IT 技术的发展对民航飞机维修方式的影响

摘要：IT 技术快速发展的情况下，为多个行业发展提供了稳定基础，同时也能群众生活发生了很大改变。在经济收益和安全要求逐渐提升的情况下，需要改变民航传统维修方式，只有这样才能达到经济性目标。本文在研究过程中首先对民航飞机维修过程中多种影响因素进行了介绍，之后在飞机维修过程中合理应用 IT 技术进行了深入研究，希望可以通过这种方式为民航事业发展提供稳定基础。

关键词：IT 技术;民航事业;民航维护;维护方案

IT 技术的实际定义为一种特殊的信息技术，这种技术目前应用于多个领域中，同时也展现了数据处理和管理的整体效果。在飞机运行过程中飞机维护属于非常重要的部分，一定要使用完善的维护方式保障运行安全性，通过这种方式也能实现安全维护。在飞机维护过程中不光需要对航班时间、维护成本进行考虑，同时还需要解决多种影响因素，逐渐提升维护效率，降低维护成本。在喷气类型客机全面使用的情况下，为了确保运行具有安全性，所以需要使用新的维修思维方式，对于维护思维也需要不断更新完善。在时代快速发展情况下，IT 已经成为了一种主流技术模式，在这种情况下需要将民航飞机维护和 IT 技术进行结合，逐渐完善维护方案和思想。

1民航飞机维修效率的影响因素

1.1   工作场所的影响

拿双流机场来讲，飞机维护需要耗费一定的距离，维修部门和候机室之间存在的距离过大，在这种条件下若是飞机出现了问题，那么就需要耗费大量时间和财力进行维护，在不考虑维护环境的情况下，光是牵引以及部门维护就需要耗费大量时间。若是遇到环境非常恶劣的天气，也需要对盖板进行更换，并且还需要将飞机拖入到库中进行维护，这种情况也逐渐增加了维护复杂性。在所有的影响因素中，工作场所影响属于非常重要的因素之一，所以需要对其进行重视，通过合理方式解决工作场地方面的影响。

1.2   自身结构的复杂性

民航还可以叫成民用飞机，大部分民用飞机都是客机。由于客机上具有过多的零件和设备仪器，所以导致了飞机维修具有一定的复杂性，对于维修技术也有着较高的要求，维护具有困难性越来越明显。在现实角度来讲，我国逐渐降低了设备进口数量，主动研发了多种民航交交付和生产方案，这种情况也导致了民航结构变得更加复杂，通过以上介绍可以看出，民航结构复杂已经成为需要解决的主要问题之一。在现实角度来讲，我国民航事业已经进入了全新阶段，在这种情况下需要综合高新技术，解决传统维修方案存在的弊端，只有这样才能合理应对飞机维护过程中存在的问题。

1.3   维修器材的影响

在现实的角度来讲，一架民航飞机中包含着几万或者几十万种零件，而且每个零件都具有非常高的工艺要求以及技术，在造价方面也相对昂贵，在这种情况下，飞机维修企业若想得到稳定的发展，那么不光需要具备足够的经济资源，同时还需要大量的零件储备，在零件储备符合要求的情况下，才能逐渐降低民航维护的时间。根据目前的实际情况来看，很多民航维护无法达到这种需求，由于地方零件严重不足，所以在飞机发生故障的情况下，就需要在其他地方运输维护设备，在这个过程中严重影响了维护，并且增加了维护时间。

2       IT技术的对民航飞机维修方式的影响

在 IT 技術快速发展的情况下，民航飞机状态监测变得更加具有实际性与准确性，同时也将航班运行和维护变成了一个整体，通过这种方式为维护创造了最佳环境，实现了全方位控制和跟踪，在确保维护质量的情况下，降低了维护时间。在一般的情况下，航空企业都会使用 camp 对民航飞机进行定期维护，从而保证飞机时刻具有稳定运行的状态，状态监控过程中将发动机作为了主要部分，并且还需要得到发动机生产厂家的支持，这种情况下获得的数据依然无法满足实际需求。在融合 IT 技术之后，解决了这种问题，同时也合力降低了维护难度，将新型的维护方式快速的应用到了飞机系统中[1]。

