民航飞行学员平衡能力教学训练方法与手段

汤满意

摘要：平衡能力对于飞行员来说是非常重要的，它是保证飞行任务安全进行的基础能力，结合飞行员特殊的职业性质，就必须保证飞行员的平衡能力及其他身体素质都要优于普通人员，这就使得在飞行学员教学中应该科学合理的对学员进行针对性的训练。本文先是阐述了民航飞行学员平衡能力教学现状，而后从多个角度分析了平衡能力对于飞行学员的重要性，最后列举了一些专业化的平衡能力训练方法，希望可以给从事民航飞行教育的相关教育工作者提供一些有用的意见或是建议。

关键词：民航飞行学员;平衡能力;教学与训练

引言

随着我国经济实力的不断提升，国内民航事业发展速度也逐步加快，相对的对飞行人才的需求量不断增加。结合飞行员特殊的职业性质，保证未来执行民航任务的安全性，不仅要求飞行员拥有专业扎实的驾驶技术，还要求飞行员拥有相比普通人更强的身体和心理素质，因此，飞行学员在校学习和训练阶段是每个飞行员训练成长的重要时期。笔者结合多年教学经验，将飞行学员平衡能力训练单独提炼出来，阐述了当前民航飞行学员平衡能力教学和训练现状，并详细分析了平衡能力对于飞行员的重要性，最后结合教学实际分析了一些提升民航飞行学员平衡能力的训练方法和手段，希望以此来促使飞行员平衡能力训练可以更加高效，为我国民航事业培养更多有用的专业飞行人才。^[1]

一、飞行学员体能需求训练特点

不管是空军飞行员的培训还是民航领域飞行员的训练，对学员身体素质都有较高的要求，相比其他職业飞行学员对体能需求更为严苛和全面。根据现如今初教阶段的训练特点，结合多年的教学经验进行分析，对飞行学员体能素养的训练应该从以下几点入手：^[2]

1.保证学员灵敏的协调能力

结合飞行员体能特点，保证学员身体的灵敏协调反应能力是飞行学员在空中执行任务的重要保证。通过多年的教学总结，学员在空中进行飞行训练的时候由于空间狭小，很容易对学员的心理产生一些影响，学员很容在飞行过程中出现注意力不够集中，关注力分配不够合理，在遇到紧急问题处理过程中反应迟缓，进而导致在一些细节操作中出现动作不协调等一系列问题。因此为了解决这一问题，在进行飞行学员体能训练过程中，应该增设如徒手操、百米跑、球类运动练习等训练科目，以此来锻炼学员的神经反应能力以及相对应的肌肉协调能力，全面提升飞行学员的灵敏协调能力，保证学员可以更快、更好的完成飞行训练，提升自身专业能力。^[3]

2.学员前庭耐力即平衡能力的锻炼

人体的前庭耐力即平衡感知和控制能力，它是学员能否胜任飞行任务中最为重要能力之一。在进行飞行训练的过程中，飞机会进行急速快速转向、翻滚、急速抬升和俯冲等基础的技战术动作，着对学员的前庭耐力有着很高的要求，这种训练不管是在空军飞行员训练还是民航飞行员训练中都是必不可少的。因此，前庭耐力较差、平衡能力较弱的人员在实际飞行训练中很容易出现诸如头晕、恶心、呕吐等晕机症状，严重的会导致学员在训练中出现误判、反应速度降低等操作失误，极大的影响飞行训练的安全性。在学习训练中增强学员前庭能力，提高学员平衡能力的主要方式有旋梯训练、固滚训练以及活滚训练等等。^[4]

3.提高学员抗载荷能力

根据现有飞机数据显示，最为先进的超音速战机其最高载荷可以达到十个G左右，在民航领域遇到紧急事故时其载荷强度也可以轻松达到6个G左右，因此，良好的抗载荷能力则是飞行员完成飞机技战术动作的重要前提。由于80%左右的人会在5个G左右的载荷下出现眩晕等不良现象，严重的很可能出现短暂的晕厥、黒视、中心视野模糊等问题，极大的影响了飞行员的正常操作，也降低了飞行任务的安全性。虽然在实际教学中初教机的载荷较小，但是学员初期对超高载荷的承受能力也相对薄弱，学校应该采用更为科学有效的方法来提升学员的抗载荷能力，提高学员的综合专业素养。

4.强化学员的基础身体强度提高飞行耐力

结合体能三元素理论，保证飞行员良好飞行能力主要受学员脑力、心力和体力三方面综合影响，而飞行耐力则是这三方面的综合体现。在实际飞行训练过程中飞行耐力有着较为具体的表现。首先，长时间高强度的飞行训练对飞行员的体力消耗很大，学员如果不能拥有良好的体力则很难完成飞行训练。其次，飞行训练因为具有非常高的操作性，学员的精神在整个过程中都必须保持高度的集中，这对学员的脑力也就有了非常高的要求。最后，所谓的心力则是学员的心理素质，在瞬息万变的飞行训练中，必须要求飞行员拥有良好的心理素质，可以冷静应对突发事故。以此，飞行学院在教学过程中应该对学生各项能力全面提升，保证学员拥有良好的飞行耐力，提高飞行教学的有效性。^[5]

