公路路基维修及加固技术应用探究

摘要：随着中国经济的不断发展，公路的数量越来越多，一方面能够满足人们出行的需求，缩短出行时间，另一方面能够促进经济贸易往来，推动经济发展，所以公路的质量是至关重要的。但是当前公路在发展过程中还存在一些问题，比如路基质量问题，这将会严重影响公路功能的使用，所以必须要加强对公路路基的维修和加固。本文将详细阐述公路路基维修加固的意义及有效举措。

Abstract： With the continuous development of China's economy， the number of highways is increasing. On the one hand， it can meet people's travel needs and shorten travel time. On the other hand， it can promote economic and trade exchanges and promote economic development. Therefore， the quality of roads is the highest important. However， there are still some problems in the development process of highways， such as the quality of subgrade， which will seriously affect the use of highway functions， so it is necessary to strengthen the maintenance and reinforcement of highway subgrade. This article elaborates on the significance and effective measures of subgrade maintenance and reinforcement.

关键词：公路路基;装修加固;技术应用

Key words： highway subgrade;decoration and reinforcement;technical application

中图分类号：U418.5                                     文献标识码：A                                  文章編号：1006-4311（2020）28-0153-02

0  引言

公路路基是公路的最重要组成部分之一，路基的质量将直接影响公路的质量，所以必须要加强对公路路基的关注和质量要求。虽然当前施工技术已经取得了长远进步，工程质量也在不断提高，但路基还存在一些问题，必须要加强对公路路基问题的分析，找明原因才能够更好加以解决。

1  公路路基维修加固的意义

1.1 确保道路交通安全

路基是公路的最核心部分，只有路基合格，时刻保持稳固性，才能够更好确保行车安全。道路交通安全问题已经是当前人们非常关注的重要问题，道路交通安全不仅关系到人们的生命安全，关系到家庭的幸福和谐，也关系到整体社会的稳定和良好的秩序，所以对公路路基进行加固，提高路基的稳定性和质量，能够有效确保道路交通安全。

1.2 保护生态环境

随着经济社会的不断发展，在各个地区都有公路，哪怕是一些偏远地区也有公路的身影，而且公路的长度在不断的延长，对于一些生态环境相对脆弱的地区，对公路路基进行加固能够有效维护周边的生态系统。如果公路路基一旦发生问题，那么可能会导致沉降滑坡坍塌等灾害，严重威胁到周边居民的生命安全，也威胁到当地的生态环境。

1.3 减少能源消耗

改革开放以来，为了更好获得经济的增长，开展了一批高能耗的产业，虽然经济如约实现了腾飞，但是能源消耗已经成为非常严重的问题。尤其中国的人口众多，人均能源占有量相对较低，一旦公路路基稳定性不足，需要重新进行修建，那么将是一个大工程，不仅会耗费大量的人力物力资金，同时也会带来能源的消耗，这不符合中国的发展理念，也会阻碍中国的历史进程。

2  公路路基存在问题的主要原因

2.1 施工材料质量

施工材料对于施工质量是至关重要的，只有施工材料合格才能够更好确保工程质量，如果施工材料质量存在问题，那么采取什么样的施工技术都无法进行挽回和补救。当前公路路基存在质量问题的重要原因之一就是施工材料质量不够合格。一方面，采购人员没有把好采购关，在选择时没有严格审核施工材料的质量，甚至有些采购人员缺乏责任心，选择与自己关系较好的供应商，直接影响到施工质量。另一方面，选择材料的能力不足，没有充分考虑施工路段的土质情况。施工路段的土质不同，对于施工材料的要求也不同，所以在选择时应该充分考虑施工路段的土质情况，结合实际情况进行有针对性的选择。但是当前有些施工团队在选择施工材料时直接忽略施工现场的土质情况，导致填石空隙大小不一致，稳定性无法得到确定，当车辆在公路上运输时，路基下面的石块就会发生一定位置的偏移，这时就会严重破坏整体结构，影响到稳固性。

2.2 超载增加荷载压力

随着经济的腾飞，各行各业都取得了长远进步，公路上越来越多的大型运输车辆就是显著标志之一，这些大型运输车辆对于公路所产生的压力也是不断增大的。本身大型运输车辆对公路路面产生的压力就较大，如果再存在超载的现象，那么就会导致对公路路面产生的压力更大，一旦超过路面的荷载能力，就会严重破坏路基的结构稳定性，产生下沉等情况。超载现象是当前非常严重的一种现象，也是导致交通事故频发的重要原因，之前有一辆超载运输车辆就直接导致大桥断裂，带来了严重的经济损失，也伤害到了行人的生命安全。

2.3 施工人员能力不足

施工人员是公路的建设者，施工人员的能力和水平将直接影响工程的质量，当前大部分施工人员普遍为农民工，并没有接受过专业的教育，也不了解相关的理论，导致在操作过程中出现有误操作，这都会影响到工程质量。比如，有些施工工人在路基填充过程中，不了解相关的流程和操作工序，导致填充的效果达不到相关标准，或者没有对不同的施工材料进行分解处理，导致受力不均匀，影响到稳固性。所以，施工工作人员的操作和水平是影响公路路基的重要因素，必须要加强对施工工作人员的培训。

2.4 地质条件

公路的路基稳固性与地形有非常重要的关联，对于一些特殊地质的地段，非常容易影响公路路基的稳固性，也非常容易发生交通安全事故。比如土质较为松软的地段，普遍会存在承载能力较差的情况，所以在对这种地质路段进行施工时，必须要将土壤进行更换，以此来确保公路路基的稳固性。但是有些建筑团队在施工过程中，可能由于粗心没有对土壤进行更换，也可能是由于工程量相对较大没有选择更换，那么这将都会影响公路路基的稳固性。当公路正式投入使用后，在运输车辆时，就非常容易发生路基下沉现象，从而会直接影响公路质量。

