公路工程施工安全事故分析及管理控制对策

2020-10-23纪波

黑龙江交通科技 2020年10期

关键词：机械设备施工人员公路

纪波

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550000)

1 眉石二标工程概况

贵州省湄潭至石阡高速公路联络线第XZLLX-2合同段里程LK8+895～LK18+360总长9.46 km，桥隧比71%。表1为眉石二标工程中的主要控制工程概况。

表1 眉石二标工程中的主要控制工程概况

2 公路工程施工安全事故原因

2.1 安全意识薄弱

我国目前的市场经济，给了企业更大的主导权力，自负盈亏。这使得一些公路施工部门为了获取更大的经济利益，对于安全缺乏管理，对于安全防护措施以及安全管理人员的配置上缺少投入，也使得在施工中，安全隐患就变得非常大了，致使了最后安全事故的发生。

2.2 安全管理制度缺失

很多施工企业在安全制度管理方面缺失严重，因而当发生紧急情况时，没有应对紧急情况的应急能力。施工方法的不到位，又使得安全隐患紧急事故经常发生，产生了恶性循环。总而言之，安全管理制度方面存有四大问题。

一是对于安全措施的缺乏。安全措施极度缺乏，安全责任也没能进行相对应的具体到人，这就致使安全管理在执行和检查方面缺少监管，工作极度不负责，久而久之，安全体系也只是一个面子工程。虽然一般企业当中都会针对安全生产落实相应的制度，但是在实际施工时却并没有严格执行下去。二是安全制度虽然存在，但是其机动性不足。安全制度和技术设备是施工企业都会具有的，但是其应急方案中的措施缺乏针对性，多是为了应对上层领导检查，在实际中面对突发安全事故很难起到作用，缺乏实际效用。三是施工部门为了进一步获取利益，降低成本，不专门设立安全管理人员，而是由其他岗位的人员进行担任，而这些临时的安全人员不能承担起安全管理和监管的责任，缺乏相对应的安全管理能力，在面对紧急情况时更是没有实际价值。四是安全管理之中有很都多的薄弱环节，在施工人员的安全管理上，设备的维修和检查以及持证上岗方面。

2.3 施工人员素质较低

我国现如今的公路建设中，还是依赖劳动力廉价的农民工。农民工对于安全施工的防范意识很差，由于安全意识的缺乏使得他们会出现一些操作不当，导致安全事故的发生。农名工的文化水平普遍较低，在进行安全培训的时候，虽然他们也在参与，但是对安全知识以及规章制度的了解还是不够深入，自我保护能力很低，在施工中承受着严重的安全风险。

2.4 施工机械设备原因

现在科技的全面发展，也给了施工企业带来了极大的便利，机械设备一直处在更新换代之中，但是这也给施工部门一个新的而挑战，很多操作人员缺乏相关的培训，没能及时的接受相关教育，导致他们对于新的机械操作能力低下，经常会出现各种问题。对于新型机械的管理不到位，也缺少及时的维护和更新，有的企业为了节省资金，导致了机械设备的更修维护受到了影响，致使了机械设备在使用时出现问题，进一步使得安全事故发生。

2.5 自然环境因素的影响

自然因素对于公路建设中的影响也是我们不能够忽略的，尤其是一些自然灾害和降雨天气时，这会使得公路施工中的安全事故更容易发生。尤其要在恶劣的天气下继续施工，比如雷雨天气，这会对通信，电力等都产生非常大的影响，进而发生一系列的触电等安全事故。在地质自然因素下，比如泥石流，水土滑坡等都会在降雨的天气下发生，导致了山体的承受能力发生变化，极易引发安全事故。

3 公路工程施工安全管理对策

3.1 加强施工现场安全管理

为了让施工安全能够得到更好的保障，我们应该加强对施工现场的安全监督，防止一些非施工人员随意在施工现场肆意走动。要成立专门的安全管理小组，设置专门的领导进行带领。安全管理小组要时刻谨记安全管理的规范，跟随现场施工人员，进行安全事故的排查工作，包括设备的操作安全以及施工人员的安全配备等等，当发现不合安全规范的行为要及时的进行解决，将安全隐患排除，并且对相关施工人员进行教育，确保施工人员不会再次发生类似时间，保障施工的安全。

3.2 完善安全生产管理机构，落实责任制

公路进行施工时要成立安全管理机构，对施工安全全面负责。安全管理机构要根据现场施工的实际情况，完善相关的安全举措，建立安全防范的机制，并且当发生安全事故时，要及时对于安全事故的原因进行调查。安全责任要进行明确，对于所有施工人员的安全进行负责，切实落实安全第一的施工准则。施工时要赶个按照规章制度的要求，进行安全生产及考核，当发生安全隐患时，要进行失责行为的处分，对于事故要进行积极预防，提高安全管理的力度。