高速铁路路基填筑施工质量控制分析

林鑫

摘要：在新时期，随着社会经济与科技的不断发展，人们对交通的便捷程度需求变得越来越大，而传统的铁路运输很难再满足人们的需求，高速铁路的修建成为了许多城市发展经济的基础方式之一，国家也在不断加大对高速铁路修建资金的支持力度。在高速铁路修建过程中路基是一项重要施工，路基填筑施工质量会直接影响高铁的施工进度与质量，因此需要对高速铁路路基填筑施工质量进行严格把控，从而才能促进高速铁路行业的可持续发展。鉴于此，本文主要对高速铁路路基填筑施工质量控制进行分析。

关键词：高速铁路;路基填筑;施工质量;控制措施

一、前言

高速铁路工程作为我国交通运输体系的重要组成部分，在各项运输以及保障人们出行发挥着不可替代的作用，而路基作为高速铁路的基础，路基填筑质量将会影响到铁路工程的质因此，要通过一些切实可行的措施加强其质量控制，从而确保高速铁路施工质量。

二、高速铁路路基填筑施工的概述

1、高速铁路路基填筑的施工技术

高速铁路路基填筑施工是指在进行路基开挖与基底修建工作之后，使用建筑材料进行路基回填的过程。首先，在进行高铁路基填筑的过程中，对填充材料质量的要求很高，其会直接影响路基回填得平整度与承重能力，所以在选择填筑材料时，需要对其比例进行严格的调整与测试，充分考虑填筑材料的承重力、牢固度、含水量等，筛选出符合要求的填筑材料。其次，高速铁路路基填筑技术并不是简单的将材料注入基坑，要有一定的施工技巧和施工顺序，由于高速铁路修建涉及的范围区域跨度较大，会受到天气气候影响，所以设计施工方案时，要充分考虑基坑填筑技巧，选择合适施工区域天气气候条件的填筑工艺。

2、高速铁路路基填筑质量控制的重要性

高速铁路路基填筑质量控制对高速铁路的修建具有非常重要的作用。首先，高速铁路路基的质量会直接影响高速铁路轨道的修建，如果路基的承重能力或平整度不能符合施工标准与要求，铁路轨道在路基上搭建时也会出现相应问题，甚至在后期进行工程验收时，可能出现验收不通过或返工的情况，给施工单位造成严重的经济损失。然后，当高速铁路路基填筑的质量不合格时会直接影响高铁的运行安全，以高铁车厢的载客量来看，如果因轨道修建的问题而产生如脱轨、碰撞等运输问题时，可能对乘客生命安全造成极大影响，引发一些相关赔付，从而给乘客和铁路公司带来重大损失。

三、高速铁路路基填筑施工要点

1、做好基底控制

由于高速铁路的修建主要出现在沙土和岩石地区，在进行路基开挖工作中，会对周边的地质情况产生一定的破坏，施工企业要在施工的过程中做好基底控制工作，防止在路基填筑质量产生影响。在进行路基开挖时，可以根据施工地的具体情况选择小范围爆破，爆破位置与药品数量需要进行严格的把握，不能在岩石吃重的位置进行爆破。由于开挖好的基坑会直接暴露在自然环境中，所以施工企业应进做好相关防水处理工作，避免避免雨水浸泡基坑。

2、加强排水检测

由于高速铁路路基修建的特殊性，排水检测是影响路基填筑质量的要点之一。首先，在高速铁路修建的过程中会有地下水系影响路基填筑材料结合的紧密性，此时如果在前期进行方案设计的过程中，没有对地下水源分布情况进行充分了解，施工时可能会有地下水系渗漏的情况产生，没有完全干燥的路基经过水流浸泡，其承重能力会有较大影响，严重点还会出现坍塌、沉降等情况。其次，在路基的开挖与填筑过程中需要建立排水与防水设施，当出现降水或因昼夜温差而在路基基坑内产生积水的情况时，施工人员要及时进行抽水处理，减少水分在基坑内的留存时间，其中防水设施建设在基坑的周围，可以采取围挡或喷涂料的方式加强防水处理。

四、加强高速铁路路基填筑施工的质量控制的措施

从高速铁路施工的流程来看，可以分别从前期准备与规划、施工过程与管理、工程验收与保护三个角度来控制路基填筑施工质量。

1、施工准备与规划

在施工的前期准备与规划阶段，设计人员与项目负责人应当肩负起工作职责。首先，在进行线路规划与设计之前应当对修建铁路的线路方向与预期效果进行整体性把握，确定线路的方向和走向等。其次，在具体的修建过程中，设计人员应当充分发挥线路设计的价值，比如在一些高寒地区或地质情况不好的条件下，可以选择以设计更改或技术更改的方式进行优化，减轻在施工过程中可能带来的风险性。最后，为了提高设计方案的可行性与科学性，设计人员应当对施工地的地质、气候、水源等情况进行充分了解，选择更为合适的施工方案和施工技术，从准备阶段提升高速铁路路基填筑施工质量。

2、施工过程与管理

在实际修建的过程中，施工企业应做好施工的管理与质量控制工作。首先，施工企业要加强对员工的培训，对于不同的施工技术必须经过学习与考核才能够上岗。高速铁路的修建工作对质量要求十分严格，且与经济、安全等方面有紧密联系，施工单位和施工人员必须正确认识这一重要性。然后，在施工过程中要严格按照施工方案与图纸进行操作，严禁私自调整施工顺序，避免对路基的填筑产生影响。路基的填筑有一定的先后次序，必须等待前一步骤完成后再进行后续操作。最后，施工企业应当加强对建筑原材料的管理工作，采购符合国家标准要求的材料，做好登记管理，在控制施工成本的同时，为员工塑造一个严格管理的工作环境。

3、施工验收与保护

在高速铁路修建过程中，监理单位应该以严格的要求对项目进行检验，以国家的施工标准进行要求，做好高速铁路修建工作的质量把控。首先，施工企业应该安排专门的验收与监管人员，制定施工现场的操作规范要求，做好现场的材料、设备与人员管理工作，减少不必要的浪费与返工。在对高速铁路路段修建质量进行抽样检查时，要使检查对象具有代表性和普遍性，提升工程验收的可靠程度。然后，高速铁路路基填筑与修建十分重要，后期的维护与管理工作同样会对高速铁路质量产生影响，所以铁路单位应该制定合理的维护与整修方案，延长高速铁路使用寿命，做好质量把控的最后一道岗。

五、结束语

综上所述，在进行高速铁路修建的过程中，路基填筑施工是一项非常重要的基础建设工作，只有路基填筑施工质量合格，高速铁路的使用寿命才能达到设计方案中的预期。

参考文献：

[1]高彦荣.浅谈高速铁路路基施工质量监理要点[J].砖瓦世界，2019（14）：246.

[2]苏晓军.高速铁路路基过渡段施工质量控制技术[J].四川建材，2018（2）：122-124.

[3]姚仲良.高速铁路路基填筑施工质量控制分析[J].建材与装饰，2018，（10）：281-282.

（作者單位：中铁十二局集团第三工程有限公司）