探讨汽车底盘检测与维修技术

摘 要：在汽车构造中，底盘是至关重要的部分，其运行状态会直接影响到车辆的良好运行。底盘由多个不同的系统组成，行驶系统、制动系统、传送系统和转向系统等，其可以保证车辆运行的安全性。但是在车辆运行的过程中，经常会出现问题，因而就需要运用到底盘检测技术和维修技术，保证车辆的良好运行。

关键词：汽车;底盘;检测技术;维修技术

随着社会的发展、经济水平的提高，汽车的数量逐年增加，逐渐成为人们出现管道主要交通工具。汽车的底盘影响到其正常运行，因而需要运用到多种检测技术，如车轮定位检测技术、异物图像检测技术、车轮平衡度检测技术等，及时发现问题，做好维修工作。

1 汽车底盘检测技术

1.1 汽车底盘异物图像检测技术

如果汽车底盘存在一些异物，那么将会给汽车的底盘结构造成较大的损失，最终导致汽车出现各种各样的故障。利用底盘异物监测系统，可以将汽车底盘中的图像信息收集起来，对比和分析标准的汽车图像，结合参考图和标准图，确定好底盘重异物的大小和位置。汽车底盘异物图像检测系统由多个不同的部分组成，如照明系统、相机、编码模块、车辆检测模块等。相机的作用是为了收集和整理汽车的底盘图像信息，这是因汽车底部不具备较为明亮的管线，在进行图像采集的过程，此时就需要运用到照明系统进行辅助;车辆检测模块是收集和整理汽车底盘的图像，并进行对比和分析，找到异常情况的位置;编码模块中包含标准的图像信息。

（1）图像信息采集。不同的汽车拥有不同的底盘颜色，因而需要利用到线阵CCD相机。相机信息的采集主要分为两种：一种是汽车底盘图像信息，另一种则是标准的图像信息。在才即标准图像的过程中，需要在采样车辆的后面放置好传统编码的小车，利用编码器实时将检测车辆的速度收集起来，并将其反馈到采集卡种。无论是汽车的运行速度如何，都能够快速采集到汽车底盘的相关信息。在采集车辆信息的过程中，需要运用到CCD相机，需要让车辆的运行速度维持在10～15码之间，车辆需要从相机上方经过，这样才能准确采集到车辆底盘信息，同时还需要对比标准图像，从中找到车辆底盘存在异常的位置。

（2）图像降噪。要想保证图像信息的清洗和完整，那么就需要利用地埋式的相机，同时还需要安装好透明玻璃投光。在长期使用的过程中，玻璃可能会出现划痕，从而影响到最终获取到的图像信息，因而还需要实行降噪处理。经常采用的降噪处理主要有两种：一种是变换域滤波，另一种则是空间滤波，但是这两种方式无法清晰地处理提箱便捷部分，因而对系统的识别产生一定的影响。此时就需要运用水平方向的中值滤波器，灵活处理图像中的噪音。

（3）提取底盤图像信息特征。在完成图像采集、降噪处理后，就需要准确把握图像的特征，根据这些特征确定好车辆的标准图和信号。图像信息包括诸多方面的内容，如纹理、颜色、空间结构、形状等，在汽车底盘异物监测系统采集到的信息是单一的灰色图像，使底盘图像失去了空间特征辨别的意义。底盘的形状通常都是钢材、金属等，不具备较为明显的纹理特征。因此，检测人员需要结合汽车底盘的真实情况，提取出与之相关的投影曲线信息，运用一维图像表示二维图像，保证与汽车型号相匹配。利用边缘检测法调查和了解底盘的边缘信息，构建出二值图像。通过这些图像，可以发现不同车辆在底盘特征曲线方面拥有较大的差异，但是相同颜色的底盘图像所具有的特征较为接近，因而可以从竖向投影曲线当作判断底盘类型的方法。

1.2 车轮定位检测技术

汽车在实际运行时，容易受到外力的作用，导致其车轮发生一定的偏转[1]。如果车轮出现了较大的偏转角度，那么就无法让车辆始终保持直线行驶，大大增加出现侧滑、侧翻等安全事故的概率。因此，需要定期开展车轮的定位检测。车轮的定位检测技术测量的参数较多，如主销内倾、车轮前轮角、推力距、后轮外倾角、主销后倾角、左右轴距、车辆轴距、前轮外倾角等，避免车轮在使用过程中出现快速磨损、单侧磨损的情况，避免其出现打滑现象。车辆定位检测一种加入了传感器，可以发射和接受光线，并且光线能够构成四边形。在车轮检测的过程中，可以借助四轮定位仪检测车辆的不同参数，但需要检测人员能够及时调整和优化四轮定位仪。通常情况下，在一个车辆驾驶时间足够 3个月后，就需要进行四轮定位检测，在行驶路程超过1万公里后，也需要再次进行四轮定位检测。

1.3 车轮平衡度检测技术

在汽车底盘检测中，车轮平衡度的检测是至关重要的，占据着不可替代的重要地位，直接影响到汽车行驶过程中的安全性和平衡性[2]。在检测车轮平衡度的过程中，需要检测人员运用到车轮平衡仪器，运用多种测量方法，如离车式、就车式。随着科学技术的快速发展，车轮平衡仪器运用的是微机系统，能够进行信息的自主采集，并进行自主诊断，可以分析和测算传感器中的电信号，准确判断车轮的不平衡程度。其中，在运用离车式车辆平衡器时，需要明确操作流程：在开启平衡器的电源后，就需要检查平衡器的指示灯，确保其不存在异常情况后，就需要利用卡尺来测量轮辋的宽度与直径，同时还需要利用标尺测量轮辋到机箱之间的捡个大小，将收集到的这些数据上传到控制系统内。检测人员需要挪开车轮的保护罩，并开始平衡测试，当车轮停止运动并发出相应的警报后，就可以停止检测，获取相关信息。

2 汽车底盘维修技术

在进行汽车底盘的维修室，常规的操作就是要清理干净底盘中的污渍，保养车辆的轮胎，检查底盘结构的各个零部件[3]。如果在检查的过程中发现一些老化、磨损、脱落的零部件，那么需要尽快进行更换和维修。在维修的过程中需要重视变速器的检查，在手指上沾上一些油液，判断变速器中液压油的状态。如果油液无任何味道，出现粉红色的状态，那说明变速器的运行良好;如果油液有烧焦的味道，并且其颜色呈现出棕色，那么说明液压油已经过期变质，需要及时进行更换。

3 结束语

总而言之，汽车的安全性影响到人们的生命安全，底盘在汽车中占据着至关重要的地位，需要检测人员能够利用多样化的检测技术，及时发现汽车底盘存在的问题，运用多元化的维修技术，切实提高车辆的安全性，延长汽车的使用寿命，避免安全事故的发生。

参考文献：

[1]金干华.汽车底盘检测与维修技术的应用研究[J].内燃机与配件，2019（24）：133-134.

[2]杨琳.汽车底盘检测与维修技术的应用探讨[J].南方农机，2019，50（19）：127.

[3]高道团.汽车底盘检测与维修技术的应用分析[J].时代汽车，2019（12）：140-141.

作者简介：罗凯（1997-），男，广西人，专科，教师，研究方向：汽车。