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浅滩海域超深淤泥层软基处理施工工艺探讨

2020-10-21章途鑫温州市交通工程管理中心

珠江水运 2020年18期
关键词:围堤插板抛石

章途鑫 温州市交通工程管理中心

陈亦佳 温州市交通工程管理中心

洪赛伟 中国铁建港航局集团有限公司

1.引言

我国浙东南沿海岛屿区,场地地貌可细分为冲海积平原地貌、潮间带地貌二种类型,其中,潮间带地貌主要为潮滩(俗称“海涂”),滩面坡度不一,其中,个别地区有超深淤泥层覆盖,滩面较陡,工程性质极差,容易出现滑移、坍塌。若在潮间带地貌区域围海造地或修建海堤,需要对该海域淤泥层软基进行加固处理,其中,由于施工简便,质量可靠,造价低,采用塑料排水板作为排水固结通道,上部分级加载石料作为压载体已成为普遍方法。为了克服超深塑料排水板打设困难,减少软基滑移质量事故,现对“浅滩海域超深淤泥层软基处理施工工艺”进行探讨。

工艺参照工程实例如下:

某项目围堤采用C型塑料排水板作为排水固结通道,打设深度为原泥面下去27 m~40 m,排水板间距为1.0m,正方形布置,要穿透淤泥层,淤泥层厚度为22m~28m,打入黏土层5m~12m。排水板上部分级加载开山石作为堆载体且形成围堤堤身。具体情况见图1。

2.工艺原理

工艺原理主要包括砂垫层、砂被及软体排冲灌、塑料排水板插打与堆载料分级加载等。

砂垫层冲灌后,开始打设塑料排水板,排水板根据地形情况采用水上插板船或陆上插板机进行插打。插板船、轨道式插板机由基座、塔架、插管及振动锤等组成,一般由DZ40型振动锤作为插打动力,排水板穿入插管中,插管插入淤泥层后,排水板由淤泥的握裹力留在淤泥中,插管由卷扬机提起;履带液压式插板机由360挖机改装而成,由挖机、主机架、链条驱动装置和插管等组成,挖机前臂换成主机架,打设动力为挖机液压油泵带动链条转动使插管下沉或拔起。

图1 围堤断面图

图2 砂被垫层、砂被及软体排冲灌工艺流程图

图3 插板船/机插打排水板工艺流程图

排水板插打后,覆盖砂被,上部堆载石料要分级分层加载,加载分为水上抛石与陆上抛石。本工法参照工程中设计高程0.0m以下采用水上抛石,水上抛石施工采用定位驳定位、平板驳运输、装载机与反铲抛填;设计高程0.0m以上采用陆上抛石,陆上抛石在堤心石出水面后进行,自卸车运输,反铲理坡。

3.工艺流程和操作要点

3.1 施工工艺流程

图4 双塔架插板船

图5 履带液压式插板机

主要步骤为:测量放线→冲灌两层袋装砂垫层→打设塑料排水板→冲灌一层袋装砂被、覆盖编织土工布、软体排→抛石棱体、回填开山石至-5.0 m→间歇2个月→抛石棱体、回填开山石至-2.0m→间歇2个月→抛石棱体、回填开山石至+1.0m→+1.0m平台护面→间歇2个月→回填开山石至+4.0m→+2.0m平台护面→间歇2个月→上部结构,其中间歇时间2个月为暂定时间。

3.2 施工工艺操作要点

3.2.1 砂垫层、砂被及软体排冲灌

(1)具体工艺流程

砂垫层、砂被及软体排冲灌均采用对拉船工艺,其中,软体排通常采用铺排船工艺,本工法参照工程软体排较少,为降低成本及探索新方法,对软体排施工进行了大胆尝试,也取得了较好的效果。具体工艺流程见图2。

