关于桥梁无损检测技术的研究现状与发展

李文超 武长

摘 要 当前社会经济和科学技术水平发展较为快速，为桥梁建设提供了更好的发展平台，无论是在建设的规模上还是数量上都有了较大的突破，同时也使得建设成本逐渐提高，并且在桥梁的安全性上一直存在着隐患和缺陷。为了更好地保证桥梁运营中安全事故能够有效减少，要全面、严格的检测桥梁的局部构建以及整体结构。近些年来检测技术发展较快，传统的人工检测技术以及破损检测技术虽然存在一定的局限性，但仍然有了较大的突破，同时无损检测因其自身的优势而逐渐应用起来。基于此，本文首先介绍了桥梁无损检测技术的应用现状，接着分析了其发展前景以及具体的应用措施，希望能给有关人员可供参考之处。

关键词 桥梁建设;无损检测;现状与发展

引言

在桥梁建设检测中，无损检测主要是指在保证桥梁性能和结构不被破坏的前提下，对桥梁使用中的相关参数进行检测，从而判断桥梁结构状况以及其各方面构件的性能。这种检测技术的理论基础在于材料学和物理学，涉及多种先进的检测技术，以当前电子技术和计算机技术为主要检测手段。通过桥梁建设的无损检测能够较好的受损状况检测，同时对其稳定性、耐久性以及承载能力进行详细的评估，为桥梁建设中的维修管理工作以相关决策提供最为可靠的依据[1]。

1桥梁无损检测技术发展现状

传统的无损检测技术在工程中的实践较多，因此发展较快。在当前发展阶段中，无损检测技术种类較多，其中包括超声波检测、X射线和Y射线检测以及红外检测等等，其中大部分技术都是仅能够对局部进行一定的检测。除此之外，传统无损检测技术在实际应用中还存在一定的缺陷和不足。例如，在钢结构监测中，超声波检测技术优势较为明显，但是在检测混凝土材料时精度较低，并且设备成本较高。而对于X射线和Y射线检测技术来说，应用过程中需要较高的环境要求，并且只能对一定厚度的混凝土进行检测，同时由于这种技术的放射性，会对人体产生较大的危害。红外检测虽然能够实现远距离检测，但是会对交通产生一定的影响，并且使用成本较高。

2桥梁无损检测技术发展趋势

无损检测技术在桥梁检测中有着广泛的应用。当前桥梁建设的数量和规模都逐渐增加，桥梁对于社会的贡献和作用更加凸显出来。无论是工程建设期间还是施工完成后，人们对于桥梁安全的性能都给予了高度的重视。特别是在最近几年，由于世界范围中的影响，我国大型桥梁建设的安全性能也越来越受到社会各界的关注。举例来说，杭州湾跨海大桥是当前世界中长度最长的跨海大桥，全长达到36公里。由于施工处自然环境较为恶劣，同时受到台风的影响，水流较为湍急，具有较大的潮差，导致壳体下受到较大的复试作用，产生较多的安全隐患。因此，当前国家高度重视桥梁检测技术的开发和创新，投入大量人力物力资源来进行相关研究，为桥梁无损检测技术的发展提供了广阔的平台和空间[2]。

（1）桥梁无损检测技术要借助其他学科进行发展。当前在桥梁检测工作中，无损检测技术的应用范围越来越广泛，同时由于桥梁建设工程规模的扩大，暴露出来一些质量和安全问题，对桥梁检测技术提出了更高的要求和标准。无损检测技术作为当前先进的应用型技术，涉及多门的学科交叉，同时其形成和进一步发展要依赖于其他基础学科，从中汲取成果。同时当前科技的发展有利于更好地促进学科融合，因此桥梁无损检测技术能够更好地借鉴其他技术手段以及基础理论的成果，从而实现更加长远的发展，满足当前桥梁建设中对于检测工作的需要。除此之外，在研究和应用这种技术时，更加注重理论与实践的相联系，在实践中获得研究和创新方法。

（2）检测手段的智能化。当前电子技术、计算机技术以及检测技术的发展和突破为无损检测技术的应用提供了有效的便利条件。同时检测技术中运用了灵敏度较高的传感系统，更加有利于智能化的无损检测技术发展，检测设备也逐渐实现了一体化和集约化。例如，AMX智能中央控制系统具有众多功能且使用方便，通过屏幕的触控就能实现设备控制，同时还能进行远程的检测，实现实时性。除此之外，无线遥感技术以及传感器技术的发展也为无损检测技术提供了更加创新的思路和前景。无线遥感技术能够更好地将信息进行记录和传输，同时，结合无线传感技术将数据向指定的地点传输，实现实时的桥梁监控系统监控。因此，为了更好地实现智能化的桥梁无损检测，使得桥梁管理系统更加完善，要在今后的研究中加大对这两种技术的研究和创新。

3桥梁无损检测技术的应用建议

由于桥梁工程中的管理问题以及历史原因，当前很多桥梁中在结构上需要进行诊治工作，因此，要想提高桥梁的耐久性以及使用质量仍然存在不小的困难。为了有效提高桥梁的寿命和质量，提高其安全性能，怎样更好地进行桥梁使用以及管理成了当前需要研究和解决的问题之一。作为当前桥梁检测中的高新技术，无损检测具有较为明显的优势和特点，但是，当前这种技术在实际的应用中仍然存在一定的限制和缺陷，因此仍要加强这种技术的运用研究，扩大其应用范围和领域。

（1）加快理论向实践转化。理论是进行实践的基础，只有加快将理论技术转变为硬件物质，才能更好地为实践进行服务。当前社会研究人员投入大量人力物力来进行相关研究，提出了很多现金的无损检测方法和技术，有效提高这种技术的应用质量和效率。但是理论和实践之间仍然存在不小的差距，理论研究超前于实际的问题广泛存在，因此要注重理论与实际的转化，从而最大限度地发挥无损检测技术的作用。

（2）注重桥梁检测人员培养力度。桥梁检测工作涉及众多方面的内容，其中包括准备工作、检测工作以及分析工作，需要较高的从业素质和能力。为了有效提高桥梁检测工作的质量和效率，要不断进行检测人员的能力培养和素质教育，提高其专业能力，实现规范化管理，从而更好地满足检测工作的需要。

4结束语

随着当前桥梁建设工程规模和数量的提高，其结构安全问题也日益突出，因此，无损检测技术对于提高桥梁安全性能有着至关重要的作用，并且当前也取得了很大的突破性成果。在今后的发展阶段，要更加注重理论和实际相结合，加强监测人员的培养，使其更好地为桥梁检测工作服务。

参考文献

[1] 牟云，韩彬.桥梁无损检测技术的研究现状与发展[J].城市建设理论研究（电子版），2013（16）：156-157.

[2] 王计宝.桥梁无损检测技术的现状研究[J].中国机械，2015（1）：114-115.

作者简介

李文超（1987-），男，湖南长沙人;学历：本科，职称：工程师;现就职单位：长沙理工大公路工程试验检测中心，研究方向：工程检测。