试论公路工程施工技术的特点与发展

李洁

摘要：近年来我国社会主义市场经济快速发展，公路工程质量问题受到社会多领域高度重视。合理选取施工技术建造高质量公路工程，有助于推动各区域现代化交通运输业发展，提高社会公共安全系数。公路工程施工质量关乎到道路使用寿命，还影响到公路质量，也是现代化道路规划基础。当前要合理应用各项施工技术，结合施工技术应用特点，对各项施工技术展开全面探究。

关键词：公路工程;施工技术;特点;发展

1 引言

交通运输业稳定发展能有效推动社会经济全面发展，经济发展对公路工程建设发展具有良好推动作用。现阶段相关部门要全面提高公路工程建设关注度，对各项施工技术进行全面创新，提高整体施工质量。从长远发展角度对各项技术进行创新，推动公路工程施工活动长远建设发展。

2 公路工程施工技术特点分析

从目前公路工程施工现状中能得出，公路项目施工范围较广、施工线路较长、施工周期较长，各个阶段施工中面对的地理环境较为复杂。在此施工过程中多数施工材料、施工设备难以重复利用，为了保障施工效率以及施工速度全面提升，多个路段要同时开展施工。在完整的公路工程施工中，施工地点、施工工序以及施工线性条件要不断优化调整。这样才能促使施工活动稳定进行，有助于提高项目建设成效。在此现状中，要对施工技术人员、施工技术应用合理变动，此类施工特點导致当前公路工程建设管理难度较大。在目前公路项目建设中，要选取先进性、科学性较高的施工技术，对于区域经济发展现状具有相应要求。当前公路工程施工要满足施工技术、经济要求等多方要素基础上才能保障公路建设项目稳定施工，有助于提高项目建设质量。在公路工程项目施工中，建设资金补充不足，将难以引入更多先进的施工技术、施工设备以及施工应用材料^[1]。

在此现状中，施工活动将难以满足各类地质条件要求，公路工程规划与设计成效受限。所以当前经济条件对道路公路施工技术应用具有较大限制作用，对项目建设产生的各项影响也较大。我国地域辽阔，各个区域施工建设地质条件差异性较高。在公路施工技术应用中，对于资金应用需求量存有较大差异，所以当前公路施工技术应用难度较高。在公路工程项目建设中水泥混凝土应用范围较广，在路面建设中混凝土应用广泛，在施工中规范化应用能有效增强路面整体抗压能力，延长项目应用周期。其整体耐水性能较强，消耗成本较低。近年来在各项施工技术全面发展中，水泥混凝土施工技术能有效补充沥青施工技术平整度不足等问题。但是混凝土施工路面整体柔韧性不足，在今后施工实践中要进一步创新优化。

3 公路工程施工中存有的问题概述

在公路工程项目施工建设中，施工技术人员是重要主体，是各项素质不达标将会对工程施工质量产生较大负面影响。在市场经济环境中为了能实现项目建设效益最大化发展，降低各阶段施工成本，创造更高经济效益。有部分施工部门过于注重建设效益，会注重选取市场价格较低的材料，对材料应用性能、整体质量缺乏检验，将难以满足高标准、高质量施工要求。其次，在施工中要结合项目建设要求以及施工环境选取对应的施工材料。但是由于管理部门对材料重视度不足，未能拟定针对性的施工材料将难以满足施工要求，将会降低公路工程建设质量，还会导致多项资源浪费。对施工材料质量缺乏针对性检测，当材料质量不满足施工要求将会对公路建设质量以及整体安全性产生较大负面影响。在施工中，施工路面地质条件较差，在施工中项目基本承载力将会降低。行进车辆较多、道路交通压力较大，路面不平整以及各类裂缝问题均会产生翻浆问题，对项目长期应用具有较大负面影响^[2]。

4 公路工程施工技术发展方向

4.1 就地热再生技术应用

就地热再生技术应用主要是针对沥青施工路面而言的，在公路项目应用中，不仅要确保项目始终能保持良好的承载能力，还要对工程路面上破损、龟裂、车辙等问题进行控制。就地热再生技术即再生应用旧沥青混合料进行施工，此项技术合理应用能有效扩大废物利用成效，降低沥青、砂石料应用效率。能节约更多资源，还能扩大环境保护力度，在公路工程施工中合理选取此项技术，能创造更高的经济效益以及生态效益，全面适应我国可持续发展要求。针对部分中层破坏的道路工程，施工部门在施工阶段要先对中层路面合理修复，之后再选取此项技术进行施工建设^[3]。

4.2 真空排水预压加固技术

在过去传统化公路施工中排水固结法应用属于典型技术，真空排水预压加固技术是其重要的技术分支。此项技术在应用实践中，施工技术人员要提前铺设砂垫层，之后将薄膜密封装置设定在垫层中，此类装置要确保具备不透气性。这样能有效排除施工区域多余空气，排出土体环境中多余水分，能有效实现土体固结基本目标。保障公路地基基本承载力全面提升，为项目后续施工质量提升奠定基础。此项技术有助于推动公路施工活动全面开展，对施工后期地基沉降问题发生概率进行控制^[4]。

4.3 混凝土技术

在我国公路项目建设中水泥混凝土是重要施工材质，其中混凝土技术应用时间较长，其整体应用水平较高。此项技术在应用中主要是集中展现在两个方面，首先是高性能混凝土在施工中合理应用，其次是混凝土性能全面优化。这二者全面发展能全面提高公路项目建设质量，提高路面施工整体强度。从施工研究中能得出，现浇模板技术以及混凝土搅拌技术应用有助于优化路面整体性能，降低施工成本，此类技术在今后施工发展中还会不断创新应用。

4.4 地基加固技术

从当前公路项目建设现状中能得出，我国设定的地基加固技术应用能达到国际规定高要求，其整体应用效率较高。在当前项目施工建设中，施工管理部门要全面掌握施工区域基本地质现状，做好施工情况有效判断。依照项目建设区域基本情况选取对应的施工设备以及施工技术。为了保障道路工程项目施工强度全面提升，要应用符合地基进行加固处理，比如应用石灰与水泥碎石桩混合加固操作等。在正常施工中，要选取管桩实施施工加固，突出泥浆护壁作用^[5]。

5 结语：

综合上述，公路工程项目建设中会受到人为要素与自然要素综合影响，当前要合理选取对应的施工技术，全面提升项目建设成效。目前公路施工技术应用经济性、周期性较长、自然要素影响较大等诸多特点突出。在今后项目建设发展中要重点做好防水技术、地基加固技术、混凝土技术应用创新，推动公路工程项目长远建设发展。

参考文献：

[1] 黄才华.公路道路工程施工技术的特点与发展[J].建筑工程技术与设计，2019（2）：1595.

[2] 陈震.公路道路工程施工技术的特点与发展研究[J].建筑工程技术与设计，2018（29）：3940.

[3] 张 斌.公路道路工程施工技术的特点与发展研究[J].建筑工程技术与设计，2018（22）：2757.

[4] 杨洋.公路道路工程施工技术的特点与发展研究[J].中国房地产业，2018（13）：202.

[5] 刘煜.公路道路工程施工技术的特点与发展研究[J].企业科技与发展，2018（5）：161～162.