(2)操作要点

①袋装砂袋体加工成长方形,其尺寸宽度以围堤断面为准,同时考虑冲灌时收缩量和相邻袋体的搭接量,增加一定的富裕量。

②袋装砂袋体加工时留出充填管口(采用双层袖口),管口均匀布置,袖口直径为30cm。充填完成后,将袖口扎紧。

③冲灌袋采用35支3股锦纶线包缝法缝制,工业缝纫机缝合4道(先缝1道,折叠后缝3道),拼缝宽度5~10cm,相邻拼接缝间距大于2m,充填口数量根据袋体尺寸、冲灌料粒径和冲灌压力确定。

④为防止袋体展布时被风吹起以及使袋体定位和沉放更加准确,辅以锚拉工艺将袋体四角同时绷紧。

⑤充填时先充袋体四角,在充填过程中要经常检查出泥管口的泥砂堆积情况,及时调整出泥管口位置,不断调整充泥袖口。

⑥充填袋的充盈度应控制在85%左右,每层的厚度要满足设计要求。

3.2.2 塑料排水板插打

(1)具体工艺流程如图3。

(2)设备选型要点

塑料排水板插打设备主要有插板船、履带液压式插板机及轨道式插板机等,实物见图4、图5。

浅滩海域超深淤泥层软基处理设计排水板入泥深度较深,本参照工程长度为27 m~40 m,潮间带浅滩地形坡度较大,地势起伏不平,高潮时水深较浅,低潮时露出水面,排水板打设采用水上插板船或者陆上插板机,满足此施工条件的水上插板船吨位较大,吃水较深,在此区域容易搁浅;陆上插板机塔架较高,容易倾覆。

图6 水上抛石工艺流程图

本参照工程根据不同地形情况分别采用了双塔架插板船、单塔架插板船、履带液压式插板机及轨道式插板机进行施工,首先确定出对水上、陆上插打设备进行选择的高程分界线,参照工程该分界线为高程+0.8m,+0.8m以下需采用水上插板船施工,+0.8m以上需采用陆上插板机施工;插板船的适用条件主要是船舶吃水、打设深度及海况要满足要求;履带液压式插板机更适用于地势起伏不平、地块不规则、海风较大的区域;轨道式插板机适用于地势平坦、地块规则、风力较小的区域。

双塔架插板船工效最高,轨道式插板机施工条件较好,效率较高;履带液压式插板机在水陆分界线岸侧浅滩区域赶低潮露滩插打,效率较低。另外,由于插板船设备复杂,人力投入较多,成本较高;插板机设备简单,人力投入较少,成本较低,其中轨道式插板机成本最低。总之,不同插板设备各有自身的优、缺点,关键是要因地制宜,采用适用的设备。

图7 分级加载示意图

图8 主堤D-D断面整体稳定计算断面图(施工期,十字板)

3.2.3 堆载料分级加载

(1)具体工艺流程如图6。

(2)分级加载设计

排水板插打后,覆盖一层砂被及土工布,然后,进行上部石料加载,加载要分级分层进行,按高程控制,加载高程要考虑施工期沉降量,预留沉降量根据现场原位观测成果确定,每一级加载应分层均匀加载,分层厚度为1m。

加载全过程中必须严格控制堤身变形,每一级加载必须在前一级加载堤身已经稳定(变形允许范围内)后方可进行。在抛填过程中严禁超速、超载。

主堤抛石加载主要分五级进行,第一级为护底块石、抛石棱体、回填开山石至-5.0m标高,加载厚度约2 m,分2层抛填;第二级为抛石棱体、回填开山石至-2.0m标高,加载厚度约3m,分3层抛填;第三级为抛石棱体、回填开山石至+1.0 m标高,加载厚度约3m,分3层抛填;第四级为回填开山石至+4.0m标高,加载厚度约3m,分3层抛填;第五级为+4.0m以上开山石回填,加载厚度约1m,分1层抛填,每一级加载完后应间隙2个月再加载下一级。具体加载示意图见图7。

