设计制造的首艘插桩式搶险打捞工程船,标志着中国南海海域快速应急打捞再添重器,中国救助打捞装备建设再上新台阶。“华祥龙”号由中国船舶708所研发设计,黄埔文冲船厂建造。

该船船长130m,型宽42m,型深9m,续航力3600nmile,全电力驱动,具有DP-2级动力定位能力,设计作业水深为55m,可无限航区航行。“华祥龙”号是该型系列船舶的首艘,船瞄准近海应急清障抢险打捞作业,融合了国内外自升式平台、起重船和风电安装船的先进设计理念,在运载能力、吊装能力、作业效率、总体集成度、机动性、作业稳性和生存能力等方面指标优良。该船作为交通运输部打捞作业的又一重要装备,真正实现“全天候”低碳和绿色环保的打捞抢险作业模式,为国家的海洋资源开发提供支持,实施“以经营养打捞”的方针,实现装备的持续使用和打捞事业的长久发展。

(海工人)

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