2.5 气候条件

公路是时刻处在露天情况下，会经受风吹雨打，极端的气候条件极有可能会对公路路基的稳固性产生影响，会破坏公路路基的结构，特别是暴雨等天气，更会严重影响公路路基的使用寿命，破坏公路质量。同时，还有可能會存在排水不畅的情况，如果发生排水不畅那么极有可能会影响公路路基的稳固性，在降水较多的地区，如果一旦发生洪涝灾害，那么水就会不断下渗，会严重破坏公路路基的稳定。

3  公路路基维修及加固技术应用

3.1 机械碾压法

当前最常用的方法之一就是机械碾压法，机械碾压法的工作原理是利用相关机械对土层进行压实，利用机械的动力缩小路基土层的空隙，提高路基的稳定性。首先，需要对路面进行摊平工作，可以利用推土机，在摊平的过程中，需要严格确保平整度。其次，需要对土层进行碾压，这时就需要压路机，这一操作的目的是为了提高泥土的粘结度，在这一操作中要控制压路机的速度，保证匀速行驶，从而能够更好确保路基结构的一致性和稳定性。一般而言，为了更好提高公路路基的稳固性，需要进行6次以上的碾压。

3.2 深层搅拌加固法

深层搅拌加固法是通过搅拌机器对石子和水泥进行搅拌，使之均匀混合，再将获得的混合物铺设在公路路面，通过这种方法来提高公路路基的稳固性。但在使用这一方法时要注意对施工现场的土壤条件进行详细勘察，如果土壤条件较为潮湿，那么需要在对水泥和石子进行混合时加入抗腐蚀材料，抗腐蚀材料能够有效提高混合物的物理特性，从而能够确保混合物的作用发挥，提高公路路基的稳定性。

3.3 压密灌浆法

压密灌浆法是当前应用非常广泛的一种方式，主要是利用压实管道连接到路基土壤，将混合物通过管道进行输送，再利用压强进行压实，通过这种方法来促进混合物与地基的结合。这种方法具有非常显著的优势，能够有效提高公路路基的受力性能，减少裂缝产生，减少路基走位等现象，因此备受青睐。

3.4 填方压实法

首先，需要完善排水设施。只有在含水量控制在标准范围之内，才能更好提高路基稳固性。所以要及时对排水系统进行疏通，避免产生浸泡，如果一旦发生浸泡，那么极有可能会导致沉降现象，因此必须要通过完善排水设施来保持干燥状态，从而更好进行后续处理工作。其次，必须要对填料用土进行严格控制。需要控制CBR值、土质，同时还要确保填料质量，在采购时要严格按照相关标准进行采购，同时还要审核合格证书等材料。最后，需要进行路基填筑。要建立临时坐标点，同时需要控制坡脚放样，对坡脚周边的杂草等进行仔细处理，避免因为周边因素影响填方压实效果。

3.5 注浆加固法

这种方式非常适用于深度较高的路基处理，并且当前在实际应用中也取得了非常可观的成绩。一方面，需要配制水泥浆液，在配置过程中需要严格控制相关标准，同时还要加强对水泥浆液各项指标的分析，必须要满足实际需求，在水泥浆液制造完成之后要通过压力设备将其注入到缝隙中，利用水泥浆液将碎石进行粘结，从而有效提高路基的稳固性。另一方面需要确定最佳灌注压力，因为灌注压力会影响到水泥浆液作用的发挥，所以必须要确定最佳的灌注压力。必须要通过试验的方式，在开展实验的过程中要严格按照规范和标准进行操作，避免人为因素带来的影响。

3.6 粉喷加固土桩技术

粉喷加固土桩技术主要是通过粉体对公路路基进行相应的加固处理，这一方式方法操作更加简单，能够有效降低路基沉降量，还能够达到较好的加固效果。所以，这一技术当前在实际应用中非常广泛。首先，在进行操作之前需要进行广泛的现场调研，只有通过对施工现场进行调查才能够了解实际情况，也才能够更好指导后续的操作。因此，要组织专业的工作人员对施工现场进行广泛的调查工作，详细记录含水量、土质情况等，做好数据整理工作。其次，选择最为合适的技术操作方式，当前粉喷加固涂装技术常用的技术操作方式主要有三种，分别是块状、柱状、壁状，因此，还需要结合调查到的相关数据以及相关经验，选择最为合适的操作方式。在实际操作过程中，要对桩位进行精准性确定，同时还必须保证钻机钻杆处在垂直状态，只有这样才能够开展下钻工作。当钻机到达指定高度，需要将送气阀门进行关闭，在关闭后可以进行粉料喷送。

4  结束语

对公路路基进行维修加固能够有效确保道路交通安全、保护生态环境、减少能源消耗，是非常有益的，但是公路路基当前还存在一些问题，可能是由于地质条件、气候条件、施工材料质量影响，也可能是由于超载增加荷载压力导致或者是由于施工人员能力不足，所以必须要加强公路路基维修加固技术应用，主要可以通过机械碾压法、深层搅拌加固法、压密灌浆法、填方压实法、注浆加固法、粉喷加固涂装技术等，只有这样才能更好确保公路路基质量，满足人们生产生活需要。

参考文献：

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[3]滕贵才.公路路基维修与加固技术研究[J].福建建材，2012（8）：23-24.

作者简介：郭建忠（1978-），男，甘肃定西人，本科，工程师，研究方向为公路养护技术。