浅析沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用

丁宏舟

摘要： 随着经济的发展，公路工程路面结构工程面临着交通量增加带来的负担。针对这一问题，施工技术人员在实践中采用沥青混凝土路面施工技术，提高路面结构质量效果。由于受到各种外力因素的影响，施工者应从技术应用入手，调整实际施工技术的应用方法，提高柏油路的施工质量。

关键词： 沥青混凝土;施工技术;公路工程;应用

【中图分类号】U415.6 【文献标识码】A【文章编号】1674-3733（2020）16-0107-01

前言

沥青路面施工工艺复杂，受施工方法、施工人员等诸多因素的影响。在许多地区，由于沥青混凝土路面铺设工期短，项目缺乏有效的质量控制，导致混合材料使用不当，导致路面早期损坏。因此，必须采取有效措施，减少施工过程中的细节问题，实现施工过程的动态管理控制。保证道路的正常、平稳运行，延长沥青路面的使用寿命。

1沥青混凝土施工技术的意义

现阶段，在进一步发展和提高各项目建设水平的过程中，虽然新材料、新技术发挥了应有的作用，但与预期的技术应用和推广目标仍有很大差距。其中，温拌沥青混凝土的材料配比及施工工艺控制措施，与同类热拌沥青混凝土的施工措施没有差别。但从实际应用的角度来看，温拌沥青混凝土在质量效果控制方面有许多优点。特别是在混凝土的温度控制方面，温拌沥青混凝土的施工环境温度比热拌沥青混凝土的施工环境温度低约三十度至四十度，并且实践中的性能和质量不会发生变化。在节能方面，经过分析统计，公路工程路面结构采用温拌沥青混凝土的技术施工，节省燃料可达百分之二十至三十。污染的影响也可以得到控制，不仅减少了温室气体排放，有毒气体的排放也将限制在总排放量的四分之五。然而，在施工实践中，温拌沥青混凝土的节能减排效果并不理想。因此，公路工程路面施工技术人员应在明确技术应用局限性的基础上，优化施工处理方法，即加强施工项目的安全稳定性。

2沥青混凝土工程技术的准备工作

2.1配合比设计。

建造公司须提前做好筹备工作，以提高道路工程的建造质量，建筑公司可以通过这种方式提高道路建设的效率。一般来说，沥青设计配合比有三个步骤，即生产配置阶段、验证阶段和实践阶段。在这个过程中，施工人员需要保证沥青路面施工测量的准确性，同时检查摊铺机、轧路机等设备是否正常运行。此外，还要统计好运输车辆等工程机械设备的实际数量，使得检测数据合乎标准，以满足公路施工精度要求。此外，施工企业要在施工过程中规范自身的行为，才能有效履行法人的施工义务，为后续施工打好基础。

2.2技术测试。

通常沥青混凝土路面试验区的长度为150米。可以将从试验段获得的准确数据应用于施工中，提高沥青混凝土路面的初始压力、铺设温度、压缩和最终压力等施工效果，从而验证生产配置的准确性。其次，在沥青混凝土路面工程中，施工技术的应用效果往往会因材料运输不及时或路面偶然封闭而影响工程进度。在这些情况下，施工单位在施工初期应按照施工要求计算出施工设备的具体功能和实力，并配备专人负责调整与摊铺机的距离，从而有效地提高路面的整齐性。

2.3混凝土拌和。

由于合适的搅拌机才能保证沥青路面的质量，企业应该根据施工要求选用最合适的施工搅拌机，以保证搅拌能力满足施工要求。其次，搅拌机必须具备自动完成混凝土搅拌的全过程的能力。在这个过程中，通过数据分析和质量验证，施工人员可以有效地分析混凝土的拌和质量。

2.4混凝土的运输。

在沥青混凝土路面施工过程中，施工人员为确保路面温度的稳定性，在混凝土表面铺设盖绉纱，使用超过10吨的自卸车运送沥青混合物，道路建造通常需要至少6至10辆自卸车。在混凝土运输前，建造商须制造抗粘液体，以防止混凝土在运输过程中分离，并保障了运输中正常的运输速度。沥青混凝土抵达工地后，施工单位会要求运输车辆在预定地点投放混凝土，以确保混凝土的质量符合工程项目的要求，并测量各车辆的混凝土温度。

3沥青混凝土工程技术的应用

3.1运输混合材料。

在材料运输过程中，覆盖保温材料以确保混合物的温度高于145摄氏度，混合物的运输需要使用载重量超过10吨的车辆，每次6至10辆车。在运输前，在车斗上涂上一层粘性物质，以免物质在运输过程中脱落。在运输过程中，保障车辆的匀速运行。当物料运到现场时，由专家进行指导检查混凝土是否符合标准，每辆车会测量物料的温度。当材料的質量满足施工要求，可以进行下一阶段的工程。

3.2摊铺沥青混合材料。

适当调整摊铺机的振动频率和振幅，使混合物密度提高至80% 或以上。分析混合设备的生产能力后，根据生产能力混合材料。此外，根据仓库的保存能力混合运输物料，并根据工程期间提供的机械和运输车辆确定摊档速度，以确保摊档车辆在摊档内均匀行驶，避免对道路造成损害。

3.3路面的碾压施工。

沥青路面挤压过程可分为初始压缩、再压缩和最终压缩三个阶段。在施工过程中，静压压路机在进行第一压力工程的同时，震动压力机在压路机进行二次碾压，最后用双钢轮或压路机对路面进行最终压力碾压。在这三个阶段的挤压工程中，必须保证工程操作的连续性，不能中断。通过有效控制拌合料的温度，保证了碾压的质量。

4沥青混凝土施工中的质量控制

4.1采用合理的设备。

机械配置在道路建设中占有重要地位。需要合理配置相应的机械设备，提高机床整体运行效率和质量。统计表明，合理选择施工设备可大大提高整个设备的效率和使用寿命，对机械设备的可持续利用具有重要意义。在组装机械设备的过程中，应尽量避免使用易出故障的机械装置，选择技术先进、经济合理、安全可靠、保修系数高的设备可以大大减少潜在的安保风险，同时还充分发挥机械设备的效用。在沥青混凝土路面工程中，须按照原则选用机械设备，必须根据严格计算的生产能力来决定，并根据搅拌设备的生产能力合理配置运输车辆。

4.2优化设计目标配比度。

目标分配比是公路工程全过程的核心和重点。这是因为材料的比例与相应的完整程度和科学程度可以直接决定道路建设的水平。因此，在目前的实践中，为了做出相应的目标分配比的优化设计，必须注意相关的道路等级、当前的施工环境等因素，这样才能做出适当的沥青类型选择。另外，有必要对沥青的使用量进行综合判断，以杜绝和消除浪费材料的现象出现。

结束语

综上所述，沥青混凝土施工技术的应用需要结合工程施工要求和实际环境条件，提高各指标参数的科学合理性。因此，施工企业应该对此进行优化，目的是提高接缝、碾压和摊铺等施工工作的质量。

参考文献

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