二、影响人体平衡能力的主要因素

在体能训练中，影响飞行学员整体成绩的关键因素当属平衡能力莫属。在加强学员平衡能力训练之前，首先要了解有那些因素影响了人体平衡能力，才能运用更为科学的方式提高学员的平衡能力，进而促进学员可以快速提高综合能力。从现有的研究数据中我们可以得出，影响人体平衡能力主要有生理因素和其他因素两个方面：

1.生理因素

从人体解刨学来看，维持人体自身平衡机制十分复杂，至今为止都还没有全面的对其准确的解析，但是大体的可以从视觉系统、身体感觉以及前庭能力协调功能三方面来进行分析。不同的信息感觉可以对人体平衡能力造成不同的影响，首先，视觉系统在平衡能力中占有非常重要且直观的作用，经过视网膜信息收集，将人体周围环境信息和身体的运动方向进行整合，是身体维持平衡的基础。其次，本体感觉包括身体在运动过程中对肌肉、关节、肌腱的控制，将这些信息整合处理。最后，最为重要的则是人体前庭能力的协调性，前庭觉的主要作用是对视觉、本体感觉所传递的信息进行整合处理，感觉头部在空间中的具体位置，进一步调节视觉信息和肌肉信息，维持人体基本的平衡感。^[6]

此外，维持人体平衡能力除了稳定良好的前庭感觉外，还需要拥有基本的身体肌肉协调能力。在前庭感知系统的调节下，人体不管是在动态还是静态，都可以结合视觉信息通过前庭感知来对人体各个运动机体进行调节，让人的体态姿势维持平衡。因此从人体生理因素表象来看，人体平衡系统是一套高度协调性，多个器官综合作用的复杂系统，只有所有参与的器官正常工作才能维持人体平衡性，因此平衡能力的训练是一个长久且复杂的工作。

2.其他因素

影响人体平衡能力除了人体自身生理因素外，还受到如环境、年龄、性别等其他因素的综合影响。具相关研究表明，周围环境中的景物图像、声音甚至气味都有可能对人体平衡能力产生影响，例如，在没有收到外物干扰的情况下，一些具有欺骗性的静态图像或是具有重复性的动态图案，可以让大脑产生错误的判断，非常容易影响人体的平衡能力。而年龄的差别在平衡能力上的体现主要表现在基础体能以及神经反应上，年龄较小和较大的人或是因为神经系统发育不完全，或是因为身体协调能力下降，都会导致平衡能力降低，也只有身体发育完善，各项身体机能表现良好的中青年阶段才具有良好的平衡能力，这也就是飞行员具有一定飞行年限的具体原因。另外，由于生理结构的不同，在相同基础表现下，女性的平衡能力普遍优于男性，之所以飞行员中男性还是占据大部分，是因为这种差异性可以经过系统、科学的训练后减小甚至消失，又因为男性综合体能优于女性，因此在体能要求较高的飞行训练中，这种先天优势也就不复存在了。

三、强化飞行学员平衡能力的重要性

平衡能力是依靠人体的平衡感觉器官以及人体基础体能形成的一种综合性表象的能力。其中有关联的人体系统和能力包括人体视觉系统、人体前庭能力、体能协调能力等，只有这些系统都正常工作才能让学员具备良好的平衡能力。而良好的平衡能力是飞行学员进行飞行训练的重要基础，因此强化飞行学员的平衡能力对实际的飞行教学有着非常重要的作用：首先，对学员进行平衡能力训练是实际飞行训练的基础要求。学员在进行实际飞行训练前需要达到飞行的基础标准，只有满足基本的体能要求才可以进行实际飞行。其次，良好的平衡能力可以保证学员在飞行训练过程的安全性和可靠性。在高强度实际飞行训练过程中，飞机的部分机动科目会对学员造成很大的身体压力和精神冲击，如果没有良好的平衡能力很容易在出现紧急状况时造成误操作，极大的降低了实际飞行的安全性。最后，强化学员平衡能力是提高学员综合体能的有效手段。实际飞行任务对学员自身的身体素质有着较高的要求，而平衡能力的训练又是一种综合性较强的训练方式，在提高学员平衡能力的同时也提升了学员的基础身体素质，这是一种良性的循环，极大地提高学员学习的效率，保证飞行教学的有效性。

四、民航飞行学员平衡能力教学现状

随着时代的发展和相关技术的进步，民航飞行专业教学训练在方式方法上都有了长足的进步，但是依旧存在一些有待改进的地方，就单纯的飞行学员体能训练中平衡能力的训练来说，存在以下问题：

