公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析

孔婷婷

摘 要： 沥青混凝土路面是公路工程常见的路面形式，在我国公路交通工程项目不断增多的今天，对公路工程沥青混凝土路面施工提出了更高的要求。在具体施工过程中，必须提升施工技术水平，采取有效的施工管理措施，落实施工重点难点，为工程质量、安全提供全面保障。

关键词： 公路;沥青混凝土;路面工程;重点难点

【中图分类号】U445.57 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0077-01

引言：经济的发展极大的提高了人民的生活水平，私家车数量逐渐增多，给城市道路增加了极大的压力。因此，在城市的规划建设中，要重视公路的规划建设。利用沥青混凝土进行道路的建设作为目前使用较为广泛的施工技术，相关部门以及建设企业要重视对该技术的研究。

1 沥青混凝土的性能原理

废弃轮胎通过粉沥加工后，再按照一定的粗细级别的配比进行组合，并掺加一些高聚合物改性剂，在180℃以上的高温状态下进行充分搅拌，然后与基质沥青产生溶胀反应，形成改性沥青胶结材料，这便是沥青的制作过程。沥青的特点是抗老化、高温稳定性强，同时在低温环境下还能够保持柔韧性，因此十分适合应用于公路结构的应力吸收层以及表面层。与此同时，沥青混凝土还是一种非常好的环保材料，高温环境中，沥青能够保持良好的弹性以及弹性恢复性能，这也是增强路面抗疲劳、抗开裂、抗变形的有力保障。沥青的高低温性能都非常好，因此環境因素不会对沥青的功能产生很大影响，这种材料还具备环保、节能的优势，对于改善人类环境意义重大。首先是沥青的应力吸收层。这是将单一的粒径石料均匀的铺在沥青层上，再使用胶轮压路机对其实施嵌挤和碾压，当沥青材料被挤压到石料高度的3/4时，就会产生石料嵌锁现象，从而形成结构性的支撑，叫做沥青应力的吸收层。这种材料的抗水损、抗反射、抗裂缝的能力非常强，而且具备粘结功能。其次是沥青混合料的面层。与普通的沥青混合料相比，沥青混合料当中，沥青的所占比达到了7.5%。

2 利用沥青混凝土技术进行公路的建设

2.1 进行沥青混合料的配比

首先，要了解公路建设工程的具体资料数据，根据公路建设的需求，然后运用专业的计算技术，将各种材料进行合理的配比，在通过专业部门的科学审查之后进行材料的生产。生产出的材料要进行多次的实验，然后根据实验结果不断完善建设材料的配比，努力生产出最合适的建设材料。生产出的建设材料的质量越高在建设过程中越能取得较好的效果，为沥青混凝土路面的建设提供帮助，有效提高道路路面的质量，为城市的发展提供更多的机会以及更多的方便。

2.2 制作沥青混合料

在进行公路的施工过程中，沥青混合物的制作是十分重要的一个步骤，不仅要重视各种材料之间的配比，制作材料的周围环境以及进行制作的机械设备的选择都是十分重要的工作。在进行用于公路建设的沥青混合料的制作过程中可以用间歇式拌合机，然后综合拌制过程中可能会对拌合产生影响的各种因素，对沥青混合料的制作进行合理的安排，从而拌制出优质的沥青混合料。除此之外，拌合的时间作为会对材料质量产生较大影响的因素，需要得到相关部门的重视。要严格控制拌合时间，不能过长，也不能太短，虽然长时间进行拌合对于沥青混凝土的质量有着一定的提升作用，但是如果时间太长则会影响质量，降低道路建设的质量。

2.3 路面的碾压

在进行公路的建设中，可以运用先进的机械化碾压技术对沥青混凝土路面进行摊铺碾压工作。这一步的工作包括多个环节，每一个环节的工作都要安排专业的工作人员按照专业规定进行施工，防止因为各种因素的产生，对公路的建设质量造成影响，降低道路使用寿命。其中，道路路面的摊铺是具有重要作用的一个环节，在这一环节的施工过程中利用先进的摊铺机进行工作，将沥青混凝土材料按照施工标准进行摊铺，保证道路可以成型。然后可以将已经摊铺完成的道路利用压路机进行压实操作，保证道路的稳定性，为后续工作的进行提供保障。前期的准备工作完成后就可以进行最后的压实工作了，压实工作过程可以将道路抗压能力提升到最高水平。在进行摊铺以及压实的工作过程中，还要确保沥青混凝土路面温度的控制工作的完美进行，保证路面温度不会对后续的施工造成影响。

3 如何做好沥青混凝土路面施工技术的道路质量控制

3.1 混合料摊铺作业

摊铺作业是沥青混凝土路面施工中又一难点。摊铺施工前，施工人员必须对公路路面下层进行仔细检查，如果在检查中发现下层有被污染问题，则需要进行及时处理，处理后继续检查，只有符合路面施工标准后方能进行摊铺。具体摊铺作业中，需要对摊铺速度、摊铺温度进行严格控制。具体而言，需要控制摊铺机的速度，保证其能够匀速前进，避免在摊铺过程中随意改变速度。同时，避免出现混合料堆积问题，对于已经在地面上的混合料需要及时进行摊铺处理，保证摊铺作业的连贯性。对摊铺过程中混合料温度也需要进行严格控制，保证其温度能够在145～165摄氏度之间，如果超出该范围，则必须进行及时处理。对于不规则地面情况，应该及时用人力摊铺代替摊铺机作业方式;而如果遇到下雨天，则需要及时停止作业，避免造成过度压实问题;而如果不得不继续进行摊铺作业，可以进队表面层、中面层采用浮动基准梁摊铺，不能采用压实摊铺方式。值得注意的是，摊铺前一般对路面进行15～20min的预热处理，让路面温度为65摄氏度以上。施工中，根据工程具体情况、公路等级、要求等不同，选择不同摊铺方式、摊铺机械。对于要求较高的公路路面来说，一般采用多台摊铺机合作施工模式，同时对路面进行实施监控，以便于在出现质量问题的第一时间发现并解决问题。

3.2 质量

全部施工结束后，通过科学的质量控制措施来把控沥青混凝土的施工质量，在保证区别于其他沥青混合料的同时，又能符合施工质量要求。现阶段，评价沥青混凝土技术应用效果的指标有：粘度、马氏指标、流值、弹性指标、稳定度等。

结语：当前，公路工程数量增多，且公路施工技术要求全面提升。沥青混凝土路面施工过程中，为了切实保证路面施工质量，必须从准备阶段入手进行全程的控制，严格按照施工方案，落实每一个环节的施工细节，尤其是施工重点难点部分，更需要妥善处理。例如，沥青混合料的拌制、运输、摊铺等环节，还需要做好路面翻浆预防，做好施工缝处理，全面提升施工质量。

参考文献

[1] 赵志东.沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用[J].黑龙江交通科技，2018，21（8）：65-66.

[2] 曾娟.公路工程施工中的沥青混凝土路面施工技术[J].交通世界，2017，16（3）：99-101.