No.1 花小猪，欲再造拼多多传奇

近来，一款叫做花小猪打车的App 刷爆朋友圈及各大网络平台。

时说新语：

无论是以相声演员郭麒麟作为品牌的代言人，还是在朋友圈的病毒式传播，花小猪的出场方式都引起了众人的围观。但是稍作了解后，不少人对花小猪App 做出了这样的评价：滴滴的新马甲，打车界的拼多多。而此评价就目前来看较为中肯。

搜索发现，花小猪是滴滴旗下产品，这一点滴滴在宣传上也是毫不避讳，显然是想借此带一波流量，顺利打开市场。花小猪的官方说法是定位于年轻用户市场，但就功能和用户体验来看，花小猪与滴滴旗下现有的青菜拼车和快车业务，并无本质区别和明显区隔。显然，滴滴这波品牌差异化操作的良苦用心，并没有被用户感知。而就下沉三四线市场一说，现实市场也并没有给到充分的发展环境。

推广方式上，花小猪明显是借鉴了拼多多通过朋友圈裂变来增新和激活的营销方式，开始了病毒式传播，可是前人经验告诉我们，这种推广方式很容易令人生厌，毕竟现在大家的沟通成本都太高，也不愿意在无效交际上浪费时间。并且，结合今年拼多多发布的二季度财报来看，GMV增速已经降至79%，这就意味着，病毒式的传播手段仅适合于推广初期。学东西千万不能只学其皮毛，被短期的用户增长蒙蔽了双眼。

此外，花小猪的司机准入门槛低，在部分城市上线不久就被叫停。而滴滴早前就已经吃了安全监管的亏，此时错误重演实在让人无法理解。未来“拼多多版的滴滴”到底能走多远，相信现实会给我们最好的答案。