在后期维护过程中，经常出现维护标准，无法符合实际要求的情况，在这种情况的影响下，飞机部件和监控已经成为需要解决的主要问题之一。利用 IT 技术进行预估评测，合理使用针对性的维护方案，打破了传统方面的限制，同时也让飞机运行具有安全性以及稳定性。预测性监控和实时监控都属于传统的维护方式，虽然在性能和技术特点等方面得到了升华，但是依然在细节方面存在着问题，在工作过程中需要和多种维修方式进行结合。预测性维护属于一种长期分析监控模式，通过这种方法可以及时找出隐患，在综合实际需求的情况下，制定完善的方案解决措施。这种预测处理主要使用在故障未发生阶段，降低了故障发生概率。通过以上介绍可以看出，使用良好的预测与监控，可以为航空企业创造更加完善的发展条件。

实时监控和预测性维修方案都是民航事业未来发展不可缺少的技术之一，同时也是需要完善的重要方案，在未来的发展过程中，一定要让设计方案具有智能化，维护和制造也需要相融合，在设计中对于生产效率充分考虑，预防在监控过程中出现安全问题，从而增加飞机运行稳定性，为乘客带来安全的出行空间。若想保证实时监控技术具有实际效用，那么就要在本质方面改变以往的飞机维护方案，在综合 IT 技术的情况下建立全新体系，所以需要所有从业人员和设计人员以及制造人员共同努力。

3       IT技术在民航飞机维修中的应用

在科学水平快速发展的情况下，飞机零件设计变得逐渐智能化科技化，这种情况为实时监控和飞机故障维护提供了稳定基础。很多大型的厂家都都针对系统维护与飞机整体维护进行了深入研究，并且提出了完善的监测维护方案，在这种情况下不光可以确保飞机时刻处于稳定运行状态，同时又能将警告信息传输到指挥系统。

由于民航数据具有安全要求和敏感特点，目前很多大型企业都使用了自身开发的维护程序。在系统中含有大量参数，只有在完成数据实时传输的情况下，那么才能保障监控和数据分析具有实际性，通过数据分析的方式对于预防故障发生有着良好效果。很多航空公司都使用了实时监控方案，从而达到了实施故障预测目标。很多航空公司通过数据采集以及故障分析的方式，将数据传输到指挥中心，从而完成了故障信息实时跟踪，在逐渐降低诊断时间的情况下，提升了维护效率。在后期的维护过程中编写了客户报告，实现了多种系统性能测试。在对计算机进行分析的情况下，完成了引擎系统和监控系统测试，让维护计划更加具有效益性。目前，IT 技术不光使用在民航故障诊断和预测方面，同时维护方案制定过程中也得到了广泛应用。在综合 IT 技术的情况下，让维护控制方案变得更加准确。在维护工作开展的初始阶段，都是利用人为的方式进行控制，这种情况让飞机运行数据不具有持续性与便捷性，所以多个民航企业引用了全新系统，合理减少了飞机维护成本，并且降低了维护误差发生的概率。

4       结语

本文在首先对民航飞机维修过程中多种影响因素进行了介绍，之后在飞机维修过程中合理应用 IT 技术进行了深入研究，通过研究的方式得出，飞机属于一种非常复杂的系统，在维护过程中具有一定难度，所以需要结合 IT 技术和多种高新技术，只有这样才能确保民航飞机维护质量。

参考文献：

[1]张蔚. 基于 DEA 的我国低成本航空公司经营效率评价研究[J].南京航空航天大学，2018.

作者简介：

江岸（1984-），男，安徽庐江人，汉族，大学本科，高级工程师，从事民航飞机维修研究。