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有色矿企数字化转型道阻且长

2020-10-12王凯荣

中国有色金属 2020年18期
关键词:钼业栾川有色

本刊记者 王凯荣|文

在传统观念里,人们普遍对矿山和矿工抱有高污染、高危险、高劳动强度等标签化的认识。我国许多有色矿企也确实存在效率较低、资源消耗较大等特点,转型升级成为当务之急。在今年4月,工信部等3部门联合编制了《有色金属行业智能工厂(矿山)建设指南(试行)》,为5G、工业互联网等新一代信息通信技术与有色金属行业融合创新发展指明了方向。

数字化转型为有色矿企探索绿色发展提供了新思路。打造数字化产业园区生态系统,在园区内进行数字化管理和数字化运作,培育发展新动能,以驱动产业的数字化转型。洛阳栾川钼业集团股份有限公司就是有色矿企数字化转型,建设智慧矿山发展的典型案例。

当人们走进矿区,纯电动矿用卡车、无人矿山、5G网络远程操纵……各种各样智能化工业应用场景实现了部分采矿设备及矿石运输车辆的远程控制和无人驾驶。矿区员工坐在干净整洁的办公室,操控着位于千米之下的采矿一线的挖掘机实施装载作业,员工下班后一尘不染地回到家中。科技的改变开启了5G智慧矿山,矿山工程中车辆非常需要稳定的移动网络,目前洛阳钼业的栾川矿区已经安装了9个5G通讯基站,部分无人采矿设备应用5G技术已经调试成功并投入使用。

所以,矿山的生产方式,矿业企业的成功转型不仅是采用最新的技术,更重要的是将数字化和创新性的理念融入企业经营策略之中,实现企业的高质量发展。

但笔者认为,目前有色矿企在数字化转型过程中仍然面临许多困难。一是数字化转型成本高,转型之后的产出是否满足预期也具有一定的不确定性,会使产业面临较长的阵痛期。二是数据等方面存在安全性的问题。不同规模企业因资金、技术的不同,网络信息安全防护能力差异较大,也面临数据泄露等安全问题。三是推进“新基建”与产业融合发展面临挑战。既包括设备设施等硬件方面的融合,还包括生产流程等软件方面的融合。

大数据、人工智能机器人、互联网自动驾驶车辆在内的关键信息技术正在或即将颠覆所有行业的发展。以数字化促进有色矿企改造升级,还需要从多方面着手发力,不仅要稳步推进新型基础设施建设,统筹兼顾推进数字化转型,平衡好产业的发展步伐,还需要进一步加强和规范数据安全管理。营造一个良好的产业发展环境,还有很长的路要走。

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