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主持专家:林贺(本刊编委会委员)

2020-10-24

汽车维修与保养 2020年6期
关键词:踏板奥迪液位

主持广播节目17年;

北京交通广播专业汽车节目编辑、策划人、主持人;

2012年获得全国播音主持“金话筒奖”;

主持广播节目15年,所主持的节目同时段市场占有率排名第一;

在北京车圈有影响力、号召力,曾担任京城4S店评选总执行人;

对二手车流通领域研究颇深,是目前广播界专家型主持人的代表。

Q

奥迪Q5,在4S店清洗完空调后,电子扇停不下来,车辆熄火后,电子扇也一直转,请问这是什么情况?

A

有些车熄火后水温高,比如水箱冷凝器脏了,里边有很多杨絮、柳絮,导致温度偏高,这个时候电子冷却泵,或是风扇有可能会工作。当然也不排除是清洗空调的时候,从空调出风口喷入了过多的液体,液体滴落到了空调面板里,面板进水、短路,从而导致一些异常情况发生,如电子扇常转,或某一个故障灯报警等。

Q

2017款的奥迪Q5,制动油多久换一次呢?

A

我们通常建议制动油的更换周期为两年。正规的4S店或修理厂都有一种叫制动油含水量测试仪的工具。在有工具的情况下,可以测试一下制动油的含水量,如果含水量超标就更换,如果含水量没有超标,也可以暂时不更换。

Q

2018年的大众夏朗,自动空调。最近发现,按下内循环按钮之后,AC灯会同时点亮,并且内循环会无规律地自动切换为外循环。4S店的技术人员说这是正常现象,请问是这样吗?

A

自动外循环的车辆空调,尤其是按下AUTO键后,会默认为外循环。这是为什么呢?因为只有外循环才能保证车里面的空气新鲜。有一些自动空调还有一个功能——自动内外循环,自动内外循环的汽车空调会监测室外空气质量,比如监测到有有害气体进入车内时,会自动切换为内循环。如果空气质量正常,会自动切换到外循环。

Q

2009款的奥迪A6,2.0T,仪表盘报警显示冷却液温度过高,但温度表显示的是90℃,请问该如何处理?

A

水温系统的温度传感器是线性的温控电阻,它给水温表信号。如果水温表显示90℃,但是仪表盘报警显示水温过高,就有可能是水温传感器损坏。有时还会发生液位报警,如果液位报警,就是亏防冻液了。如果防冻液没亏还发生液位报警,应检查一下水壶下面的小传感器插头有没有问题,有时候线断了也会报警。

Q

一辆别克凯越,行驶途中突然全车断电,之后车辆无法启动,请求救援,修理厂前来搭电。维修技术人员说蓄电池充电正常,是电阻不稳,请问是这样吗?

A

车在行驶中断电且无法启动,说明不是蓄电池的问题。因为车辆在启动以后,即使把蓄电池拿掉,车辆也应该能够一直保持启动状态,因为发电机发的电是可以供应全车使用的。车辆行驶中突然全车断电且熄火,有可能是保险盒或一些电源线的问题。检查的方法很简单,现在有一种新的仪器,叫红外测温仪,哪里温度高,哪个点因接触不好而发热发烫都可以立刻测出来。老旧车型出现问题中所描述的情况很多,常见于由主电源线的一些节点接触不好引起。

Q

2018年的大众帕萨特,踩制动踏板、倒车方向盘向左转、低速松加速踏板时左前轮处有异响声,4S店技术人员说这种情况是正常的,请问是这样吗?

A

可以通过声响来判断故障点在哪里。如果车辆挂前进挡走一点,然后再挂倒挡走一点,轻点一下制动踏板,能够听到特别脆的“嘎嘣”一声,有可能是制动片和制动分泵支架之间的间隙过大,可能是制动片的尺寸跟支架不合适,更换制动片就可以解决问题。老款大众帕萨特,悬架系统的平衡杆容易发出异响,尤其是在冬季,颠簸、转向,或急踩制动踏板的时候,只要车身高度发生变化就会发出异响。还有平衡杆吊耳也比较容易发出异响声。

Q

2014年的奥迪A6,2.4L,在高速公路上行驶,踩制动踏板时,车辆会“哒哒哒”地抖动,请问是怎么回事?该车在2016年曾因为左前差速器故障更换过变速器总成。

A

高速踩制动踏板车抖通常都是由制动盘不平引起的。需要进一步检测,因为同样是制动盘不平,却可能是由不同的原因引起的。有一种可能是轴承旷量过大,还有一种可能就是制动盘本身磨得不平。检测起来非常简单,先拆卸轮胎,用三条轮胎螺丝,再垫个贝母,把制动盘彻底固定到珐琅上,用一个百分表转动制动盘,摆动量超过5道,旷量就是超标的。如果制动盘特别厚,打磨可以解决问题;如果制动盘已经很薄,直接换新盘就可以。

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