首先，学员平衡能力教学训练内容过于简单，且教学模式依旧沿用传统单一、老套的教学方式，学生学习和训练的积极性得不到提升。平衡能力训练是飞行学员体能训练中的重点项目，普通的训练手段有旋梯、固定滚轮、活动滚轮等，训练强度以及训练方式相比军队化训练存在着一定的差距，一些教师在教学中并没有针对每一名学员的实际情况进行细致的划分，并没有在有限的训练时间内最大限度的提升学员的平衡能力，不能保证平衡能力训练的有效性。

其次，一些学校和教师并没有强化学生对于平衡能力训练重要性的认识。前文说到，平衡能力是保证学员飞行训练有效性和安全性的重要能力，为了保证飞行任务可以顺利实施，学员必须具备良好的身体平衡性。教师在教学中应该结合一些教学实例，让学员认识到平衡能力训练的重要性，促使学员在训练过程中可以积极自主的进行训练，提高平衡能力训练的效率，这一问题同样适用于学员其他体能训练上。

最后，学校应该加大对平衡能力及其他体能训练项目的理论研究力度，加强飞行员体能训练理论与方法的探索实践应用，开展合理的训练效果评定方式，使其在训练制度上进一步完善。我国飞行员培训起步较晚，在教学实际研究与基础理论研究上都与国外一些发达国家存在着较大的差距，虽然近些年国力的提升让差距有所缩小，但还是应该正视我国在飞行员培训研究上的短板，不断强化实训内容，在硬件设备配置、教学人员、评定制度等方面全面发展，使我国民航飞行人员体质建设有整体性的提高，应充分发挥民航各院校体育机构和民航科研机构的科技优势，提高我国民航飞行员培养水平。

五、提升民航飞行学员平衡能力训练方法与手段

结合上文，从多个角度分析了平衡能力训练对民航飞行学员的重要性，并根据当前民航飞行学员平衡能力训练现状，我们可以得出在平衡能力训练这方面民航大学存在很多必须解决的问题，因此寻找一种复合当前教育现状，并可以快速提升学员平衡能力的训练方式和训练理念，成为了相关教育工作者的当务之急。^[7]

1.注重器械上的多样化训练

在实际教学中，民航飞行学员相比空军飞行学员在训练强度和训练质量上都存在一定的差异性。在平衡能力驯良方面民航飞行学员应该改变传统较为保守的训练方式，引进多种平衡训练器械进行专业训练，并维持一定的训练强度，让学员快速提高平衡能力。

基础且常见的训练器械有固定滚轮、活动滚轮、旋梯和转椅等，在教学前教师应该教导学员各种训练器材启动和制动原理和方式，在结合各种器械特点进行综合训练。旋梯训练最为常见，是当前飞行员提高空间定向能力，增强自身前庭能力而特有的一种有效的训练手段。空间定向能力是飞行员自身平衡能力的重要组成部分，也是必备的主要身体素质之一。这是飞行学员初期训练的弱项，必须高度重视起来，在早期就加强对学员空间定向能力的训练;固定滚轮训练也是一种非常高效的平衡能力训练器械，它是一种在固定的轮子里，通过对人体重心移动变化控制来使轮子转动，从而达到锻炼身体平衡控制能力的运动项目。既可以有效锻炼学院的空间定向能力，还对学员身体控制能力有着非常好的锻炼;活动滚轮则是固定滚轮的升级训练，通过活动滚轮训练可以增强学员的力量、胆量和模拟飞行加速度，锻炼学员的抗眩暈能力，提高学员的操纵能力以及自己在空间的姿态、位置和运动的判断及认识能力，极富挑战性，并可以增加团队协作能力，是一种更为有效的锻炼方式。

另外，除了这些基础训练器材外，还有瑞士球、平衡木、四柱秋千等其他类型的平衡训练器械，教师应该结合学员不同的身体素质，申请进行多样化的器械训练，在保持训练强度的同时，使训练内容多样化，既可以提高学员的学习兴趣，激发学员的训练积极性，还可以让学员在平衡能力训练上更为全面，促使学员快速提高自身平衡能力，提高飞行训练有效性。

2.分层分段的进行平衡能力训练

结合多年的实践教学经验，在对学员进行平衡能力训练过程中，应该根据学员自身身体素质的不同分阶段由易到难、由轻到重、由简到繁的进行训练。根据训练次数多少的训练规矩可以大体的将训练方式分为基础、巩固和提高三个阶段。

