主持专家：邵青(本刊编委会委员)

1998年起从事汽车维修工作；

2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监；

现任北京邵青汽车服务有限公司总经理；

2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家；

2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格；

北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家；

新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。

Q

2009年的奥迪A6 2.4L，空调启动以后仪表盘显示正常，但空调不出风，此车鼓风机已使用超过10年，请问是怎么回事？

A

这款车如果出现空调没风的故障，大多数是因为鼓风机电阻或者鼓风机本身出了问题，并且问题中提到该车的鼓风机已经用超过10年。这辆车的鼓风机在流水槽里，不在车内，在车外。可以启动车辆，打开空调，并把风量调大，在车外拍流水槽的盖板，或者把流水槽上面的盖板拿下来，用手去拍鼓风机，如果拍几下鼓风机就运转了，那说明是鼓风机的问题。很多使用十年左右的车，鼓风机里面的炭刷磨损，导致车辆故障。有时车辆行驶时一振动，炭刷又接触上了，鼓风机就又能转动了，但说不定什么时候就又不转了。可以把车开到维修店，让维修技师帮忙检查，因为如果鼓风机有故障，通常情况下电脑检测会有故障码出现。

Q

2012年奥迪A6，2.5L，空调打开以后，冷风时有时无，跑了几家4S店都查不出原因，请问该怎么办？

A

根据问题中的描述，车辆行驶中空调时而工作不良，甚至没风。没风要分两种情况，一种情况是鼓风机停转，听不到仪表台里鼓风机运转的声音，这种情况可能是鼓风机或者鼓风机相关电路故障导致的。还有一种情况是鼓风机正常转动，但是没有风，这个时候应该找一个安全的地方把车停好，把发动机舱盖打开，检查发动机舱里面的低压空调管路，就是粗的那根，看低压管路上面有没有结霜。如果有厚厚的霜，说明空调系统结冰了，这种结冰熄火，几分钟后，等蒸发箱里面的冰融化了，空调就恢复正常了。如果是空调系统结冰，可能的故障原因有制冷剂不纯和压缩机故障。2012年的奥迪A6，装配有电控可变排量压缩机，其工作原理是按需供给，车里需要多少制冷量，压缩机就通过电控电磁阀来分配多少制冷量。如果制冷过度了，压缩机的排量会相应减少；如果制冷量不够，压缩机的排量又会增加。电控电磁阀一旦出了故障，就有可能发生制冷已经过度了，但压缩机还在增加排量，从而出现结冰的情况。

Q

一辆奥迪A4，开空调之后踩加速踏板，副驾驶位扶手箱共振的声音特别大，把扶手箱内的所有东西都拿出来以后，共振声也没有消失。关掉车内空调，共振声马上就消失了，请问该如何检修？

A

首先应检查车辆制冷系统的压力，有可能是制冷系统压力过高导致异响。因为扶手箱的位置是蒸发箱，蒸发箱的前端必然有膨胀阀、节流管，这些装置把高压的制冷剂通过雾化、汽化后，喷入蒸发箱内部，蒸发箱吸收大量的热量，从而将过滤后的空气吹入车内，我们就有了吹凉风的感觉。系统压力过高，或是节流管有脏堵，就会出现共振或者噪音。主要检查一下节流管和节流阀应该可以排除车辆故障。

Q

2015年的奥迪Q5，空调忽冷忽热，没有规律，请问该如何解决？

A

针对空调忽冷忽热的情况可以做以下检测：借助负压表观察，当空调不制冷的时候，空调系统的压力是不正常了，还是一直保持正常。如果空调系统的压力始终比较稳定，但是出风忽冷忽热，有可能是流水槽里的暖风组合阀出了问题。但如果空调系统压力不正常，也没有定期清洗水箱，水箱中杨絮、柳絮等堆积得特别厚，就可能是因为散热不好导致的空调系统压力过高。如果压力过高会导致空调压缩机停机，过一会儿压力恢复正常，空调压缩机又重新启动，也会有空调忽冷忽热的症状。

Q

2016款奥迪A6，2.5L，自然吸气版，开空调后异味重，请问应如何解决？

A

有两种解决方案。一是看空调滤芯脏不脏，如果很久没有更换过空调滤芯，就把空调滤芯拆下来闻一下滤芯本身有没有异味，如果有的话先换一个新的滤芯，装车再试。如果还有异味，那就使用第二个解决方案：做一下蒸发箱的内部杀菌清洗，这种方法基本可以彻底消除空调异味。空调异味一般都是由细菌、霉菌引起的，清洗过后使用几个月以后还会再有，因此需要定期清洗。

Q

奥迪Q5技术版，开空调旋至自动档，中央两个出风口不出风，需要手动调节才能出风，请问是什么问题？A

A

这不是问题，其实多数自动空调的车在设置好一个温度以后，中间两个出风口都是不出风的，两边的出风口正常出风，如果想要中间出风口出风，需要手动设置。