基于综合职业能力培养的校企合作课程实施

2020-10-21王谷娜宋建桐陈俊杰

汽车实用技术 2020年12期

王谷娜宋建桐陈俊杰

摘要：截至2019年6月底，全国新能源汽车保有量达344万辆，与去年同期相比，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量为281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。2019年7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开，国家主席习近平致贺信并指出，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。新能源汽车技术发展迅猛，教学内容热点多且跨度大，对课程建设与实施提出了更高的要求。文章以《动力电池及充电系统检修》课程为例，简要介绍我校基于综合职业能力培养的校企合作课程的实施。

关键词：新能源汽车;校企合作;职业能力;课程实施

Abstract： The number of new energy vehicles in China had reached 3.44 million by the end of June 2019. There was an increase of 72.85% compared with the same period last year. Among them， the total number of pure electric vehicles was 2.81 million， accounting for 81.74% of the total number of new energy vehicles. In July 2， 2019， the 2019 World Conference on new energy vehicles was held in Boao， Hainan. President Xi Jinping sent a congratulatory letter and pointed out that the new energy vehicle industry is entering a new stage of accelerated development. With the rapid development of new energy vehicle technology， the teaching content has many hot spots and large span， which puts forward higher requirements for curriculum construction and implementation. Taking the course of power battery and charging system maintenance as an example， this paper briefly introduces the implementation of school enterprise cooperation course based on comprehensive vocational ability training in our school.

Keywords： New energy vehicle; School enterprise cooperation; Professional ability; Curriculum implementation

前言

北京电子科技職业学院2016年开设新能源汽车技术专业，先后与北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）和德国柏林职教集团，开展深度校企合作与国际合作，培养新能源汽车技术专业复合型技术技能人才，2019年成为智能新能源汽车首批1+X证书制度试点院校。

据不完全统计，2018年国内因动力电池及充电系统故障而导致的新能源汽车自燃事故59起。动力电池及充电系统的检修已成为新能源汽车制造企业与售后服务企业的动力电池研发制造、试验测试、质量控制及检测维修等岗位必备的职责与能力要求。为了培养能够胜任企业岗位，掌握动力电池检修技术技能的新能源汽车技术专业技术技能型人才，本专业开设《动力电池及充电系统检修》专业核心课程。

1 课程介绍

本专业依据高等职业学校新能源汽车技术专业教学标准、中国汽车维修行业标准、北汽新能源企业标准，同柏林职教集团和北汽新能源共同制定了教学标准[1]。依据教学标准、人才培养方案，开发了适应中国国情的新能源汽车技术专业素养与技能高度融合的课程体系，而且“课程思政”建设贯穿于整个专业人才培养体系，如图1所示。本专业以学生自主研制的48V纯电动汽车为教学载体，构建专业核心课程体系，基于技能大师工作室和院士工作站的真实生产和科研项目，各专业核心课程将分别研制出电池、电机、电控单元、汽车底盘等，最终装配为一辆完整的纯电动汽车。

《动力电池及充电系统检修》是新能源汽车技术专业的核心课程之一，在二年级第二学期开设，共56课时。依据课程标准和本专业教师参与制定《电动汽车维修技能要求》的团体标准，融合教育部首批1+X证书制度试点职业技能等级证书（智能新能源汽车），根据动力电池研发制造、试验测试、质量控制及检测维修等岗位的真实案例，提炼典型工作任务，通过对其进行归纳总结，确定本课程的动力电池保养与维护、动力电池故障检修、低压电源系统检修、冷却系统检修、充电系统检修、48V动力电池研制，共计6个学习情境，如图2所示。

通过本门课程的学习，学生能够完成动力电池及充电系统的维护保养和故障检修，研制48V动力电池，并将动力电池装配到学生自己研制的纯电动汽车上，完成动力测试。通过本课程的学习，成绩优秀或者对动力电池具有浓厚兴趣的学生，将参加北汽新能源张洪超大师工作室动力电池相关真实企业项目的基础;也可参加本专业的中国大学生电动方程式赛车学生社团电池试制组。

2 教学设计

2.1 教学内容

通过对北汽新能源的动力电池研发制造、试验测试、质量控制等岗位，以及售后服务的检测维修岗位的调研，依托张洪超大师工作室，校企合作共建了北汽新能源动力电池真实案例库，提炼出典型工作任务，确定本门课程的学习情境与任务，教学进度见表1。

调研结果表明，学习情境2-4中的故障案例出现的概率最高，而且会导致车辆突然动力中断严重后果，如何排除这些故障，已经成为本专业从业人员和学生必须要掌握的技能。因此，本文选取学习情境2-4中的16课时进行教学设计。