第一阶段：是基础训练阶段。这个阶段主要是学员初期入学后进行的适应性训练，内容并不包括大规模的器械训练，主要以增强学员体能素质，在稳定环境下锻炼和保持身体稳定性的基础训练。其训练内容主要以身体平衡锻炼为主，有单腿跪立燕式平衡练习、单足双臂俯卧撑训练、异侧足单臂握撑以及基础体能训等，这些训练每次的练习强度和数量上应该不少于3组，组间休息时间不应该超过30秒，提高学员基础的平衡适应能力，为接下来的训练做好前期准备。

第二阶段：是巩固提升训练阶段。此阶段已经不局限于稳定环境的锻炼，增设一些非稳定条件下的器械训练，比较典型的就是进行瑞士球的平衡练习，如坐立球体、双腿站立球体、仰卧球体、单腿支撑仰卧球体等有一定难度要求的体能训练动作，这些动作应该在锻炼时间上有所提升，促使学生巩固和提升自身平衡能力的训练。另外还可以进行一定强度的体能训练，如长跑、举重等，提高学院的身体体能，为接下来高强度的平衡训练打好基础。

第三阶段：高强度训练阶段。经过不间断的基础练习，学员的身体机能已经有所提高，为进一步提高学员的平衡能力，这时候就可以进行如旋梯、固定滚轮、活动滚轮等高难度的平衡器械训练。教师应该在保证学员安全性的情况下，由轻到重的不断加大此类训练的难度，让学员可以在不断的训练过程中深刻了解到自身的进步。教师应该在这个过程中不断研判每个学员的训练水平，针对性的对训练强度做好调整，既要保证学员整体的训练强度，还要注重个性化的培养，树立良好的榜样作用，激发学员之间不服输的精神，提高平衡能力的训练效率。^[8]

3.不断学习和实践新的训练方式

由于历史原因以及经济实力的限制，我国进行飞行员培训教育的时间尚短，随着近些年综合国力的提升，这方面的培训力度才有所加强。首先，相关教育工作者应该认清这个事实，既不能妄自尊大，也不能妄自菲薄。其次，教师需要认清自身的不足，不断在教学中总结实践经验，认真且虚心的学习国外先进的教学方法，研发更为有效的训练器械，提高学员的各项基本能力。最后，教师在教学训练中应从个人体能、心理素养、基础理论知识三个方面入手，齐头并进，提高学员的专业综合素养。

4.加强对学员生理各项指标的监控

平衡能力训练过程中，教师应该对学员进行科学的生理监测，汇总学员在各项训练过程中的生理数据，为接下来的训练课程强度调整提供有效的数据支持，在这其中，教师应该尽可能的减少主观的判断，采用专业化的医疗器械保证数据的真实性和有效性。这需要教师在课上和课下都对学员进行各项生理指标检测，争取做到实时监控和跟踪观察，为提升和改进平衡能力训练方式提供数据依据，提高我国飞行学员训练有效性。

5.完善平衡能力的考核标准

原有的平衡能力考核标准已经不能够满足未来民航飞行任务对飞行员的体能要求。教师应该结合实际问题，针对性的制定出完善的考核科目，改变原有单一和针对性不够突出的考核方式，结合学员个人的身体信息最大限度的保证学员考核数据的有效性。另外，教师还应该安排定期的考核机制，防止学员在考试阶段过后行为懒散和过度放松，降低前提训练的作用效果，以此来促进学员保持良好的体能训练习惯，维持学员高强度的体能素养，随时可以进行飞行任务的训练。因此，定期考核以及完善考核标准可以促使学员养成坚持锻炼的良好习惯，极大地提高学员成才纪律，为国家培养更多有用的飞行专业人才。

总之，针对平衡能力的锻炼只是提高学员基础能力工作的一部分，应该高度重视也不应该顾此失彼，结合教学训练经验，从多个角度一起来提高学员的训练水平才是飞行教学的核心问题。

结语

综上所述，平衡能力是人体在运动过程中维持身体姿态，完成各种简单及复杂动作的基础能力。就民航飞行学员，对人体平衡能力的要求更为严苛，良好的飞行平衡能力是飞行学员进行飞行训练的基本素质，如果没有良好的平衡能力身体条件再优秀也不能从事飞行工作。现如今民航飞行训练相比空军飞行训练在强度和专业性上存在一定差距，相关教师应该吸取国内外优秀的教学经验，创建出更为合理和科学的训练方式，将民航飞行学员教学训练提升到新的高度，为我国民航体育教学改革提供有效的科学依据和理论支持。

参考文献

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[2]韩颖，田文，赵刚.对民航飞行学员平衡感觉器官的教法与评价研究[J].当代体育科技，2015，005（008）：106-107.

[3]郭洪波，陈华卫，周保辉.民航飞行学员前庭功能稳定性训练研究[J].哈尔滨体育学院学报，2012，030（001）：119-122，126.

[4]李成杰，王旭，朱敏敏.核心力量训练对飞行学员平衡能力的影响[J].当代体育科技，2014（17）：183-184+186.

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