浅谈公路工程机电项目施工安全管理工作

李振鹏

摘 要： 公路机电工程由于施工项目较多且复杂，施工质量不易控制。机电工程施工时常出现房建工程界面划分不合理现象，导致房建工程界面和专业合同段界面存在冲突。例如，隧道供电系统施工时，预埋管件位置设置不合理导致管件连接不畅或遗漏等问题。现象发生的主要原因一方面是施工单位及技术人员不了解预留、预埋部件的功能，没有按照设计单位提供的设计图纸施工;另一方面是施工单位没有做好和房建单位的有效对接，施工信息掌握较片面，导致管件连接不畅或遗漏现象发生。

关键词： 公路工程;机电系统;项目管理;安全管理

【中图分类号】TU713 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0171-01

引言：在我国现阶段交通运输发展过程中，公路已经成为了不可或缺的部分。同时各个省市为了更加快速地发展经济，也在增加公路的建设，这使得相关单位越来越重视对于公路的研究。同时车流量的增加也给公路的安全性、稳定性提出了更高的要求，而机电设备是公路正常运行的关键。这就使得机电安装工程成为了公路建设过程中不可或缺部分。

1 公路机电工程的分析

公路机电工程包含有六大系统：监控系统、通信系统、收费系统、低压供配电系统、照明系统、工程机电系统，业内一般只考虑监控系统、通信系统、收费系统及照明系统。公路监控系统由管理站、外场设备、监控分中心、监控总中心構成，设置监控系统的目的在于实时监控采集整合天气、客运量等信息，确保公路的顺利运作。监控系统利用互联网局域网结构，对公路的客运量进行实时监控，辅助视频、音频等技术手段传递所采集整合到的数据信息，对采集到的数据信息进行有效分析，以此规避风险，保证公路运作的可靠性和安全性。可以说，监控系统是公路安全运作的心脏，公路的顺利运作离不开监控系统的辅助。公路收费系统下设收费站、收费分中心及收费总中心，公路收费站的组成部分有计算机网络系统、收费车道计算机控制系统、报警系统及监控系统等，目前在国内经济较发达地区，已经开始推广ETC收费系统，相比半自动收费系统，ETC收费系统更为简单便捷，极大提高了效率，也可避免交通堵塞的现象。

2 施工现状的分析

2.1 施工单位对于机电工程重视度不够

目前在公路建设过程中，人们对于土建的重视程度远远高于机电工程，二者的重视度根本不能相提并论，往往在土建工程结束之后，才开始机电工程的建设。由于是最后一道工序，缺乏良好的作业环境，施工过程中阻碍重重，设备的安装质量得不到有效的保障，导致机电工程建设往往不能按期完成，经常滞后。

2.2 现场组织管理的问题

公路的机电施工是通过多工种相互协作施工完成的，由于施工工期紧、工程量大，难免存在交叉作业现象。每个工种都由不同的人员领导，导致管理施工现场管理混乱，缺乏针对性和预见性。另外，施工现场工种复杂且工作细碎，当出现设备故障或施工材料输送不及时等问题时，没有相应的应急措施会导致工期延长。

3 施工安全管理措施

3.1 “机”的安全

机电设备维护是公路设备故障的维护和管理的主要组成部分。首先，对机电设备进行日常维护和保养;其次，定期对机电设备进行全面维护;然后，加强维护和管理。指定负责维护的专业人员，对机电设备进行维护。制定机电设备的维护管理体系和评估标准。这样可以及时对有故障隐患的设备进行维护，降低了故障率，保证了公路机电设备的正常运行。由于公路的机电设备是由我国和世界各地的产品组成的，因此对机电设备的维护和管理的考虑不充分。这是非常不合理的。由于机电设备的故障有时是由整个设备引起的，因此整个设备的故障可能是由轻微故障引起的。因此，需要注意每一个构件的维护。

3.2 加大安全管理力度

在工程施工前，施工管理人员要实地勘察施工现场，查看施工防护围栏是否设立及稳固，建筑材料及设备是否堆放到位，配电处及施工材料堆放处等危险位置是否挂设警示牌等，如发现安全隐患应尽快解决。另外，施工前还要提交安全示意图，图中详细介绍各项安全防护措施，安全示意图交给相关部门审核，审核通过后才能开始施工。

3.3 “料”的安全

首先，提前做好准备，安排好进度，严格执行施工计划。建造商必须在开始建造前仔细检查所有的设备，必须要保证所有的设备都组装完好，且没有出现什么损坏，确保在现场施工过程中没有故障等问题出现，为整个施工过程顺利运行奠定基础。其次，必须要严格的确保施工的进程。在施工的过程中，施工单位也要定期地召开一定的会议，对现有已经解决和存在的问题进行及时的分析与总结。已经出现的事故也要进行及时的总结吸取教训，确保下次能够进行顺利的施工。另外，必须通过及时的深入分析解决现场施工所遇到的困难和问题。在机电工程建设的过程中，技术造价在施工环节也是一个重要部分，在完成这个任务的时候必须要遵从公平公正的原则，选择最合理，最有利于施工正常进行的施工设计，为整个施工过程能够顺利进行作出铺垫。

3.4 “人”的安全

首先要根据制定的施工计划，招募高素质技术人员，具备一定机电施工基础为佳。施工人员需进行岗前培训，经考核合格后才能上岗工作。在此过程中，优秀的施工人员可被任命为组长，指导其他学员学习，进一步提高学员积极性;针对一些抽象的施工技术教学，可以利用工程模型进行现场指导演示，提高培训学员的理解力。设备的维护人员在公路开展维护机电设备的工作时，不仅要经受吹日晒雨淋外，而且工资低。因此，维护人员一般是从技能水平不高的人群中聘用的。随着设备的更新和专业技术要求的提高，员工只能通过不断提高专业技能来满足公司发展的要求。

结束语：现阶段，在公路上安装机电系统已经成为了普遍的情况，但是要想保证机电系统在使用过程中达到预期的效果，就需要对机电安装工程质量进行控制。 机电安装工程的优劣受到施工质量检测水平非常大的影响，所以在施工过程中相关单位应该根据要求对施工进行控制和规划，以此来提高公路机电设备的耐久性和可靠性。

参考文献

[1] 王惠合.浅谈公路施工企业安全生产标准化的构建工作[J].甘肃科技，2015，31（16）：71-73.

[2] 蔡妙敏.公路机电工程施工质量控制分析[J].低碳世界，2020（03）：177-178.