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结构化设计在道路桥梁设计中的应用

2020-10-21杨琳

名城绘 2020年4期

杨琳

摘要:随着我国社会的不断发展,道路桥梁工程的设计与施工关系着我国城市经济的发展速度。基于结构化设计的道路桥梁设计施工,有着较强的稳定性和耐久性,而且还可以在一定程度上降低建筑成本,可以有效促进现代化道路桥梁设计的发展。

关键词:结构化设计;道路桥梁设计;防水设计

目前来讲,我国的经济水平不断的增加,我国的交通建设不断的深入,并且取得了不错的成绩。为了促进路桥产业的发展,必须做好路桥的设计和施工。作为指导施工的基础,必须完善设计理念,优化设计方案,搞好结构设计,才能提高路桥设计水平。道路桥梁设计工作的过程中需要做好结构优化设计,能够很好提高路桥设计的科学性以及实用性。

1结构化设计概述及其重要性

1.1结构化设计概述

结构化设计方法是指先通过逐层分解设计对象形成独立的模块结构,再对每一个独立的模块进行单独的设计与优化,最后系统地进行整合。在道路桥梁设计中的结构化设计方法通常都是分阶段、分构件设计,根据业主方提出的工程要求及设计方向进行独立模块设计,对每一个阶段和每一个构件都进行详细的细部设计,并附上详细的计算式和数据等,最终经过系统整合,成为一套整体的设计方案,并系统地进行工程设计优化,提升设计质量。

1.2结构化设计在道路桥梁设计的重要性

在传统的路桥建设过程中,建设方案的设计都是根据设计经营初步构建方案。首先,需要确定整体布局、尺寸及所需要施工材料;其次,要对施工场地进行实地考察,综合分析,设计一个简单的施工方案;最后,要对道路桥梁进行力学分析,并且验证简单设计方案是否符合实际施工要求,如果设计方案符合道路桥梁建设的实际施工要求,就可以使用该设计方案。结构化设计在道路桥梁中的应用可以将方案设计分为多个不同的模块来进行,如此一来,可以根据不同模块的不同功能来进行方案设计,充分考虑到路桥建设过程中的各个因素,使道路桥梁建设的方案设计更加科学。

2结构化设计在道路桥梁设计中的应用原则

基于结构设计的路桥设计可以提高路桥的安全质量,降低路桥的施工成本。因此,在设计中应注意一些应用原则。(1)保证结构稳定。稳定性是结构设计的基本原则。目前,我国的交通量越来越大,公路桥梁在实际运营过程中面临的荷载也越来越大。因此,在结构设计中,必须重视路桥的耐久性和承载力,使路桥整体结构更加稳定。(2)注重综合性。特别是路桥结构和施工材料。在不同的结构设计中,应分析其优缺点,然后对路桥设计进行优化,选择最合适的建筑材料和最合理的截面形式,使路桥自重最小化。(3)结构设计要符合整体性。

3结构化设计在道路桥梁设计中的具体应用

3.1防水设计中应用结构化设计

在设计道路和桥梁时,必须提高设计的质量和价值。在设计中要进行合理的设计,提升设计的精细化,确保设计能够符合设计的规范性,满足设计的标准性要求,提高控制项目的整体作用,突出设计优势,提高项目的整体质量。我们应该更加注重对防水层的分析,按照标准要求对防水层进行分析,确保其密实度符合标准要求,进而提高设计质量。为加强防水层的结构设计,应根据要求适当选择密实度好的混凝土,并将钢筋网合理的掺入混凝土材料中。(1)开始设计之前,需要根据设计理念的基本理念,建立完善的设计规范体系,确保设计要点能满足不同规范的要求,确保设计中的路面的粘接性,有利于防止产生碰撞、脱落等现象,要按照设计规范的要求,做好应用規范和范围的全面设计分析工作,保证设计要点和设计流程能够满足路桥设计要求。(2) 设计流程。施工过程中对混凝土构件和路面工程进行统一的处理和分析,改进应用工艺,确保设计模型的科学性,并按照标准化程序进行适当的设计和分析,防止在设计尺寸和构件上出现问题,以提高路桥的设计能力和水平。(3)加强混凝土的设计分析,防止在施工过程中存在渗漏,提升设计的抗拉强度和韧性,确保设计参数符合标准,满足设计规范要求,提高路桥设计能力和水平,防止由于参数不规范对施工质量的影响。(4)提升对泄水管道结构化设计的精密性,确保在分析施工要求的基础上提升设计的质量,增加安装工艺设计的合理性,降低由于渗漏对路桥设计过程和施工监控机制的不利影响,满足质量要求,提高路桥建设项目的整体能力。

3.2混凝土结构化设计中应用结构化设计

在道路桥梁的设计过程中,混凝土结构化设计是重要环节,混凝土是道路桥梁工程建设中的主要建筑材料。混凝土结构化设计有利于提高混凝土在道路桥梁建筑施工中的质量,为此,设计师应当全面考虑混凝土的施工要求及特点,然后利用结构化的设计方法,掌控好混凝土的配比,并规范好施工工艺,进行科学浇筑养护工作,保障道路桥梁施工阶段和养护阶段路面的完好。除此之外,设计师还应充分了解道路桥梁设计施工中可能发生的状况以及混凝土在实际施工过程中需要满足的条件,然后进行科学合理的规划,确保混凝土的使用效果,以便达到道路桥梁的混凝土保护层要求,避免出现钢筋暴露在外部,以免出现钢筋腐蚀的情况,这样有利于道路桥梁的稳定性和耐久性。具体来讲,在结构化设计中,道路桥梁工程设计中不同的部位对混凝土的要求不尽相同,因此,设计人员应对不同部位所需混凝土的水灰比、水泥用量和强度等级等进行细化设计,有效控制道路桥梁建筑中不同部位混凝土的结构,使其强度设计、碱含量和用水泥量都能得到科学合理的控制,这样一方面可以提高道路桥梁的质量,另一方面也可以节省建筑资金。

3.3在道路桥梁设计中防崩技术的结构化设计

在道路桥梁设计中,应使用防崩技术。设计施工人员通过结构化设计,对构造进行配筋设计,增加构造配筋技术,对一些常见的施工问题进行有效控制,提高道路桥梁的抗裂性能,达到防崩的目的。

3.4在道路桥梁设计中优化钢筋保护层厚度

目前,道路桥梁的建设和施工主要采用钢筋混凝土结构,提高了道路桥梁的整体性能,但在实际应用中,钢筋易受腐蚀,导致整体钢筋性能下降。

4结束语

总的来说,在路桥设计中采用优化结构设计,提升结构设计方案,提高设计质量,根据具体项目状况增加设计规划的科学性以及合理性,提高路桥建设的整体能力和水平,达到优化工程质量的目的。

参考文献:

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(作者单位:中交三公局桥梁隧道工程有限公司)