新冠疫情下中国跨境电商行业发展路径研究①

湖南涉外经济学院 谌乐芳

1 中国跨境电商行业的特点

2015—2019年，中国跨境电商进出口零售总值持续扩大。2019年，中国跨境电商零售进出口总值持续走高，为1862.1亿元，较上年增长38.3%。受新冠疫情的影响，2020年跨境电商行业受到较大冲击，中国跨境电商零售进出口总值较上一年有所减少。

2014—2019年，我国跨境电商交易规模、占比呈现逐年增长的态势。2018年我国跨境电商的交易规模达到9.0万亿元，占进出口贸易总额的28.3%。

中国跨境电商行业渗透率逐年增加，2019年中国跨境电商行业渗透率为33.29%，相比2018年的29.5%，提升了 3.79%。跨境电商行业从2014—2019年的行业渗透率逐年增长，说明越来越多的消费者愿意在电商平台上购买产品或服务。

2 新冠疫情对于中国跨境电商行业的影响

2.1 订单量受疫情程度影响

如表1所示，2019—2020年中国物流公司向全球发出的包裹数量平均占比高达60%。由于受到新冠疫情影响，很多包裹发不出去，尤其是2020年2月份明显下降。

表1 2019—2020年中国物流公司发出包裹数量统计表

中国跨境电商出口国家主要分布在美国、欧洲等地，新兴市场的渗透和竞争力相对较低。由于2020年2月是中国新冠疫情的高峰期，欧洲国家担心因此受到影响，于是快递包裹量下降明显。2020年3—4月开始回升，主要原因是中国控制疫情得当，国外疫情也没有蔓延。到5月，国外疫情开始大爆发，疫情严重的国家开始出台政策封锁城市，物流进一步受阻，快递单量又开始下降。

2.2 供应链效率下降、货物囤积

2020年中国出口集装箱数量急剧下降的数据，反映出由于中国各地停产停工和产能不足对全球供应链的冲击，迫使产业面临中间产品断链的危险。

如表2所示，2020年1—6月中国集装箱出口数量为75万个，累计同比下降43.7%。2020年1—2月，由于疫情导致的企业停工使中国对外供应减少，导致出口集装箱数量大幅下降。3—6月虽然有回升但是整体效率还是较低。

表2 2019年6月—2020年6月中国出口集装箱数量数据表

2.3 国际物流受阻

新冠疫情在全球范围内的爆发，已导致物流成本持续上升，欧美国际长线的价格从20元涨到100元，亚洲短线从10元涨到40元。全球航班不断缩减，目前全球航空运力减少到不足40%，欧洲的航空运力缩减了80%，美国的航空运力减少了70%。

2020年疫情期间，由于国际航空市场运力比正常时期减少，客机腹舱物流运力大幅下降，导致空运时长增加，价格持续上升。近八成的跨境电商卖家表示国际物流价格每日上涨。在航空运力下降、物流人手不足以及地区边境管制等因素的影响下，跨境物流严重受阻。

3 案例分析：新冠疫情下阿里国际站的发展

3.1 发布疫情期间的商家扶持政策方案

2020年2月19日，阿里国际站发布了疫情期间的商家扶持政策方案，其重点在于解决物流、资金链以及云办公问题。

(1)在物流方面，阿里国际站物流协同菜鸟及生态，为客户提供高确定性全链路可视化的物流解决方案。

(2)在解决资金链问题上，阿里国际站推出疫情期间企业金融服务扶持计划，企业金融和网商银行为国际站商家提供诸多金融权益。

(3)关于在家办公，阿里国际站已联合钉钉为卖家提供专属线上办公支持通道，除享有钉钉普通权益外，还有一系列专属权益。

3.2 新贸节促进数字化新外贸

2020年3月2日，阿里国际站“2020年新贸节”正式启动。

(1)商机来源方面，阿里国际站致力于为平台商家带来更多更精准的流量。一方面流量渠道全开，打造线上流量新增长点，另一方面引入精准流量，匹配行业化、定向化进行高效转化，确保从流量到订单的高效转化。如图1所示，3月新贸节期间，订单量同比增长114%。