2.2 教学条件

通过与北汽新能源深度校企合作，我校与企业首席技师张洪超团队构建专兼结合、理实一体的结构化“七共同”教学团队，共同开发人才培养方案、共同制定课程标准、共同授课、共同开发教材、共同指导学生实践、共同评价人才培养质量和共同开展科研项目[2]。根据企业标准，校企共建的北汽新能源培训中心。企业提供在售车型与市场占有率较高的车型作为教学车辆，同时提供配套专用工具、设备和技术资料等。

2.3 学情分析

授课对象为高职新能源汽车技术专业北汽新能源校企合作班学生。本部分教学内容开设在二年级第二学期中段，学生之前已经完成基础课、专业基础课以及部分专业课的学习;已经具备低压电工特种作业操作证;经过本学期前段时间的学习，学生已经完成了本门课程中动力电池保养与维护部分的学习。

与理论教学相比，学生更喜欢理实一体化教学;与文字描述相比，学生通过图片、动画、仿真、VR、实物等直观地获取认知的效果更好;学生熟练使用社交平台，并能够通过网络平台进行学习。

2.4 教学模式

教学采用基于北汽新能源典型工作任务的探究式教学模式，教学过程以北汽新能源相关岗位的职业技术技能要求为出发点，模拟企业工作场景，开展与企业工作过程一一对应的教学活动，如图3所示。教学以工学结合为切入点、以学习情境为载体、以基于企业实际工作任务的学习任务为驱动，并将劳动习惯、职业规范、团队合作、沟通等非专业能力培养融入课程教学中，培养学生分析结构和原理等、制定故障检修方案与排除故障的能力，激发学生的学习兴趣，培养学生的创新能力[3]。

根据学习情境，结合学生特点，建设丰富的信息化教学资源，主要包括云班课、新能源汽车三维虚拟仿真平台、VR、企业真实案例库、视频资源库、北汽BDS维修诊断系统、AutoCAD、中国知网、职业能力评价数据库等。通过信息化手段构建原理形象化、结构可视化、评价多元化的教学生态环境。

建立学生综合职业能力评价体系，多维度，客观全面的评价学生综合素质。创新N+3教学评价方法，其中N是过程性评价，包含剧本编写、课堂表现、调研、考勤、海报展示、回答问题等;3是结果性评价，主要指理论考核、实操考核和非专业能力评价。建立了学生职业能力评价数据库，通过分析数据，可以看出班级每个学生的个性特点，还可看出个人情况与班级情况的差异。

3 教学成效

通过云班课和学生职业能力评价数据库，采集教与学全过程的信息。对本班学生进行不同学期成绩对比，并将本班学生成绩与往届学生成绩进行对比，结果分析如下：

（1）依托北汽新能源张洪超大师工作室，组建兼职教师团队，企业勞模、专家与大师全程参与教学，以劳模精神为榜样，德技并修，培养学生的专业精神、职业精神和工匠精神;

（2）通过与北汽新能源开展深度校企合作，及时引进企业动力电池BMS新技术、电池装配新工艺、电池检修新规范，以48V纯电动汽车研制为载体，以学生为中心，工学结合，因材施教，提高课程的实用性，实现了为企业岗位定向精准培养人才;

（3）通过VR和新能源三维仿真平台等信息化技术的应用，改变传统教学与实践方式，避免学生直接操作高压部件所带来的危险，又提高了学生学习兴趣与效果;

（4）依托大师工作室和院士工作站，培养双师型教师，提高教科研能力。北汽新能源定向班教师需执政上岗，能够在教学实训示范环节中规范娴熟、示范有效。

4 特色创新

（1）依据课程标准和本专业教师制定的电动汽车维修技能要求团体标准，融合智能新能源汽车职业技能等级证书（X证书），根据企业岗位的真实案例，构建大师引领、任务驱动的项目教学。

（2）通过与北汽新能源深度校企合作，与技能大师张洪超团队共建专兼结合、理实一体的结构化教师团队，将企业动力电池BMS新技术、电池装配新工艺、电池检修新规范及时融于教学。

（3）基于大师工作室和院士工作站的动力电池研制、驱动电机研制、电控系统研制等真实企业生产项目和科研项目，以48V纯电动汽车研制为载体，构建专业核心课程体系，课程思政贯穿始终。

（4）建设北汽新能源动力电池真实故障案例库，提炼典型工作任务，确定本门课程的学习任务与情境。

（5）根据教学情境，结合学生特点，建设云班课、新能源汽车三维虚拟仿真平台、VR、企业真实案例库等丰富的信息化教学资源，合理运用信息化教学手段优化教学过程。