(3)建模分析,预测滑动面

淤泥层软基较敏感,加载时监测数据会超标报警,监测数据超标报警可能是由于局部区域加载过多(无整体失稳风险),也可能是由于整体区域加载过多或排水固结效果较差(有整体失稳风险),仅仅依靠施工经验,很难判断,容易酿成滑移事故。本工法采取建模分析、预测滑动面的思路对围堤稳定性进行计算分析,以弥补单独依靠施工经验的不足。

围堤整体稳定计算采用费伦纽斯条分法,根据加载情况,利用岩土工程分析软件Slide进行计算,计算结果示例见图8。

同时,定期观测堤身侧向位移,对土体侧向位移监测数据进行分析。

将围堤整体稳定计算结果与监测数据进行对比,若围堤整体预测滑动面与土体侧向位移监测数据具有较大的拟合性,则围堤有整体失稳风险,需要特别注意;若围堤整体预测滑动面与土体侧向位移监测数据无拟合性,则围堤无整体失稳风险,监测数据超标报警代表是局部区域的问题,然后参考加载情况,分析原因,原因一般为局部加载过多、大潮影响或运输车通行等。

最后,根据软基变形的级别与原因,综合分析,及时作出施工调整或采取控制措施,保证围堤安全。

(4)精细化分级加载操作要点

本工法通过对土体沉降、侧向位移及孔隙水压力监测数据进行分析,针对超深淤泥层排水固结与滑移规律,制定了“精细化分级加载”的施工方法:分级加载总体思路为先抛外侧,再抛内侧;先抛护脚块石,再抛堤心石,分级分层加载,分段流水施工;外侧反压荷载务必先抛。

①由于分层厚度较薄,水上抛填应采用平板驳运输、抛填(开体驳无法保证1m厚度),另外使用单独的一条平板驳作为定位驳,船上带有定位系统,定位驳定好位后,抛石船靠泊抛石。

②加载应分段抛填,流水作业,每段长度根据供料情况确定,先外侧后内侧。

③选择典型部位进行试抛作业,确定不同水深、不同区域的水流对块石作用产生的偏移量数据,以便用于施工改正。在施工过程中经常分析石体落位偏差情况,并及时作出调正。

④抛石控制的原则是宁低勿高,减少超抛块石处理的工作量。

⑤抛石过程中可用传统测深方法勤测水深,适时对抛填效果进行检测修正。

⑥加载时,先在监测断面处抛填,取得监测数据,以指导后续施工。

⑦加载时,务必先保证外侧低洼处反压加载厚度,再进行内侧抛填。

⑧淤泥层软基较敏感,加载初期监测数据会频繁超标报警,尤其是刚出水面时,要减少分层厚度,可采用每层0.5m进行加载,自卸车运输时,减少车载量降低动荷载对软基的影响。

4.结语

(1)潮间带浅滩水深较浅,地形坡度较大,排水板深达40m,采用国内超高塔架插板船插打,高潮时冲滩,低潮时坐滩,并且配合超高塔架履带式液压插板机插打,成功克服了恶劣的地形条件。

(2)对比以往同类工程,加载时,不能判断软基侧向变形的级别与原因,完全靠经验,容易酿成滑移事故,本工法根据地质特征,进行建模分析,判断淤泥层基础薄弱区域,预测基础滑动面,结合监测数据,分析加载情况,能够准确判断出软基变形的级别与原因,从而能够及时作出施工调整和控制措施,保证围堤安全。

(3)本工艺通过对土体沉降、侧向位移及孔隙水压力监测数据进行分析,针对超深淤泥层排水固结与滑移规律,制定了“精细化分级加载”的施工方法:分级加载总体思路为先抛外侧,再抛内侧;先抛护脚块石,再抛堤心石,分级分层加载,分段流水施工;外侧反压荷载务必先抛。本工艺参照工程围堤堤身抛石层较厚,最大处厚达10 m,再加上4.5m沉降量,最终堤身抛石层厚14.5m,抛石加载分5级15层进行,通过精细化控制,大大减小了软基的侧向变形。

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