(2)履约保障方面，阿里国际站在物流、供应链、现金流方面推出一系列举措保障商家的履约确定性。

(3)运营提效方面，阿里国际站开启一系列旨在提升中小外贸企业数字化转型升级的举措。

如图1所示，阿里国际站2020年3月新贸节的成绩斐然。交易总额同比增长167%，订单数同比增长114%，支付买家数同比增长77%，中国外贸新业态逆势而上。

图1 2020年3月阿里新贸节关键业绩指标同步增幅 (单位：%)

3.3 开启网交会助力转型

(1)利用直播营销，提升直播内容质量，加速商家通过直播带来询盘翻倍增长。开设短视频专场，直观立体呈现商家能力、商品优势。

(2)借助大数据分析的技术手段，达成供需双方的商机精准匹配。

(3)阿里国际站推出免费音频会议功能，支持买家和卖家1对1实时沟通洽谈，建立买卖双方的信任，提升线上沟通效率。

展会商家效果提升明显，直播商家日客均活跃买家数提升显著。根据阿里国际站官方数据显示，这场网交会参展商的日客均询盘数同比提升132.2%，直播商家的日客均询盘数同比提升129.9%，已支付订单量同比增长243%。

4 中国跨境电商应对新冠疫情的路径选择

4.1 线上展会推动销售

疫情当下，会展业深受其影响，根据中国会展经济研究会发布的《关于会展业应对新冠疫情的调研报告》显示，中国2020年2—4月受疫情影响的境内展会近3500场，出境展受影响程度更为严重，会议产业影响程度不亚于展览业。订单是企业赖以生存的生命线，没有展会，就没有订单，网上参展将是未来外贸企业拓展业务的新趋势。

国务院4月7日常务会议决定第127届广交会于6月中下旬在网上举行，外贸企业要大力发展数字化手段开展网上洽谈，利用网上展会来吸引客户。 “企业和展品全部上线”，没有传统物理空间的限制，企业能推销的产品数量可能明显增多。为了提高商品和企业的曝光量，展会建议企业充分采用电商通用的谷歌搜索引擎、脸书等网络社区营销以及直播带货形式。截至2020年6月24日，网上广交会合计出口约14126亿美元。值得注意的是，入驻阿里国际站的卖家，在网交会上创造出同比增长243%的订单量。

4.2 加速数字化新外贸道路

首先，跨境电商数字化贸易平台从营销数字化阶段、交易数字化阶段已迈入产业链数字化阶段，即从当年单一的线上展示功能，到逐步满足下单、支付、物流的基本贸易诉求，再到如今发展为能支持报关通关、海外仓储、结汇退税、代运营等服务的一站式外贸综合服务平台。

其次，全球化企业成型的难度将极速降低，并最终实现“零基础全球化”。借助跨境电商的数字化平台，即使缺少外贸经验的企业也无需花费大量资金和时间寻找各类服务商，快速开始外贸生意，建立遍及全球的营销网络、供应链体系和履约通道。

4.3 国际物流渠道进一步完善

新冠疫情使跨境电商企业意识到物流的突出重要性，国际运力不足、海外仓受限、物流渠道不畅通是短期之内抑制我国跨境电商发展的重要因素。

首先，我国跨境电商企业积极优化国际物流线路，保障商品寄送，并且向广大跨境电商卖家开放海外仓服务，以缓解亚马逊FBA限制商品入仓的压力。

其次，在空运方面，积极进行“客改货”业务，把客机临时改造成货机，继续发送防疫物资以及跨境电商商品。

最后，我国跨境物流供应链企业应充分释放活力，开始全方位构建自主经营的国际物流通道，有助于降低我国跨境电商对国外物流企业的依赖，提高抗风险能力。

5 结语

在政府发布诸多跨境电商行业扶持政策下，跨境电商企业举办线上展会等措施，帮助传统中小型企业和外贸商家进一步向线上转型。通过利用数字化新外贸模式，精准匹配买卖双方的信息和需求，从而节省运营成本、提升效率。疫情期间，跨境电商行业存在的问题得以凸显，在全球供应链以及物流体系方面做出了诸多改善，帮助卖家解决履约、囤货以及现金流的问题。虽然新冠疫情对跨境电商行业产生了不可避免的影响，但在政府、跨境电商平台以及广大商家的共同努力下，共克时艰，最终化危为机。